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オペレーション・カリブは、組織犯罪によるカリブ海および東太平洋における違法取引の撲滅に向けたカナダ軍の取り組みである。この作戦は2006年に開始され、その後2度任務が変更されている。オペレーション・マルティージョの一環として実施されている。
2005年、カナダはカリブ海での海上探知のためにCP-140オーロラ航空機を派遣することに合意した。 [ 1 ]オペレーション・カリブは2006年11月に開始された。2010年10月、カナダと米国の間で覚書が締結され、米国沿岸警備隊の法執行部隊がオペレーション・カリブに配備されたカナダ軍艦から活動できるようになったことで、この任務は拡大された。[ 2 ]
2012年1月、オペレーション・カリブは、カリブ海、東太平洋、中央アメリカ諸国の沿岸地域における違法取引を撲滅するための米国主導の多国籍共同作戦であるオペレーション・マルティージョに統合された。 [ 2 ]
マルティージョ作戦の作戦指揮下において、カリブ作戦に割り当てられた部隊は、米国南方軍の統合機関タスクフォース・サウスの作戦指揮下にある。カナダ軍については、国家指揮はカナダ統合作戦司令部が担っている。これまでにカリブ作戦に展開したカナダ軍は、カナダ海軍の軍艦とカナダ空軍のCP-140オーロラと乗組員である。[ 2 ]
カリブ海作戦に展開しているカナダ軍艦は支援任務に従事し、関心のある船舶や目標の位置特定と追跡を行う。米国沿岸警備隊の法執行官が同行しない限り、カナダ軍艦はこれらの目標の阻止には参加しない。CP-140オーロラ航空機とその乗組員は、関心のある目標を追跡するために、カリブ海、メキシコ湾、東太平洋の国際空域を哨戒する。疑わしい目標の阻止には参加しない。[ 2 ]
2010年には、カナダ海軍の艦艇アルゴンキン、バンクーバー、トロント、プロテクターが配備された。これらの軍艦は29トン以上の違法薬物を押収した。[ 2 ]
2011年には、アルゴンキン、アサバスカン、トロント、セントジョンズ、キングストン、グースベイ、モンクトン、サマーズサイド、コーナーブルック、および7機のCP-140オーロラが配備された。セントジョンズは、沈没した船から6,750キログラム（14,880ポンド）のコカインを回収する際に、USCGCサイプレス・トロントを支援した。トロントは、68梱のコカインを積んだ小型ボートをニカラグア海軍に引き渡した。[ 2 ]
2012年には、イロコイ、オタワ、グースベイキングストン、プリザーバー、CP-140オーロラの各航空機が5回出動した。2012年11月28日、オタワは米国の法執行機関職員を支援し、不審な漁船に乗り込んだ。この乗り込みにより、1086キログラムのコカイン36梱が押収された。2012年11月18日から29日の間に、CP-140オーロラの乗組員は監視と探知により、 4,300キログラム（9,500ポンド） のコカイン144梱の押収を支援した。[ 2 ]
2013年には、オタワ、ケベック市、キングストン、サマーズサイド、イエローナイフ、エドモントン、ビクトリア、プリザーバー、および4機のCP-140オーロラ航空機と乗組員が派遣された。[ 3 ] [ 4 ]カナダの参加により、その年に5,080キログラム（11,200ポンド）の違法薬物の押収が支援された。 [ 3 ]
2014年には、キングストン、グレースベイ、ナナイモ、ホワイトホース、CP-140オーロラと乗組員が配備された。[ 5 ]キングストンとグレースベイは6週間の配備を完了し、 2014年4月にノバスコシア州ハリファックスに戻った。作戦からの帰還中、キングストンで小規模な火災が発生したが、対処され、死傷者は出なかった。[ 6 ]この作戦により、8,000万ドル（卸売価格）相当のコカイン2,400キログラム（5,300ポンド）が押収された。 [ 7 ] [ 8 ]サマーサイドは6月にカリブ作戦に参加した。[ 9 ] 9月からアサバスカンが作戦に参加した。10月1日、この駆逐艦は2,450万ドル相当のコカイン820キログラム（1,810ポンド）の押収に参加した。 [ 10 ]
2015 年 1 月、ウィニペグは作戦の一環として東太平洋に展開した。[ 11 ] 2 月 25 日現在、ホワイトホース、ナナイモ、グース ベイ、モンクトンの4 隻のキングストン級艦艇がカリブ海に展開している。[ 12 ] 2015 年 3 月、オペレーション カリブの一環として、グース ベイと米国のフリゲート艦USSカウフマンは、ショーウィニガンとともに、カリブ海で1,017 キログラム (2,242ポンド)のコカインを積んだ船舶を阻止した。[ 13 ] [ 14 ] 2015 年 3 月初旬、ホワイトホースは、米国海軍および米国沿岸警備隊と共同で、東太平洋の国際水域で貨物船を阻止し、 5,200 キログラム (11,500ポンド)のコカインを押収した。[ 15 ] [ 16 ] 3月10日、ナナイモは海上に浮かぶ1キログラム（2.2ポンド）のコカインの包み50個を発見した。 [ 17 ]アサバスカンは4月16日にカリブ海に向けて出航し、オペレーション・カリブに参加した。[ 18 ]
2015年10月、ブランドンはホワイトホースと共にカリブ作戦の一環として北米太平洋岸沖に展開した。展開中、ブランドンは密輸船を2隻拿捕し、ホワイトホースは1隻拿捕した。合計7回の拿捕が行われ、約9,800キログラム（21,600ポンド）のコカインが押収された。2隻は12月にカナダに帰還した。[ 19 ]
2016年1月、サマーズサイドとモンクトンはカリブ海作戦の一環としてカリブ海に派遣された。[ 20 ] 2月にはエドモントンとサスカトゥーンが加わった。[ 21 ] 3月25日、エドモントンはアメリカ海軍駆逐艦ラッセンと共同で、中央アメリカ沿岸沖の公海上で麻薬密輸船を阻止した。阻止された密輸船は積荷を海に投棄しようとした。エドモントンはアメリカ沿岸警備隊の分遣隊と協力し、 650キログラム（1,430ポンド）に相当するコカイン27梱を回収した。サスカトゥーンは同日、哨戒機が報告した密輸船を阻止するために出動した。船は見つからなかったが、サスカトゥーンは合計640キログラム（1,410ポンド）に相当するコカイン16梱を回収した。[ 22 ]
ナナイモは2017年9月28日にエスクィマルトを出港し、カリフォルニア州サンディエゴに向かい、米国沿岸警備隊法執行分遣隊（LEDET）を乗船させた後、東太平洋でのオペレーション・カリブに関連するパトロールを開始した。[ 23 ] 10月31日、ナナイモは不審船を阻止し、LEDET部隊が船に乗り込み、478kg（1,054ポンド）のコカインを押収した。ナナイモはその後数週間でさらに750kg （1,650ポンド）のコカインを阻止した。11月、モンクトンはオペレーション・カリブに参加するためカリブ海にいた。11月11日、モンクトンは不審船を阻止し、乗船していた米国沿岸警備隊LEDET部隊が船に乗り込み、834kg （1,839ポンド）の違法コカインを押収した。[ 24 ]
2018年、エドモントンとホワイトホースはカリブ作戦の一環として東太平洋南部に展開した。両艦は2,856kg （6,296ポンド）の違法薬物の阻止と押収に参加した。エドモントンとホワイトホースは5月3日にエスクィマルトに戻った。[ 25 ] 2018年半ば、米国の管理下にあるカナダ艦船に収容された被拘束者が、上陸前に米国沿岸警備隊の船舶に移送された後に虐待を受けたことが報告された。[ 26 ]
2019年、ホワイトホースとイエローナイフはともにカリブ作戦の一環として太平洋に展開した。[ 27 ]両艦は5月16日にエスクィマルトに帰港し、2,657kg （5,858ポンド）のコカインと25kg （55ポンド）の違法マリファナの押収に参加した。[ 28 ]
2023年には、エドモントンがメキシコ沖で755kg （1,664ポンド）、5,000万ドル相当のコカインを押収した。 [ 29 ]