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プラセニカ
| |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSプラセンティア |
| 注文済み | 1789年5月 |
| ビルダー | ジェフリー&スタート、ニューファンドランド |
| 発売 | 1789 |
| 運命 | 1794年5月に難破 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | プラセンティア級 スループ |
| トンの負担 | 42 33 ⁄ 94 (ブルガリア) |
| 長さ |
|
| ビーム | 15フィート0インチ(4.6メートル) |
| ホールドの深さ | 8 フィート 4 インチ (2.5 メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | スループ |
| 補体 | 30 |
| 武装 | 1/2ポンド旋回砲4門 |
HMSプラセンティアは、2 隻の船からなる同クラスのネームシップで、両船とも 1789 年に進水しました。 ジョン ヘンズローは、ニューファンドランド沖の沿岸警備任務用にこの小型スループ船を設計しました。この船は 1794 年に難破しました。
キャリア
1789年10月にピーター・ハルケット中尉が就役した。1790年にはケイサー中尉が、1791年にはチャールズ・ハーバート中尉が続いた。[2]
ハーバートの後任は1792年にジョン・タッカー中尉となった。プラセンティアは武装スループとして評価され、その後武装船となった。1794年にアレクサンダー・シッパード(またはシェパード)中尉が指揮を執った。[1]
運命
1794年5月7日、プラセンティア号はマリシーンからビュランに向かって航行中、強い潮流に流されてマルティコット島に流された。同船は岩礁に停泊したが、翌朝、うねりで岩に押し流された。乗組員は沈没した同船を放棄した。[3]
引用
- ^ ab ウィンフィールド(2008)、355ページ。
- ^ レイクス(1846)、50-51ページ。
- ^ ヘッパー(1994)、76ページ。
