ピーター・ハルケット卿 | |
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ピーター・ハルケット提督 | |
| 生まれる | 1765 不明 |
| 死亡 | 1839年10月7日ファイフ州 ピットフィレーン |
| 忠誠 | |
| サービス | |
| 勤続年数 | 1780年代~1839年頃 |
| ランク | 提督 |
| 戦闘/戦争 | |
第6代準男爵ピーター・ハルケット提督( 1765年頃- 1839年10月7日)は、19世紀初頭のイギリス海軍の上級士官で、フランス革命戦争での活躍で最もよく知られている。スコットランドの準男爵の息子であるハルケットは海軍に入隊し、1793年には中尉となり、ネーデルラントのウィリアムシュタット包囲戦に参加した後、駐屯地大尉になった。その後、1797年のキャンパーダウンの戦いではフリゲート艦HMS Circeを指揮し、後にHMS Apolloを指揮してカリブ海で成功を収めた。1812年に少将となったが、最初の主要な指揮は1836年の西インド諸島でのもので、2年間務めた。死の直前に兄のチャールズからハルケット準男爵位を継承し、後に息子のジョンに譲った。
人生
ピーター・ハルケットは1765年、ファイフのピットフィレーンの第4代ハルケット準男爵ジョン・ハルケット卿の次男として生まれた。若くしてハルケットはイギリス海軍に入隊し、中尉として1789年に小型スループ船HMS プレイセンティアの初指揮を執った。 1793年にはHMS サイレンに乗り組み、フランス革命戦争に参加するためヨーク公をオランダに輸送した。この作戦中、ハルケットはウィリアムシュタット包囲戦でオランダ守備隊を支援する砲艦に乗り込み、その活躍で公に感銘を与え、駐屯地大尉 に昇進し、オラニエ公からは高価な勲章を贈られた。[1]
英国に戻ると、ハルケットは北海でフリゲート 艦キルケの指揮を任され、1797年に彼の艦は艦隊を停止させたノアの反乱の影響を受けなかった数少ない艦のうちの1隻となった。危機の間の彼の行動により、ハルケットは海軍本部から賞賛され、その年の後半にキルケはキャンパーダウンの海戦でオランダ艦隊を撃破したアダム・ダンカン提督の艦隊の信号フリゲート艦として活動した。戦闘後、ハルケットはより大型のフリゲート艦アポロに移ったが、彼の艦はオランダ海岸で行方不明となり、ハルケットと彼の部下はプロイセンの船に救助された。その後の軍法会議でハルケットは船の喪失について一切の責任を問われず、操縦士は破産し陛下に仕えることは不可能となったため[2] 、彼は同じくHMSアポロと名付けられた新しいフリゲート艦の指揮を任された[1]。
アポロ号でハルケットは西インド諸島へ出航し、2年間そこに留まり、私掠船を含むフランスとスペインの船を数隻拿捕した。1802年にイギリスに戻り、続いて戦列艦 ガンジス 号に加わった。1807年の第二次コペンハーゲンの海戦では、ガンジス号はリチャード・グッドウィン・キーツ提督の旗を掲げていた。[3]ハルケットは1812年に少将に昇進するまでガンジス号の指揮を執った。ハルケットはその後、高官の地位に就くことはあまりなかったが、ナポレオン戦争中は軍務に就き、ポーツマスの軍艦グラディエーター号に乗艦していた。戦後もハルケットは軍務に就き、1821年に中将、1837年に大将になった。1837年、兄から父の準男爵位を継承した。 1836年に彼は唯一の主要な海上指揮官となり、イギリスに戻る前に2年間、北アメリカおよび西インド諸島基地の司令官を務めた。[1]
ハルケットは1839年10月にピットフィレーンの自宅で亡くなった。1802年に結婚した妻エリザベス・トッドは1814年に亡くなったが、ハルケットの息子ジョンが生き残り、準男爵位を継承した。[1]
注記
- ^ abcd The Gentleman's Magazine、1840年1月から6月、90ページ
- ^ 「ハルケット船長は1799年1月に裁判にかけられ、アポロ号の8門の大砲の喪失について無罪となった。(アポロ号、操縦士)」。オブザーバー。1799年1月20日。4ページ。
- ^ ロングマン、リース、オーム、ブラウン、グリーン、ロングマン (1837)。年次伝記と死亡記事 1835、第 29 巻。フィッシャー、サン、ジャクソン。p. 49。
リンク
- ハルケットの肖像
参考文献
- 「死亡記事」。『ジェントルマンズマガジン』第13号(新シリーズ):90ページ。1840年1月~6月。2010年1月29日閲覧
