オーステライランド

オランダの都市ホールンにあるオーステライラントは、1662年から1668年にかけて建設された人工島です。ダムを建設し、その後ダムを高くして拡張しました。^[1]建設後すぐに、住宅や倉庫が島に建てられ、ノールドクワルティア海軍本部の倉庫も建てられました。^[2]

オースターアイラントとそれに付随するフィッセルセイラントは、港湾都市ホールン（当時はオランダ東インド会社とオランダ西インド会社の最も重要な都市の 1 つ）の港湾容量を増やすために計画され、建設されました。建設の開始日は 1655 年とされることが多いですが、根拠はほとんどありません。島の計画は1640年代にすでに存在しており、港（実際にはオーステルハーフェンとヴェスターハーフェンの2つで、1640年代から1650年代に深くされた）から浚渫された泥を使用して建設されました。前年に行われた考古学的研究に基づく2010年の報告書の主執筆者であるCP SchrickxとDM Duijnによると、島は1650年から1654年の間に建設されたと推定されています。1655年の文書には、その頃にはオーステルライラントが存在していたことが記載されています。^[3] 1667年にオーステルハーフェンとグラスハーフェン（オーステルライラントとフィッサーザイラントの間）でさらに浚渫が行われた後、土地は約70cm隆起し、1742年に再び隆起しました。^[4]

オースターライラントとアフター・オプ・テ・ザント（1648年に港から浚渫された泥の上に建設された道路^[5] ）の間にある二重梁の跳ね橋は1686年に改修され、1708年から1711年にかけてのヤン・クラース・リーツホーフの絵画に見られる。1711年に単一の跳ね橋に置き換えられ、1764年に再び置き換えられた。1889年に固定橋が設置され、1976年に改修され、2010年に交換が予定されていた。オースターライラントとデ・ハーイ（フィッセルセイラントの延長）の間にはさまざまな種類の橋が存在したが、最後の橋はおそらく1812年から1823年の間に撤去され、その後交換されることはなかった。島の岸壁はもともと木製で、一部は圧縮された海藻で覆われていた。北側のノールドクワルティア海軍本部の倉庫のそばに石造りの岸壁が建設された。^[6]

1657年までに島には皮なめし工場が存在し（島で最初に確認された建物）、1691年以降にもう1つ建てられた。1733年の土地登記簿には島に関する記述はないが、18世紀後半と19世紀には数件あった。島最後の皮なめし工場は1968年に解体され、エンクホイゼンのゾイデル海博物館に展示されている。^{[7] 1660年以前には}鯨の脂身を煮る試掘場が2つ島にあったが、18世紀に取り壊された。もう1つは、現在はフィッサーザイラントの一部であるデ・ハーイにあり、1662年に建てられた。市の規定では、煮沸に伴う悪臭を考慮して、風が市内に吹き込む日は鯨の脂身を煮てはならないとされていた。 1681年から1739年の間に、ホールンの捕鯨産業は事実上消滅し、その後、捕獲物を持ち帰った捕鯨者はエダムで鯨の脂身を煮た。捕鯨産業から残っている唯一の有形物は、 1997年にアイセル湖から釣り上げられた斧で刻まれた鯨の脊椎である。^[8]

最初の大きな開発は、商人コルネリス・ヤンス・シュイット（1620年頃 - 1677年）のための倉庫群だった。1658年か1659年に、彼はU字型の複合施設を建設させた。北側と西側に倉庫、東側に2軒の家があった。彼が住むには広い方がよいが、貸すには短い方がよい。複合施設の周囲に道路を建設したのは市だった。前述のリートショフの絵画には複合施設が描かれており、18世紀末までこの島は「シュイット島」と呼ばれていた。建物はわずかな変更を加えただけで、今も残っている。^{[9] 1670年、2人の商人が倉庫の隣からホールンとフランスの港湾都市}ルーアンおよびサン・ヴァレリー・アン・コー間の渡し船を運航する許可を得た。市は再び港を浚渫し、渡し船用の岸壁を改良した。^[10]

海軍本部は、島を海軍基地として、グラシャフェンを港として開発することに興味を示していたため、より大規模な開発を行った。これは実現しなかったが、1692年にバードランドの倉庫が火災に遭ったとき（ホールン港の東）、海軍本部は西側の2軒の家と倉庫を購入し、1699年には北側の倉庫も購入した。マガザインと名付けられたこの複合施設は、画家たちのお気に入りの題材だった。「フランス統治時代」には、マガザインは軍事刑務所だった可能性がある。島の埠頭は1817年に閉鎖された。^[11]

倉庫群は住居のない人々の住居に転用され、1829年から2003年までは刑務所として使われていた。 ^[12] 1980年代には半開放刑務所となった。^[13] 2008年、パフォーマンスアーティストのキアラ・フマイはアートプロジェクトの一環として、31日間をこの刑務所の独房で過ごした。^[14] 1886年から1932年の間、この刑務所は囚人や失業者のための作業所としても使われ、彼らはスグリの選別を行っていたため、この施設は「クレンテントゥイン」（「スグリの庭」）と呼ばれるようになった。

ホールン港の反対側にあるオースターアイラントとフィッサーアイラントでは、かつて大規模な都市開発が計画されていたが、実行されなかった。 ^{[12]島とその埠頭は}市の記念碑であり、刑務所の建物は国の記念碑である。^[15]

改修工事（および島の将来とその発展における都市の役割に関する長い議論^[16]）の後、刑務所複合施設は2012年に再オープンし、現在はツインティグステ・ユー博物館、映画館、オフィス、付属施設、ホテルが入っています。歴史的な船もあり、ウェストフリース博物館の屋外展示の一部となっています。2015年から2020年の間、ここはヘンリー・ハドソンが船長を務めたオランダ東インド会社の船、ハルヴェ・マーン号のレプリカの母港でした。

• シュリックス、クリスティヌス・ペトルス。ドゥイン、DM (2010)。ゼーリーデン、ザイデル海の考古学の文化史、ホールンのオースターライランドを訪れてください。ゲメーンテ・ホールン、エルフゴード局、考古学。

52°38′5″N 5°3′45″E / 52.63472°N 5.06250°E / 52.63472; 5.06250