BVE トレインシミュレーション

BVE トレインシム
開発者	小島崇（マッコイ）
プラットフォーム	ウィンドウズ
リリース	BVE TS 1: 1996 BVE TS 2: 2001 BVE TS 4: 2005 BVE TS 5: 2011 BVE TS 6: 2020
ジャンル	列車シミュレーター
モード	シングルプレイヤー、マルチプレイヤー

BVE Trainsim（元は房総ビューエクスプレス^{[1] [2] [3]}）は、日本の3次元コンピュータベースの列車シミュレータです。^[3]他の列車のネットワークを作成するのではなく、キャブ内から見た正確な運転体験を提供することに重点を置いていることで有名です^{[3] [4] [ 5]ルート} に沿って通過する他の列車は、静止したオブジェクトとしてのみ表示されます。 ^[3] BVE Trainsimは、 1996年にTakashi "Mackoy" Kojima ^{[8]によって設計および開発され、 [3]}元のプログラム名は、日本の路線で見られる日本の255シリーズの多重ユニット列車に由来しています。^[要出典]

BVE Trainsimプログラム自体の内部動作は変更できませんが、テキストベースの設定ファイルを使用して追加のルートや列車の運転室ビューを追加することができます^{[4] [5] 。 [6]}ルートビルダーは、プログラム用に300以上の追加ルートとそれに合わせた運転室環境を作成しました。独立した開発者によって作成されたルートは、アフリカ、アジア、北米、南米、ヨーロッパの鉄道活動をシミュレートします。^[9]

BVE Trainsim 1は、1996年にBoso View Express ^[10]という名前でアルファ版としてリリースされ、1999年にはベータ版としてリリースされました。このバージョンはBVEの最初のバージョンであり、BVE Trainsim 2に似たインターフェースを持っていましたが、ロゴはありませんでした。代わりに、2001年にBVE 2がリリースされるまで、BVEの公式シンボルには「暴走VIEW EXPRESS」という言葉が描かれていました。^[11]

最初の安定バージョンは 2001 年にリリースされました。BVE Trainsim 2 にはATSとATC が搭載されていました。BVE 2 の最新バージョンは 2004 年 3 月 27 日にリリースされたバージョン 2.6.3 です。

未発表で後にキャンセルされたBVE Trainsim 3は、もともと2003年にBVE Trainsim 2の改良版として開発が開始されましたが、前述のプログラムの開発中に問題が発生したため最終的には中止されました。^[11]

2005 年にリリースされた BVE Trainsim 4 では、 ATS と ATC 以外の列車安全システムをシミュレートするプラグインのサポートが追加されました。バージョン 3 がキャンセルされたため、これはバージョン 2 以来の最初の後続の安定バージョンでした。また、後者はメジャー アップデートでしたが、BVE 2 よりもグラフィックスが向上しています。BVE 4 の最新バージョンは、2005 年 5 月 1 日にリリースされたバージョン 4.2.1947.25355 です。

ロンドン交通博物館は、 BVE Trainsim 4を使用して、ロンドン地下鉄1996年型の模擬地下鉄車両内でシミュレーションプラットフォームを提供し、その後2010年にopenBVEに移植しました。 ^[12]

BVE Trainsim 5 は、BVE 4 の後継として 2011 年 9 月 5 日に正式にリリースされました。

2008年7月、開発者は、以前にリリースされたバージョン（BVE 2およびBVE 4）がDirectX 9で動作しないため、BVE Trainsimをゼロから書き直し、新しいバージョンではWindows VistaとWindows 7をサポートすると述べました。^[13]

BVE 5の最初のバージョン（バージョン5.0.4265.3690）は、列車のルートとルートの依存関係を保存するための新しい形式と、次の駅までの距離インジケーターや乗客の快適性インジケーターを含む再設計されたインターフェースを備えています。BVE 5の最新バージョンはバージョン5.7.6224.40815で、2017年3月17日にリリースされました。^[14]

BVE 5 のダウンロード ページには、BVE 4 ルートを BVE 5 で認識される形式に変換できるルート コンバーターも含まれています。

BVE Trainsim 6リリース候補は、2020年6月21日にBVE 5の後継として発表され、一般に公開されました。BVE Trainsim 6の完全リリースは2020年9月23日に利用可能になりました。^[15]

BVE 6は64ビットアプリケーションとしてリリースされ、より大きなデータサイズのシナリオが可能になり、Windows 8.1、Windows 10、Windows 11がサポートされています。BVE 6には、64ビットプラグインのサポート、車両ファイルの新しい形式、非垂直キャブゲージのサポートも含まれています。^[16]

新しいリリースには、BVE 6で利用可能な新機能を実証する新しく開発されたサンプルシナリオである内房線が含まれています^。[17]

openBVE は、独自に開発されたオープンソースの列車シミュレータです。名前とロゴは元々 BVE Trainsim に基づいていますが、openBVE はゼロから開発および記述された無料のオープンソース ソフトウェアです。列車の外観、アニメーション化された 3D 運転室環境、アニメーション化された風景をサポートしています。内部的には、openBVE はレンダリングにOpenGLを使用し、3D 位置オーディオに OpenAL を使用します。

このプログラムは、タクシーの雰囲気とリアリズムで知られています。^[18]現在、完全なC#とCのソースコードとともにパブリックドメインで配布されています。 ^[19]

openBVE はもともと 2009 年に、 BVE Trainsim のルートを実行できる無料のオープンソースシミュレーターとして考案されましたが、最終的には他のシミュレーションからのコンテンツの読み込みと、別のルート形式の開発を目指していました。最初の開発は 2009 年から 2013 年までの 4 年間にわたり、Michelle Boucquemont (michelle) と odakyufan が率いる 4 人の開発者チームによって行われました。2007 年^{[期間? ]}に、メイン開発者の Michelle Boucquemont が活動を終了したため、最も活発な開発は終了しました。開発者のサポートが不足していたにもかかわらず、2009 年頃には openBVE はほとんどの BVE Trainsim ルートを正しく実行できるようになり、外観ビュー、アニメーション化された 3D キャブ、アニメーション化されたオブジェクトなどの追加機能もサポートしていました。

2015年10月に停滞した開発を終わらせるために、別の開発者グループがBVEWorldwideでOpenBVEの継続を発表しました。 ^[20]グループは開発とコードベースをGitHubの新しいリポジトリに移しました。^[21]現在（2017年5月）までに、プロジェクトによって多数の追加が行われました：アニメーションオブジェクトとプラグインAPIの新しいパラメータ、^[22]以前のopenBVE 1.4.3エラッタからのいくつかの未修正のエラッタの修正、^[23]動的な照明と背景の追加、^[24]アドオンのインストールを容易にするために基本的なパッケージ形式が追加されました。^[25]

OpenBVEは2013年9月にLinux Formatの「HotPick」に選ばれました。^[26]

• バーテン、アルフレッド（2006）。これはVスケールです。ISBN 1-4276-0738-8。 

• BVE Trainsim ウェブサイト
• openBVE プロジェクト ウェブサイト