フィリップ・ホルツマン

フィリップ・ホルツマン AG

業界	工事
前任者	ヘルト & フランケ バウアクティエンゼルシャフト
設立	1849
廃止	2002
運命	清算
本部	フランクフルト・アム・マイン、ドイツ
主要人物	創設者ヨハン・フィリップ・ホルツマン
Webサイト	philipp-holzmann.de

フィリップ・ホルツマンAGは、フランクフルト・アム・マインに本拠を置くドイツの建設会社でした。

同社は、1849 年にヨハン フィリップ ホルツマン (1805-1870) によって、フランクフルト アム マイン近郊の現在のドライアイヒのシュプレンドリンゲンにフィリップホルツマン & Cie として設立されました。当初は製材所だったこの会社は、鉄道建設用の枕木の供給に特化していましたが、その後、建築建設や土木工事にも事業を拡大し始めました。1856 年に本社がフランクフルトに移転し、19 世紀後半には急速な成長を遂げました。

最初に完成した大規模な建築契約は1880年に完成したオペラハウスで、^[1]続いて1888年に完成したフランクフルト・アム・マイン中央駅^[1]と1889年に完成したアムステルダム中央駅^[1]が続きました。ホルツマンは、1894年に完成した元のドイツ国会議事堂^[2]、 1897年に完成したハンブルク市庁舎、東アフリカとアジアのいくつかの鉄道プロジェクト、特に1908年に完成したイスタンブール・ハイダルパシャ鉄道駅を組み込んだ1903年から建設されたバグダッド鉄道、および1916年に完成したトルコ南部のトロス山脈のヴァルダ高架橋^[1]の建設にも参加しました。さらに、同社は1911年のエルベトンネル^[1]と1927年に完成したヒンデンブルクダム^{[1]の建設、およびフランクフルトのモダニズム建築である}リーダーヴァルト住宅団地の建設にも参加しました。^[3]

1917年、フィリップ・ホルツマン社はインターナショナル建築会社と合併し、株式公開会社のフィリップ・ホルツマン株式会社となった。1938年には従業員数が20,800人に達し^[4]、ベルリンの新総統官邸、ニュルンベルクのナチ党集会所、プローラ複合施設、西壁、ライヒスアウトバーンの多数の区間など、いくつかの大規模建築プロジェクトに貢献した。第二次世界大戦中、ホルツマンはトート組織の命令により大西洋の壁の大部分を建設した。^[5]

戦後、同社はフランクフルト、空港、およびいくつかの公共インフラプロジェクトの再建によりすぐに回復した。戦後のプロジェクトには、 1962年に完成したベネズエラのラファエル・ウルダネタ将軍橋、^{[6] 1972年に完成した}フランクフルトのAfE -Turm、^[7] 1976年に完成したフランクフルトのウェストエンド門、^[8] 1977年に完成したフランクフルトのユーロタワー^[9] 1978年に完成したフランクフルトのジルバータワー^[10]などがある。これらのプロジェクトにより、ホルツマンは米国に進出することができ、1979年に米国の大手建設業者であるJAジョーンズ建設を買収した。 ^[11]

ホルツマンが関わった最近の主要プロジェクトとしては、1980年に完成したフランクフルトのフランクフルター・ビューロ・センター[ ^12]、1999年に完成したフランクフルトのユーロテウム^[13]、2000年に完成したフランクフルトのマインタワー[ ^14] 、 2003年に完成したフランクフルトのトリアノン^[15]、同じく2003年に完成したオランダの西スヘルデトンネル^{[16]などがある}。

1994年のピーク時には、同社は従業員43,000人を抱え、収益131億ドイツマルクでドイツ最大の建設会社であった。資本増強に向けた公的努力にもかかわらず、同社は1999年に破産申請を行い、最終的に2002年に清算された。^[2]

• グロス、ローター (2012)。ドイツ製: Deutschlands Wirtschaftsgeschichte von der Industralisierung bis heute Band 1: 1800 - 1945。要求に応じてブーイング。ISBN 978-3-8482-1042-8。
• ポール、マンフレッド (1999)。フィリップ・ホルツマン: Geschichte eines Bauunternehmens 1849 - 1999。 CHベック。ISBN 978-3406453397。

• フィリップ・ホルツマンの旧公式ウェブサイト
• ZBWの20 世紀プレス アーカイブにあるフィリップ ホルツマンに関する文書と切り抜き

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