ペンシルバニア州道52号線

ペンシルバニア州道52号線
ルート情報
PennDOTによって管理されています
長さ	11.782 マイル[1]  (18.961 km)
存在した	1928年～現在
観光 ルート	ブランディワインバレーシーニックバイウェイ
主要な交差点
南端	ペンズベリー タウンシップのデラウェア州境にあるDE 52
主要交差点	ケネットタウンシップのUS 1 ペンズベリー タウンシップのPA 926
北端	ウェストチェスターのUS322バス
位置
国	アメリカ合衆国
州	ペンシルバニア
郡	チェスター
高速道路システム
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ペンシルベニア州道52号線（PA 52 ）は、ペンシルベニア州南東部に位置する全長11.8マイル（19.0 km）の州道です。この道路の南端はケネットスクエア近くのペンシルベニア州とデラウェア州の州境にあり、そこからデラウェア州道52号線（DE 52）として続いています。北端はウェストチェスターのアメリカ国道322号線ビジネス通り（US 322 Bus.）です。ケネットタウンシップのロングウッドコミュニティの近くで、 US 1号線と逆方向に約1マイル（1.6 km）の区間で交差しています。PA 52は、そのルートに沿って郊外や田園地帯を通過します。

PA 52 は 1928 年に最初に指定され、ウェスト チェスターから北東にニュー ホープまでUS 122 (後のUS 202 )と交差していました。この交差は 1930 年までに削除され、PA 52 の北端はウェスト チェスターの現在の位置まで短縮されました。2011 年には、PA 52 の US 1 の北側の一部が再配置されました。

PA 52 は、デラウェア州境のチェスター郡ペンズベリー タウンシップから始まり、そこから南に進んでデラウェア州に入り、DE 52となります。州境から、この道路は 2 車線の分離されていないケネット パイクを北北西に進み、森林の住宅地を抜けます。道路はケネット タウンシップに入り、北西に進んでメンデンホールのコミュニティに至り、そこでイースト ペン鉄道の線路を地上で横断します。さらに北西に進むと、 PA 52 はハモートンのコミュニティでUS 1 (ボルチモア パイク) との交差点に至り、西に曲がって畑を通る4 車線の中央分離帯のある高速道路であるこのルートと合流します。ロングウッド ガーデンズの近くで、 PA 52 は 2 車線の分離されていないレナペ ロードを北に進み、 US 1 から分岐します。この道路は、西のイースト・マールボロ・タウンシップと東のペンズベリー・タウンシップの境界の東を少し走り、森と野原が混在する中を通り、PA 926（ストリート・ロード）と交差している。^{[2] [3]}

この交差点を過ぎると、道路は森林に覆われた住宅地を通り、北東に曲がりながらポコプソン・タウンシップに入り、レナペ・ユニオンビル・ロードとサウス・ワワセット・ロードが交わるロータリーに到着する。レナペのコミュニティでは、PA 52 号線は別のイースト・ペン鉄道の線路を地上で横切ってブランディワイン・クリークを渡り、レナペ橋の駐車場を越えてバーミンガム・タウンシップに入る。ここで道路は北西に曲がりクリーク・ロード ( PA 100 号線の旧線形) に入り、レナペ・ロードに沿って北東に進み、イースト・ブラッドフォード・タウンシップに入る。このルートは、ウェスト・ローズデール・アベニューと交差する前に、森林、野原、住宅開発地を通り抜ける。この時点で、PA 52 号線はブラッドフォード・アベニューを北西に進み、西のイースト・ブラッドフォード・タウンシップと東のウェストチェスター自治区の境界を形成し、住宅地を通過する。路線は北東に曲がってプライス ストリートに入り、ウェスト チェスターに完全に入り、住宅街を通り抜けます。路線は、ペンシルバニア州ウェスト チェスター大学のキャンパスのすぐ北にあるUS 322 バス(サウス ハイ ストリート) で北端に達します。この交差点で、PA 100 の古い線路は北に曲がってサウス ハイ ストリートに入ります。^{[2] [3]}

ウェストチェスター南部のPA52号線は、ペンシルバニア・シーニック・バイウェイであるブランディワイン・バレー・シーニック・バイウェイの一部である。^[4]

1911年にペンシルベニア州が初めてルートを制定したとき、PA 52となるものは、デラウェア州境とウエストチェスターの間の立法ルート134、ウエストチェスターとノリスタウンの間の立法ルート143、ノリスタウンとバッキンガムの間の立法ルート178 、バッキンガムとニューホープの間の立法ルート155として制定されました。^[5] PA 52は、1928年に最初にデラウェア州境から北東のニューホープのデラウェア川にあるニュージャージー州境まで走るように指定され、現在のウエストチェスターまでのルートに沿って、ハイストリートでUS 122との交差点に達しました。PA 52は、パオリ、キングオブプルシア、ノリスタウン、モンゴメリービル、チャルフォント、ドイルズタウン、バッキンガムを経由して、ウエストチェスターとニューホープの間でUS 122と並行して走っていました。^{[6] 1930年までに、US 122（後の}US 202 ）との並行性がなくなり、北端はUS 122（ハイストリート、現在のUS 322バス）になりました。^[7]最初に割り当てられたとき、PA 52はレナペとウェストチェスターの間でPA 62と並行していました。 ^{[6] 1932年に、PA 62は}PA 100に改番されました。^{[8] [9]} 2003年に、PA 100の南端がデラウェア州境からウェストチェスターの北まで短縮されたため、PA 100との並行性がなくなりました。^[10]

2010年、交通の流れを改善するために、PA 52をUS 1とPA 926の間の新しい線形に移設する工事が始まりました。^[11]これにより、US 1とPA 52の間の逆走は短縮されましたが、解消されませんでした。PA 52の新しい線形は、1540万ドルの費用で2011年10月25日に開通しました。^[12]新しい線形の完成により、ウェブバーンレーンの南にある旧PA 52はロングウッドガーデンへのアクセス道路となり、道路の残りの部分は撤去される予定でした。^[13]

ルート全体はチェスター郡内にあります。

PA ルート 52 代替トラック
位置	ケネット スクエア-ウェスト チェスター
長さ	12.0マイル[14]  (19.3 km)
存在した	2017年～現在

ペンシルバニア州道52号線代替トラックは、長さ28.5フィートを超えるトラックやトレーラーが禁止されているPA52の区間を迂回するトラックルートです。このルートは、チェスター郡とデラウェア郡の一部を通るUS1、US202/322、US322ビジネスに沿っています。このルートは2017年に標識が設置されました。^[14]

• 米国道路ポータル
• ペンシルベニアポータル

ウィキメディア・コモンズには、ペンシルベニア州道52号線に関連するメディアがあります。

• ペンシルバニア州高速道路: PA 52
• AARoads.com の PA 52
• ペンシルバニア州の道路 - PA 52