ペンテリス駅

ペンテリス
ペンテリス;
一般情報
位置	Pentelis Avenue ; Vrilissia 152 34、北アテネ
座標	北緯38°02′0″ 東経23°49′19″ / 北緯38.03333° 東経23.82194° / 38.03333; 23.82194
所有者	ガイアオス
行	空港-パトラス鉄道
プラットフォーム	2
トラック	3
工事
プラットフォームレベル	2
駐車場	はい
自転車施設	いいえ
アクセス可能
その他の情報
状態	スタッフあり
重要な日付
2004年7月30日	開通
2007年2月21日	駅が開業
2007年6月4日	電化路線
サービス
位置
位置

ペンテリス駅（ギリシャ語：Σιδηροδρομικός Σταθμός Πεντέλης、ローマ字： Sidirodromikós Stathmós Pentélis）は、ギリシャのマルーシとハランドリの自治体の境界に近いヴリリシア自治体にある駅である^[5]。2007年2月21日に開業し、A6高速道路の中央分離帯、ペンテリス通りのインターチェンジに位置している。このインターチェンジとSKA鉄道線との交差点にアテネ国際空港線が建設されており、駅名の由来となっている。駅は島式ホームと列車留置線で構成されている。

歴史

駅は2007年2月21日、ギリシャの運輸通信大臣ミハリス・リアピスによって開業した。^[6] 2009年、ギリシャの債務危機が広がり、OSEの経営陣はネットワーク全体のサービスを削減せざるを得なくなった。政府運営の事業体が経費削減を試みたため、時刻表は削減され、路線は閉鎖された。アテネ空港とアテネからのサービスは削減され、いくつかのチケットオフィスが閉鎖されたため、サービスの信頼性と乗客数が減少した。2017年、OSEの旅客輸送部門はTrainOSEとして民営化され、現在はイタリア国鉄（Ferrovie dello Stato Italiane ^）[7]の完全子会社となっている。駅を含むインフラはOSEの管理下にとどまった。

設備

駅にはチケット売り場とカフェがあります。プラットホーム階には、乗客情報、座席、案内板用のドットマトリックスディスプレイの出発・到着画面があり、プラットホームへはエレベーターまたはエスカレーターでアクセスできます。駅の外には、ローカル450、451、460、461が停車するバス停があります。駅には駐車場もあります。

サービス

2022年5月15日以降、平日に以下の列車がこの駅に停車します。

アテネ郊外鉄道 A1線はピレウスとアテネ空港間を運行しており、1時間に1本の列車が運行している。^[8]
アテネ郊外鉄道 A2号線はアノ・リオシアとアテネ空港間を運行しており、1時間に最大1本の列車が運行している。ピーク時には、空港ではなくパイアニア・カンツァ駅で終点となる列車が1時間に1本追加される。 ^[8]

駅のレイアウト

参考文献

^ 「ホーム」. gaiaose.com .
^ 「付録」。ネットワーク声明(PDF) (2023年版)。アテネ：ギリシャ鉄道機構。2023年1月17日。7ページ。2023年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月24日閲覧。{{cite book}}: CS1 maint: bot: 元の URL ステータス不明 (リンク)
^ Chatziioannidou, Efis (2004年7月31日). 「そして通勤鉄道は軌道に乗る」. Kathimerini (ギリシャ語). アテネ: Kathimerini Publishing. 2021年4月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年8月6日閲覧。
^ “Piraeus-Spata in 50 minutes by Suburban Railway”. in.gr (ギリシャ語). アテネ: Alter Ego Media. 2007年6月1日. 2024年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年8月6日閲覧。
^ "Μεταφορές".
^ “ΥΜΕ: Εγκαινιάστηκε χτες ο νέος σταθμός προαστιακού στην Πεντέλη”. traveldailynews.gr。 2007 年 2 月 22 日。
^ 「FSが同社の全株式を取得し、TRAINOSEにとって新たな時代が到来」ypodomes.com 2017年9月14日閲覧。
^ ab Antoniou, George (2022年6月20日). 「時刻表：ピレウス-アテネ空港とアノ・リオシア-コロピ空港」（PDF）。Hellenic Train 。アテネ。 2022年11月10日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2022年11月10日閲覧。
Antoniou, George (2022年6月20日). 「時刻表：空港-コロピ-アノ・リオシアと空港-アテネ-ピレウス」(PDF) . Hellenic Train . アテネ. 2022年11月10日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2022年11月10日閲覧。

[1] 「ホーム」. gaiaose.com .

[ose-ns-2023-2] 「付録」。ネットワーク声明(PDF) (2023年版)。アテネ：ギリシャ鉄道機構。2023年1月17日。7ページ。2023年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月24日閲覧。{{cite book}}: CS1 maint: bot: 元の URL ステータス不明 (リンク)

[ekath-20040731-3] Chatziioannidou, Efis (2004年7月31日). 「そして通勤鉄道は軌道に乗る」. Kathimerini (ギリシャ語). アテネ: Kathimerini Publishing. 2021年4月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年8月6日閲覧。

[in-20070601-4] “Piraeus-Spata in 50 minutes by Suburban Railway”. in.gr (ギリシャ語). アテネ: Alter Ego Media. 2007年6月1日. 2024年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年8月6日閲覧。

[5] "Μεταφορές".

[6] “ΥΜΕ: Εγκαινιάστηκε χτες ο νέος σταθμός προαστιακού στην Πεντέλη”. traveldailynews.gr。 2007 年 2 月 22 日。

[Ypodomes-7] 「FSが同社の全株式を取得し、TRAINOSEにとって新たな時代が到来」ypodomes.com 2017年9月14日閲覧。

[ht-timetable-p14-8] Antoniou, George (2022年6月20日). 「時刻表：ピレウス-アテネ空港とアノ・リオシア-コロピ空港」（PDF）。Hellenic Train 。アテネ。 2022年11月10日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2022年11月10日閲覧。
Antoniou, George (2022年6月20日). 「時刻表：空港-コロピ-アノ・リオシアと空港-アテネ-ピレウス」(PDF) . Hellenic Train . アテネ. 2022年11月10日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2022年11月10日閲覧。