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 ノースカロライナ州道65号線 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| NCDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 47.7マイル[1] （76.8キロ） | |||
| 存在した | 1934年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  ルーラルホールのUS 52 | |||
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| 東端 |     US 158 / US 29 バス / NC 87リーズビル | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ノースカロライナ | |||
| 郡 | フォーサイス、ストークス、ギルフォード、ロッキンガム | |||
| 高速道路システム | ||||
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ノースカロライナ州道 65 号線( NC 65 ) は、アメリカ合衆国ノースカロライナ州の主要州道です。ピードモント トライアド内を東西に走り、ルーラル ホール、ウォルナット コーブ、ストークスデール、ウェントワースの各町とリーズビル市を結んでいます。
ルートの説明
NC 65は、ルーラルホールの米国ルート52（US 52）から、リードスビルのUS 158 / US 29ビジネス（US 29バス）/ NC 87までの47.7マイル（76.8 km）の田舎道です。フォーサイス（2つの例）、ストークス、ギルフォード、ロッキンガムの各郡を通過します。[1]
標識のある高速道路は、ウィンストン・セーラムとルーラル・ホールの境界にある US 52 (ジョン・M・ゴールド・フリーウェイ) の出口 118 から始まります。地上道路は、ベサニア・ルーラル・ホール道路として南西に続き、ベサニアに向かいます。NC 65 は北上してルーラル・ホールの町の中心部に向かい、そこでNC 66と交差します。町を出て北東に向かい、ジャーマントンに入る前にフォーサイス郡のより田舎の地域に入り、NC 8と合流します。1 マイル (1.6 km) の合流中に、NC 65 はストークス郡を横断します。ジャーマントンとウォルナット・クリークの間では、NC 65 は東に進み、タウン・フォーク・クリークのすぐ南にとどまります。US 311と短時間合流した後、NC 65 は短い区間で鉄道を平面交差し、左折してストークスデール方面に向かいます。ハイウェイは再びフォーサイス郡に入り、ベルース湖の南を通過する。フォーサイス郡での2回目の走行では、ベルース・クリークのコミュニティの周りを除いて、道路の周囲はほとんど森林である。[1]
道路が東に進むと、NC 65 はギルフォード郡に入ります。郡境で、道路はストークスデールの町に入ります。町の中心業務地区に近づくと、NC 65 はUS 158との交差点に達します。交差点の北側の 2 つの脚は NC 65 を含み、南側の脚は US 158 を含みます。ストークスデールのダウンタウンの北東では、ハイウェイはストークスデールとギルフォード郡の北部でNC 68と短時間合流します。郡と町の境界に達する前に、NC 65 は NC 68 の幹線から外れてロッキンガム郡に向かいます。曲がりくねった道を進んだ後、州間高速道路 73の建設プロジェクトの一環としてインターチェンジが建設されているUS 220に達します。[2] NC 65 は北東に進み、後に北北東に進み、小さな農場と家屋がいくつかある大部分が森林地帯を通ります。ベサニーとウェントワースの交差点で、NC 65 は東に曲がる。ここはNC 704の東端でもある。NC 704 を過ぎるとすぐに、この高速道路はロッキンガム郡の郡庁所在地でもあるウェントワースの町境に入る。この道路は小さな町を東南東に進み、郡庁舎、ロッキンガム コミュニティ カレッジ、カーター プランテーションを通り過ぎる。町の中心部近くで、NC 87 が北から NC 65 に合流し、NC 65 の残りのルートで続く合流点となる。道路はロッキンガム郡立高校と採石場を通過し、リードズビルで US 158 と US 29 バスとのインターチェンジに到達する。(フリーウェイ ドライブ) NC 65 はこの地点で終了し、NC 87 はフリーウェイに沿って南に進む。地上道路はハリソン ストリートとしてリードズビルのダウンタウンに続く。[1]
歴史
最初の NC 65 は、モックスビルのNC 75 / NC 80とヤンシービル近くのNC 14の間を横断する元々の州道でした。[3] このルートは、バーク通り、第4通り、メイン通り、第3通り、ダンリース通りを経由してウィンストン・セーラムのダウンタウンを通り、ストークスデール、ウェントワース、リーズビルも通っていました。1926年までに、NC 65 は第3通りから第5通りに沿って再ルーティングされました。1929年、NC 65 はウィンストン・セーラムとストークスデールの間をより直線的なルートに沿って調整され、ベリューズ・クリークの南を迂回しました。1930年、NC 65 は東にヤンシービルを通ってロックスボロのNC 55 / NC 57まで延長されました。[4] 1931年にNC65はNC48 の延長線上に建設され廃止された。[5]
2番目で現在のNC 65は、1934年にルーラルホールのNC 66からストークスデールのUS 158/ NC 48を結ぶ新しい主要ルートとして確立されました。1935年に、NC 65は新しい主要ルートとして北東のリードビルまで延長され、次に北西にリークスビル・スプレー（現在のエデン）の東にあるNC 700 / NC 770まで延長されました。1936年までに、NC 65はルーラルホールから南西に延長され、パフタウンのUS 421までになりました。[5] 1937年に、NC 65の北端はリークスビルの南にあるNC 54に移動されました。[6] 1941年に、NC 65はストークスデールとリードビルの間でUS 158とルートを交換し、ストークスデールに反対側の交差点を作成しました。リードズビルの北の古いルートはNC 14になりました。[7] 1957年までに、NC 65はウォルナットコーブでUS 311と並行するようになりました。プラントストリートとストークスバーグロードを経由する以前のルートは、二次道路に格下げされました。[8] 1969年、NC 65はベサニアの西のNC 67で短縮されました。トランサウロードに沿ったパフタウンまでの以前のルートも二次道路に格下げされました。[9] 1997年、NC 65は現在の東端であるUS 158 / US 29バスで短縮されました。ハリソンアベニューに沿ったスケールズストリートまでの古いルートは二次道路に格下げされました。[10] 2000年までに、NC 65はルーラルホールの現在の西端であるUS 52で短縮されました。[11]
主要交差点
参考文献
- ^ abcde 「ノースカロライナ州道65号線」（地図）。Googleマップ。 2016年3月15日閲覧。
- ^ スタッフ。「プロジェクト #R-2413」。プロジェクトの詳細。ノースカロライナ州運輸局。2012年8月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月26日閲覧。
- ^ ノースカロライナ州の州間高速道路システム(PDF) (地図)。地図作成: NCSHC。ノースカロライナ州高速道路委員会。1922年。 2016年3月15日閲覧。
- ^ ノースカロライナ州の州間高速道路システム(PDF) (地図)。地図作成: NCSHC。ノースカロライナ州高速道路委員会。1930 年。2016 年3 月 15 日閲覧。
- ^ ab ノースカロライナ州道路調査 1936 (PDF) (地図)。地図作成: NCSHC / NCSTC / 米国公共道路局。ノースカロライナ州税務委員会。1936 年。2016 年3 月 15 日閲覧。
- ^ ノースカロライナ州主要幹線道路システム(PDF) (地図)。地図作成：NCSHC。ノースカロライナ州高速道路公共事業委員会。1940年。 2016年3月15日閲覧。
- ^ ノースカロライナ州道路調査 1944 (PDF) (地図)。地図作成: NCHPWC / USPRA。ノースカロライナ州高速道路公共事業委員会。1944年。 2016年3月15日閲覧。
- ^ ノースカロライナ州道路調査 1957 (PDF) (地図)。地図作成: NCSHC / USPRA。ノースカロライナ州高速道路委員会。1957 年。2016 年3 月 15 日閲覧。
- ^ 「ルート変更 (1969-02-07)」(PDF)。ノースカロライナ州運輸省。1969年2月7日。5ページ。 2016年3月15日閲覧。
- ^ 「ルート変更（1997-06-27）」（PDF）。ノースカロライナ州運輸省。1997年6月27日。3ページ。 2016年3月15日閲覧。
- ^ ノースカロライナ州運輸局郡道路地図 1999-2000 (PDF) (地図)。地図作成: NCDOT / FHWA。ノースカロライナ州運輸局。2000年。 2016年3月15日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ノースカロライナ州道 65 号線
KMLはWikidataから取得されています
ウィキメディア・コモンズのノースカロライナ州道65号線に関連するメディア- NCRoads.com: NC 65