2014 年のパトリクロフト駅。 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | パトリクロフト、サルフォード 、イングランド | ||||
| グリッド参照 | SJ763987 | ||||
| 管理者 | ノーザン・トレインズ | ||||
| 交通局 | グレーター・マンチェスター | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | パット | ||||
| 分類 | DfT カテゴリーF2 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019/20 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| 2023/24 | |||||
| |||||
パトリクロフト駅は、イングランドのグレーター・マンチェスターにあるパトリクロフトにサービスを提供しています。駅はグリーン・レーンにあり、クロムウェル・ロードとの交差点のすぐ北、ブリッジウォーター運河のすぐ東にあります。この駅は、マンチェスター・ヴィクトリア駅から西に5マイル (8.0 km) のところにあり、旧リバプール・アンド・マンチェスター鉄道沿いにあります。この鉄道は2013年から2015年にかけて段階的に電化されました。
歴史
,_Hay,_Liskeard,_Patricroft_&_Uttoxeter_RJD_148.jpg/500px-Bromshall,_Clifton_(Molyneux),_Hay,_Liskeard,_Patricroft_&_Uttoxeter_RJD_148.jpg)
この駅は、リバプールとマンチェスターを結ぶ世界初の都市間旅客鉄道沿いにあり、世界初の商業用運河にも近い。かつてこの駅には、パトリクロフト MPD という隣接する機関庫があり、駅の北側、マンチェスター行きのプラットホームの裏に位置していた。機関庫は 1884 年に開設され、1968 年に閉鎖された。[1]駅舎の大部分は 1980 年代に取り壊され、各プラットホームには待合所のみが残っている。[2]
設備
駅には無人で、常設の建物はないが、乗車前に乗客が切符(または乗車許可証)を購入できるように券売機が設置されている。列車の運行情報は電話、デジタルPIS画面、時刻表ポスターで提供される。プラットホームは地下鉄で結ばれているが、地下鉄は駅の入口からプラットホームまで階段があるため、どちらにも段差のないアクセスはない。[3]
サービス
月曜日から土曜日まで、駅からマンチェスター・ピカデリーとマンチェスター空港への東行き、およびニュートン・ル・ウィロウズとリバプール・ライム・ストリートへの西行きの列車が1時間ごとに運行されている。これらはリバプールとマンチェスター間の停車サービスでクラス331とクラス323のEMUによって運行されている。2018年5月の時刻表変更以来、マンチェスター・ビクトリアへのおよびマンチェスターからの列車は非常に限られている(ピーク時と深夜)。[4]
日曜日のサービスは同じですが、列車はピカデリーと空港を経由して ウィルムズローまで運行されます。
参考文献
- ^ Shed Bash UK - Patricroft 1946-1952 shedbashuk.blogspot.co.uk; 2014年6月1日閲覧
- ^ パトリクロフト駅の友の会 - 歴史 www.frops.org.uk; 2014年6月1日閲覧
- ^ パトリクロフト駅の設備National Rail Enquiries ; 2016年12月22日閲覧
- ^ 表85ナショナルレール時刻表、2023年5月
外部リンク
- ナショナルレールのパトリクロフト駅の列車の時刻と駅情報
- パトリクロフト駅の友の会 - 鉄道駅の改善を求めるキャンペーングループ
- 1948 年の OD マップ上の駅 (npe マップ経由)
- 1849年のOS地図上の駅(スコットランド国立図書館提供)
北緯53°29′06″ 西経2°21′25″ / 北緯53.485° 西経2.357° / 53.485; -2.357
