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パッケージ追跡またはパッケージログは、仕分け、倉庫保管、パッケージの配達中のさまざまな時点で輸送コンテナ、郵便物、小包を特定し、その出所を確認し、配達を予測して支援する プロセスです 。
荷物追跡は、荷物の経路や配達予定日時に関する情報を顧客に提供するために歴史的に発展しました。[1]郵便配達にはさまざまな環境条件で複数の配達員が関わることが多く、郵便物が紛失する可能性があるため、これは重要でした。[2] [3]
識別
郵便追跡は、配達証明付き郵便や書留郵便といった追加の郵便サービスを通じて可能になります。これらのサービスでは、配達のさまざまな時点で郵便物の身元が記録される必要があり、これにより、送信者は配達証明を取得でき、受信者は配達時間を予測できます。 [2] このサービスは追加料金で提供されますが[4] [5]、関連技術のコストが低下したため、最近では無料サービスが導入されました。[6]
当初、郵便物は発送日と差出人と受取人の住所で識別されていましたが、後に追跡番号が識別に使われるようになりました。[7] 追跡可能性はバーコード化によってさらに向上しました。バーコード化には、非特定の1D リニアバーコードと2D マトリックスバーコード、郵便英数字符号化技術（PLANET）、郵便数字符号化技術（POSTNET）、インテリジェントメールバーコードなどの特殊な拡張郵便番号、およびその他の電子製品コード（EPC） などがあります。
方法
郵便物の位置を特定するには、2つの方法が使われてきました。1つは、荷物の到着または出発を報告し、荷物の身元、場所、時間、状態を記録するというものです。この方法は、Deutsche Post、United Parcel Service、AirRoad、FedExなどの配送会社が提供する荷物追跡に使われてきました。もう1つの方法は、 GPSベースの車両追跡システム、最近ではビーコンを使用して、荷物を積んだ車両の位置を特定し、リアルタイムのデータベースに記録することです。[8]
荷物追跡技術が進化するにつれ、荷物に関する情報や指標の量を増やし、場所の他に、温度、湿度、圧力、加速度、高度、さまざまな時点での光への露出など、壊れやすい内容物や腐りやすい内容物にとって重要な要素を報告することも可能になりました。[1]
クエリとレポート
ウェブベースの荷物追跡は、インターネットの初期の頃から[9]顧客サービスの自動化や電話ベースのコールセンターの安価な代替手段として利用されており、荷物の状況を「数分以内」に追跡する機能を提供してきました。[9]このサービスは急速に普及し、UPSの場合、ウェブ上で追跡される荷物の数は 1995 年の 1 日 600 個から 1999 年には 1 日 330 万個に増加しました。[ 10 ]オンライン荷物追跡はすべての大手運送会社で利用できるようになり、さまざまな郵便配達員の統合追跡を提供する Web サイトの出現によって改善されました。[11]スマートフォンの普及により、荷物追跡モバイル アプリは顧客の携帯電話に追跡情報を送信できるようになりました。データ処理が改善されたため、電子メール プログラムはメッセージ[12]や領収書内の追跡番号を自動的に検出し、荷物のリアルタイムの位置を印刷できるようになりました。 [13]
内部荷物追跡
従来の荷物追跡システムのほとんどは、アパート、大学の寮、企業の郵便室、私書箱店、郵便小包センターなどで使用されているような、一元的な配達を行う集中郵便サービス センターに荷物が配達された後は、荷物を追跡しません。これらの郵便サービス センターは、すべての受信メールを受け取って仕分けします。その後、メールは個々の受取人に配達されるか、受取人が自分でメールを受け取らなければならない場合があります。このギャップを埋め、内部配達プロセス内のさまざまなポイントで荷物を追跡するために、専用の内部または「受信」荷物追跡システムが開発されました。
これらのシステムは、さまざまな運送会社からの品目、配達時間、受取人の名前、追跡番号、その他のデータを記録して、到着した荷物をログに記録します。受取人には荷物が届いたことが通知されるか、リマインダーが送信されます。荷物が最終受取人に届くと、システムはタイムスタンプ、受取人の署名、認証方法を記録し、荷物はログアウトされます。
特許取得済みのソリューションを含め、いくつかの技術が若干異なる機能（Winn SolutionsまたはWITS、PackageLog、PakLog、SCLogic、TekTrack、Oden Industries、Inc.（PacTrac）、QuadientのWTSなど）で進化してきました。[14]
参照
参考文献
- ^ ab マーク・エッサー業界が開発した荷物の温度追跡装置は気候計測に応用できる可能性があるNIST Beat、2011年6月7日
- ^ ab ハーバート・ジョイス『郵便局の設立から1836年までの歴史』ロンドン：リチャード・ベントレー＆サン、1893年
- ^ アラン・ホリオーク、アラン・グレートブリテンの安全な郵便配達 1450-1862。グレートブリテン切手協会、2012年
- ^ 書留郵便USPS
- ^ 書留郵便USPS
- ^ デボラ・ヤング郵便局が無料荷物追跡を発表スタテンアイランド・アドバンス、2013年1月4日
- ^ ジェームズ A. マッケイ、ジェームズ A. 英国諸島の書留郵便。ダンフリース、スコットランド：ジェームズ A. マッケイ、1982 年
- ^ Larry Dingan FedEx が Google Earth とアクティブ荷物追跡を連携 ZDNat、2007 年 2 月 23 日
- ^ abc ローリー・フリン 企業はウェブを活用して数百万ドルの節約を目指すニューヨーク・タイムズ1995年7月17日
- ^ UPS の業績は予想どおりだったが、投資家を感動させることはできなかったニューヨーク タイムズ2000 年 2 月 1 日
- ^ Saikat Basu 荷物を追跡する代替手段としての 10 の荷物追跡ウェブサイト Makeuseof、2010 年 8 月 27 日
- ^ Christian Zibreg iOS 4 のメール: カレンダー統合、荷物追跡 Archived 2012-05-07 at the Wayback Machine Geek.com、2010 年 6 月 21 日
- ^ デビッド・ポーグ 非常に優れた電子メールサービスニューヨークタイムズ2012年8月8日
- ^ ジョン・コーネリアス 受信荷物追跡システムおよび方法 米国特許 2003年4月8日