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HMCSホワイトホースは、 1998年から2025年までカナダ軍で運用されたキングストン級沿岸防衛艦で、現在は退役している。ホワイトホースは同級艦の6番艦である。ユーコン準州の都市にちなんで命名された最初の艦であり、太平洋海上部隊（MARPAC）に配属され、エスキモルト基地を母港としていた。
キングストン級は、カナダ軍の掃海艇、沿岸哨戒艇、予備役訓練のニーズを満たすように設計され、これらの役割を担っていたベイ級掃海艇、ポルテ級ゲート船、カナダ王立騎馬警察沿岸ランチに取って代わりました。[ 2 ]これらの多様な任務を遂行するために、キングストン級艦艇は、任務固有のペイロードを搭載するために、後部オープンデッキに電源接続を備えた最大3つの6.1メートル（20フィート）ISOコンテナを搭載できるように設計されています。 [ 3 ]搭載可能な7種類のモジュールには、4つの航路調査モジュール、2つの機械式掃海モジュール、1つの海底検査モジュールが含まれます。[ 2 ]
キングストン級は排水量990トン（970ロングトン） 、全長55.3メートル（181フィート5インチ）、全幅11.3メートル（37フィート1インチ）、喫水3.4メートル（11フィート2インチ）である。[ 2 ]この沿岸防衛艦は、4基のジュモンANR-53-50オルタネーターと4基のヴァルチラUD 23V12ディーゼルエンジンによって駆動され、 7.2メガワット（9,700馬力）の出力を発生する。2基のLIPS Zドライブ方位スラスタは、2基のジュモンCI 560Lモーターによって駆動され、2,200キロワット（3,000馬力）の出力を発生し、Zドライブは360°回転させることができる。これにより、これらの船舶は最高速度15ノット（28 km/h、17 mph）と、 8ノット（15 km/h、9.2 mph）での航続距離5,000海里（9,300 km、5,800 mi）を実現しています。[ 4 ]
キングストン級は、I バンドを使用するケルビン ヒューズ航行レーダーと、E および F バンドをスキャンするケルビン ヒューズ 6000 水上捜索レーダーを装備しています。これらの艦艇は、掃海用の AN/SQS-511 曳航式サイドスキャンソナーと遠隔操作式機雷探知システム (RMHS) を搭載しています。これらの艦艇は、ボフォース 40 mm/60 口径 Mk 5C 砲 1 門と M2 機関銃 2 丁を装備しています。[ 4 ] [ a ] 40 mm砲は旧式 と宣言され、2014 年に艦艇から撤去されました。これらの砲の一部は博物館の展示品となり、カナダ各地の海軍予備役施設で展示されています。[ 5 ]キングストン級沿岸防衛艦艇の乗員は 37 名です。[ 2 ]
ホワイトホースは1996年7月26日にノバスコシア州ハリファックスのハリファックス造船所で起工され、1997年2月24日に進水した。同艦は1997年8月にカナダ西海岸へ移送される前に大西洋沿岸で海上公試を行った。ホワイトホースは1998年4月17日にブリティッシュコロンビア州エスクィマルトでカナダ軍に就役し、船体番号はMM 705である。 [ 6 ]
カリブ海作戦の一環として、ホワイトホースは2014年2月に姉妹艦のナナイモと共に東太平洋に展開した。[ 7 ] 2014年6月、ホワイトホースは南カリフォルニア沖で行われたRIMPAC 2014海軍演習に参加した。 [ 8 ]しかし、サンディエゴ に停泊中に性的不正行為を含む不正行為の申し立てがあったため、帰国を命じられた。[ 9 ]ホワイトホースは「行動上の理由」により演習から撤退した最初のカナダ軍艦である。[ 10 ]この事件は、2014年12月に発表されたカナダ海軍軍艦でのアルコールの入手に対するより厳しい制限の導入につながった。 [ 11 ]
2015年2月、ホワイトホースはオペレーション・カリブの一環として配備された。[ 12 ] 2015年3月初旬、ホワイトホースはアメリカ海軍フリゲート艦USSゲイリー およびアメリカ沿岸警備隊カッターUSCGCバウトウェル と協力し、東太平洋の国際水域で貨物船を拿捕し、5,200キログラム（11,500ポンド）のコカインを押収した。[ 13 ] [ 14 ] 3月下旬、ホワイトホースはアメリカ沿岸警備隊の2度目の麻薬摘発作戦を支援し、今回はエルサルバドル沖の国際水域で行われた。この作戦で600キログラム（1,300ポンド）以上のコカインが押収された。[ 15 ]沿岸防衛艦は2015年4月15日にカナダに帰港した。[ 16 ] 2015年6月10日、ホワイトホースはブリティッシュコロンビア州ロブソンポイントの東6海里（11km 、6.9マイル）でエンジンが発火した遭難したレジャーボート、アモラ・マイを支援した。ホワイトホースは損傷した船をポートマクニールまで曳航した。[ 17 ]
2015 年 10 月、ホワイトホースはオペレーション カリブの一環として、ブランドンとともに北米太平洋岸沖に展開した。展開中、ホワイトホースは密輸船を 1 回拿捕した。合計 7 回拿捕が行われ、合計9,800 キログラム (21,600ポンド)近くのコカインが阻止された。2 隻は 12 月にカナダに帰港した。[ 18 ] 2018 年、ホワイトホースは姉妹艦エドモントンとともにオペレーション カリブの一環として南の東太平洋に展開した。2 隻は2,856 kg (6,296ポンド)の違法薬物の阻止と押収に参加した。エドモントンとホワイトホースは5 月 3 日にエスクィマルトに帰港した。[ 19 ] 2018 年 6 月と 7 月、ホワイトホースと姉妹艦イエローナイフは、 RIMPAC 2018 に参加しながら南カリフォルニア沖に展開した。[ 20 ]ホワイトホースとイエローナイフは、2019 年 3 月 15 日にオペレーション カリブの一環として太平洋に展開した。[ 21 ] 2 隻は 5 月 16 日にエスクィマルトに戻り、コカイン2,657 kg (5,858 lb)と違法マリファナ25 kg (55 lb)の押収に参加した。 [ 22 ]ホワイトホースは、2020 年 2 月 10 日にエスクィマルトからナナイモとともに、中央アメリカ西部沖のオペレーション カリブに 3 か月展開した。[ 23 ] 2 隻は、COVID-19 パンデミックのため、3 月 19 日に任務から早期に呼び戻された。[ 24 ]
2025年7月、HMCSホワイトホースとその姉妹艦7隻が年末までに退役することが発表された。 [ 25 ]この艦は2025年9月29日にエスクィマルトで退役した。[ 26 ]