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| サンクトペテルブルクの旅客港 | |
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| 位置 | |
| 国 | ロシア |
| 位置 | サンクトペテルブルク、ヴァシリエフスキー島 |
| 座標 | 北緯59°56′48″ 東経30°11′32″ / 北緯59.94667° 東経30.19222° / 59.94667; 30.19222 |
| 詳細 | |
| オープン | 2007年7月28日 |
| 運営者 | 大きな港 サンクトペテルブルク |
| 所有者 | マリンファサードマネジメントカンパニー(施工業者) |
| 港の種類 | 旅客船ターミナル |
| バース数 | 3 |
| 埠頭数 | 7 |
| 橋脚数 | 0 |
| 統計 | |
| 旅客交通 | 1日あたり12,000人[1] |
| ウェブサイト www.postspb.ru | |
サンクトペテルブルク旅客港(ロシア語:Пассажирский порт Санкт-Pетербург )は、ロシアのサンクトペテルブルクにある旅客港である。2011年5月27日に完成し、市政府に正式に引き渡された。[2]バルト海のフィンランド湾に面したヴァシリエフスキー島の海洋ファサードの埋立地に位置している。
歴史
新しい旅客ターミナルを建設する必要が生じたのは、既存の海上ターミナルが 200 メートルを超えるクルーズ船に対応できなかったためです。その結果、サンクトペテルブルクの商業港に大型の旅客船が到着しました。2002 年、サンクトペテルブルク政府は、クルーズ船を受け入れるための近代的な複合施設の建設を提案しました。海上旅客ターミナルの建設を開始するという政府命令は、2005 年にロシアの首相 ミハイル フラトコフによって署名されました。2006 年に Marine facade 社は以下を建設しました。
- 35ヘクタールの干拓地;
- 係留施設を建設するための港湾水域の技術的チャネル。
- 技術道路へのアクセス;
- 分水堤。
2007年7月28日までに、「Young Baltiets」という名の教育用帆船が7番バースに停泊しました。[3] 2008年には2つの係留施設、クルーズターミナルの建設、作業に必要な沿岸構造物が夏に建設され、移送されました。[1] 2008年9月10日、港は最初の旅客クルーズ船、 「 Costa Mediterranea 」という名の16デッキのイタリア船を受け入れました。[1] 2009年8月、ペテルゴフと冬宮殿への水中翼船の航路が始まりました。[4] 2011年に旅客港の工事が完了し、新しく完成したMarine Facade海上旅客港が正式に市政府に引き渡されました。[5]
参考文献
- ^ abcd Порт [Port] (ロシア語). n Marine Facade Management Company Official Cite. 2009-05-19時点のオリジナルよりアーカイブ。2011-08-29閲覧。
- ^ http://www.passengerport-mf.spb.ru/en/
- ^ 「ニュース。2007年7月28日」。Marine Facade Management Company Official Cite。2007年7月28日。2008年10月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年9月13日閲覧。
- ^ “Морской фасад” связали с фонтанами Петродворца [「海のファサード」はペトロドヴォレツの噴水とつながっている]。都市(ロシア語)。フォンタンカ.ru。 2009-08-21 。2009 年 9 月 13 日に取得。
- ^ “旅客港の工事が終了 | サンクトペテルブルク・タイムズ | サンクトペテルブルクの主要英語新聞”. 2014年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年1月22日閲覧。

