ノースショア・シーニック鉄道

ノースショア・シーニック鉄道

ノースショア・シーニック鉄道のルート
ノースショア・シーニック鉄道 GP9 245
概要
現在のオペレーター	レイク スペリオル鉄道博物館
報告マーク	NSSR、LSRM、LSRX
ロケール	ミネソタ州ダルース
運行日	1990年～現在 (1990)
テクニカル
軌道ゲージ	4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌
長さ	28マイル（45 km）
他の
Webサイト	ダルーストレインズ

ノースショア・シーニック鉄道（報告記号 LSRX）は、アメリカ合衆国ミネソタ州ダルースとトゥーハーバーズの間、湖岸線の28マイル（45 km）にわたって運行する歴史ある鉄道で、かつてはダルース・ミサベ・アンド・アイアン・レンジ鉄道の一部でした。

NSSRはレイク・スペリオル鉄道博物館が所有し、旧ダルース・ユニオン駅（現在はセントルイス郡駅）を拠点に運行している。2018年の乗客数は11万人に達し、鉄道史上最高を記録した。^[1]

ノース ショア シーニック鉄道は、ダルースとトゥー ハーバーズを結ぶ 26 マイル (42 km) の鉄道区間である歴史的なレイクフロント線沿いの観光列車を運行しています。この鉄道路線は 100 年以上にわたって交通システムの重要なリンクとして機能してきました。当初はレイク ディビジョンとして知られ、孤立したダルース アンド アイアン レンジ鉄道をアメリカの拡大する鉄道網と結び付けていました。1886 年にレイクフロント線が最初に建設されたとき、ダルースのフィフス アベニュー イーストでセント ポール アンド ダルース鉄道の 1 マイル (1.6 km) の延長線が接続され、D&IR はダルースのダウンタウンだけでなく、ヘッド オブ ザ レイクスの他の鉄道輸送業者にもアクセスできるようになりました。

景観鉄道は、ダルース、メサビ & アイアン レンジ鉄道の元ゼネラル マネージャー兼副社長であるドナルド シャンクによって 1990 年に運営が開始され、ノース ショア 景観鉄道が設立されました。彼は郡と民間の資金の両方を使用して、1 シーズン鉄道を運営しました。1991 年に、地元の家族であるゴールドファイン家が鉄道の運営を引き継ぎました。彼らは購入した機器を使用して営利団体として運営しました。ゴールドファイン家は 5 シーズン鉄道を運営しました。1996 年までに、レイク スペリオル鉄道博物館がノース ショア 景観鉄道の運営を引き継ぎました。強力なボランティア団体と歴史的な博物館機器の艦隊で運営されているノース ショア 景観鉄道は、教育的かつ歴史的に重要な事業に成長しました。 

この鉄道は、グレート・ノーザン鉄道EMD NW5 192、DM&IR EMD SD18 193、バッド・レール・ディーゼルカー9169、スー・ラインEMD GP30 700、スー・ラインEMD FP7 2500など、いくつかの機関車を運行しています。多くの蒸気機関車が、何らかの形で観光列車として運行されてきました。最初に運行されたのはダルース・アンド・ノーザン・ミネソタ14で、続いてスー・ライン1003、ミルウォーキー・ロード261、そして（最も最近では）スー・ライン2719が運行されました。ダルース・アンド・ノースイースタン28は、1906年に製造され、新たに復元された2-8-0コンソリデーションで、復元後、現在はNSSRで使用されています。

ミルウォーキー鉄道 261 号は時折ダルースを訪れ、その際に観光列車の一部の車両が LSRM の設備の一部と組み合わされて特別ディナーが提供されます。

5 月から 12 月まで、NSSR は毎日数回の遠足を運行します。レイバー デー以降、NSSR はサービスを週末のみに減らします。

75分のダルース ゼファー号は、主な運行シーズン中は1日に数回運行されます。^[1]ヴィンテージの列車の車両は、ヴィンテージのディーゼル機関車に牽引され、ダルースから市の北端にあるレスター川まで運行されます。乗客は、機関車が切り離され、列車の最後尾に移動し、駅まで牽引されるのを見守ります。

鉄道では、ダルースからナイフ リバーまでの 2.5 時間のピザとエレガントなディナーのツアーも提供しています。

NSSR は 7 月から 9 月まで、トゥー ハーバーズ ターン (9 月中旬から 10 月初旬まではトゥー ハーバーズ行きの紅葉列車となる) を運行します。これは、乗客が歴史的なトゥー ハーバーズ駅と町を探索するために途中で停車する 6 時間のツアーです。

NSSR は、殺人ミステリー列車、夏のバーベキュー列車、秋と冬のホリデー列車など、特別なイベント用の列車を運行しています。他には次のような列車があります。

• 7 月と 8 月の特定の週末には、実物大のきかんしゃトーマスが登場する「きかんしゃトーマスと過ごす一日」が開催されます。
• グレート・パンプキン・トレインは、列車の乗客のために設置されたカボチャ畑まで走行します。
• クリスマス シティ エクスプレスは、同名の地元の本に基づいたストーリーブックのプレゼンテーションとベントレービルへのサービスを提供します。

一般の人は、ダルース ゼファー号の列車をチャーターしたり、最大 10 人の乗客を乗せる車両をレンタルしたりすることもできます。

NSSRでは、時々、LSRMコレクションの最高級客車を牽引するスーライン2500とエリー鉱業会社の4211をフィーチャーした 特別なストリームライナー^[2]を運行します。

• アメリカの歴史的鉄道の一覧

• 公式サイト

46°46′53″N 92°06′13″W / 46.78139°N 92.10361°W / 46.78139; -92.10361