オペレーション・ソルスティス

ソルスティス作戦(ドイツ語: Unternehmen Sonnenwende ) は、 Unternehmen Husarenrittまたはシュタルガルド戦車戦としても知られ^{[ 2 ]} 、第二次世界大戦の東部戦線におけるドイツ軍最後の機甲攻撃作戦の 1 つでした。

当初は大規模な攻勢として計画されていたが、ドイツ軍の拙速な計画とソ連軍情報部による部分的な情報漏洩のため、限定的な攻撃として実行された。キュストリン市を救援することを目的としたゾンネンヴェンデは、 1945年2月15日にポメラニアのシュタルガルトから開始された。2月18日までに、ゲオルギー・ジューコフ率いるソ連第1白ロシア戦線が攻撃を撃退し、ドイツ軍は攻勢を中止した。作戦は失敗に終わったものの、ソ連最高司令部（スタフカ）はベルリンへの攻撃計画を2月から4月に延期し、2月24日に開始され4月4日まで続いた東ポメラニア攻勢に兵力を集中させることになった。

この作戦は、1945年初頭のソ連軍によるベルリン進攻に対応して行われた。 1945年1月12日に開始されたソ連のヴィスワ・オーデル攻勢は、ドイツ軍の防衛線に数百キロメートルに及ぶ突破口を開き、ソ連軍はその後ヴィスワ川からオーデル川まで進撃した。ソ連軍の西進が最前線に達すると、その頂点は狭まり、南北に長い側面が残された。そこに撤退するドイツ軍部隊が移動し、ドイツ軍はそこで統一された防衛線を再構築しようとしていた。

ハインツ・グデーリアン将軍は当初、第1白ロシア戦線に対して大規模な攻勢を仕掛け、オーデル川東岸のゲオルギー・ジューコフ軍の先鋒部隊を分断する計画を立てていた。ソ連軍は北のシュタルガルト（ポメラニア）と南のグロガウ（シレジア）およびグーベン（ブランデンブルク）から攻撃を受けることになっていた。 ^{[ 3 ]}これらの計画を実行するために、彼はクールラント包囲網から撤退してそこに閉じ込められた師団を解放し、イタリアとノルウェーから部隊を撤退させ、ハンガリーでの反撃を予定していたゼップ・ディートリッヒの第6装甲軍を投入するよう要請した。グデーリアンとの会談で、ヒトラーはクールラントを保持し、ハンガリーでの計画通りの攻撃を続けるよう主張した。会談はたちまち白熱した茶番劇のような議論に発展した。^{[ 4 ]}

より限定的な反攻作戦で合意した後、ヒトラーとグデーリアンはさらに激しい議論を交わした。グデーリアンは、ハインリヒ・ヒムラー（ヴィスワ軍集団司令官）ではなくヴァルター・ヴェンクに攻撃を指揮させるべきだと主張した。グデーリアンは、ヒムラーには攻撃を指揮する経験もスタッフも不足していると主張した。グデーリアンの記述によれば、ヒトラーは「ほとんど叫び声をあげた」ものの、最終的にはこの点で譲歩した。^{[ 3 ] [ 5 ]}

ソ連の情報機関

ジューコフは、第61親衛戦車軍と第2親衛戦車軍に対抗するドイツ軍の増強について知らされていたが、攻撃の正確な時期と性質については情報を持っていなかった。^{[ 6 ]}最高司令部スタフカは、ドイツ軍がソ連軍主力部隊とベルリンの間に13個師団を移動させた一方で、33個師団がポメラニアに集中していることを懸念して指摘し、ドイツ軍がポメラニアから第1白ロシア戦線の露出した北側側面を攻撃する可能性に信憑性を与えた。^{[ 7 ]}

シュテッティンの橋を渡って増援を受ける必要があったドイツ軍部隊のすべてが、予定されていた2月15日の開始日に準備が整っていたわけではなかった。しかし、中央軍団の一部であるSSノルトラント師団はその日、アルンスヴァルデに向けて攻撃を開始した。当初、この攻勢は成功し、敵の第61軍は奇襲を受け、ドイツ軍の先鋒は包囲されたアルンスヴァルデの前哨基地に到達し、守備隊を救援した。^{[ 3 ]}

翌日、総攻撃が開始された。^{[ 3 ]}アルンスヴァルデへの中央回廊は第III SS装甲軍団によって拡張され、ソ連戦線の一部を8～12キロメートル後退させた。^{[ 20 ]}しかし、第XXXIX装甲軍団の攻撃は、ソ連第2親衛戦車軍の抵抗により、プレーネ湖に到達できず、^{[ 13 ]}ソ連軍をザレンティンとムシェリンから追い出し、マドゥ湖の東岸の一部を再占領し、^{[ 21 ]}ピリッツを奪還した後、キュストリンから約70キロメートルの地点で足止めされた。^{[ 22 ]}ムンツェル軍団はリーベノウまで約4キロメートル前進し、第III SS装甲軍団は約1キロメートル進んでレーツに到達した。多数のソ連戦車と対戦車砲がドイツのティーガーII重戦車によって破壊されたが、ドイツの重戦車も損害を受けた。概して、ドイツ軍の進撃はソ連軍の強い抵抗によって妨げられた。^{[ 3 ]} 2月17日、攻勢司令官のヴェンク将軍は自動車事故で重傷を負った。ベルリン でのブリーフィングからの帰路、彼は運転手（48時間勤務で起きていた）から運転を交代し、その後、自ら居眠り運転をしてしまった。^{[ 3 ]}ハンス・クレブスが後任となったが、指揮権は既に失われていた。^{[ 3 ] [ 23 ]}その日の後半、ジューコフはヤストロウ地域から再配置された第3突撃軍を反撃に投入し、ドイツ軍の攻勢は停滞した。

ヴィスワ軍集団は2月18日にゾンネンヴェンデ作戦を停止した。 ^{[ 3 ]} 2月19日、ジューコフは第61親衛戦車軍と第2親衛戦車軍、および第7親衛騎兵軍団を用いてシュテッティンの占領を目的とした反攻を開始した。しかし、アルンスヴァルデ奪還時の激しい市街戦で行き詰まった。^{[ 24 ]}ドイツ軍は直ちに撤退しなかったが、2月21日、ドイツ軍司令部は第39装甲軍団司令部、およびフューラー・グレナディア師団、フューラー・ベグライト師団、ホルシュタイン師団、第10SS装甲師団を中央軍集団の西後方に撤退させることを決定し、事実上、東ポメラニアがソ連軍の手に落ちることを確実にした。^{[ 13 ]} 2月23日にジューコフが第70軍を攻撃に投入したことで、ドイツ軍は撤退を余儀なくされ、多くの戦車を失ったり放棄したりした。2月24日、ロコソフスキー元帥の第2ベラルーシ戦線はポメラニアへの攻勢を再開し、グルジョンツ西方のドイツ軍戦線に60キロメートル（37マイル）の隙間を作り、約50キロメートル（31マイル）前進して、ドイツ軍の防衛の結束をさらに弱めた。^{[ 25 ]} 

当初は成果があったものの、作戦は完全に失敗に終わった。しかし、この作戦によってソ連はベルリンへの攻撃を延期し、その間に東ポメラニア攻勢でポメラニアを制圧した。^{[ 26 ]}

• ポメラニアの歴史（1933年～1945年）

• ビーヴァー、アントニー（2002）。ベルリン：崩壊 1945年。ペンギンブックス。ISBN 0-670-88695-5。
• ダフィー、クリストファー（1991）。『帝国への赤い嵐：1945年のソ連のドイツ進軍』ラウトレッジ。ISBN 0-415-22829-8。
• エリクソン、ジョン（1999）。ベルリンへの道。ニューヘイブン：イェール大学出版局。ISBN 0-300-07813-7。
• ジェンツ、トーマス (1996)。パンツァートルッペン。 Vol.  2. Altglen: Schiffer Publishing Ltd. ISBN 0-7643-0080-6。
• クリヴォシェエフ、グリゴリー（1997）。ソ連の死傷者と戦闘損失。ロンドン：グリーンヒルブックス。ISBN 1-85367-280-7。
• リチャード・ラコウスキー (2008)。ドイツ帝国とツヴァイテ世界大戦。 Vol.  10/1。シュトゥットガルト: ドイツ連邦議会 - アンシュタルト。ISBN 978-3-421-06237-6。
• リートケ、グレゴリー（2008）。 「 Furor Teutonicus: 東部戦線におけるドイツ軍の攻勢と反撃、1943年8月から1945年3月」。Journal of Slavic Military Studies。21（3）：563–587。doi ： 10.1080 / 13518040802313852。S2CID 144339802。 
• オーバーマンズ、リュディガー(2004)。Deutsche militärische Verluste im Zweiten Weltkrieg。ミュンヘン: R. オルデンブルク フェルラーク。ISBN 3-486-20028-3。
• シュラム、パーシー(1982)。国防軍の軍事作戦部隊 1944 ～ 1945 年。 Vol.  II.ミュンヘン：ベルナルドとグレーフェ・フェルラーク。ISBN 3-88199-073-9。
• ストーブ、ロルフ (1994)。Die Gepanzerten und Motorisierten deutschen Grossverbände 1935 ～ 1945 年。ヴェルファースハイム：ポズン・パラス・フェルラーク。ISBN 3-7909-0279-9。
• ル・ティシエ、トニー（1996）。『オーデル川のジューコフ：ベルリンをめぐる決定的な戦い』グリーンウッド出版グループ。ISBN 0-275-95230-4。
• ドミトリー・ウスチノフ（1982年）。第二次世界大戦 1939 ～ 1945 年。 Vol.  10. ベルリン: ドイツ民主共和国軍事同盟。

• 戦闘地域の衛星画像
• ピリッツ周辺地域の航空写真
• 1945年2月15日のラーゲ・オストの地図。ドイツ軍の攻勢を示している。