ノースカロライナ州道48号線

ノースカロライナ州道48号線
ルート情報
NCDOTによって管理されています
長さ	53.4マイル[1]  （85.9キロ）
存在した	1934年～現在
主要な交差点
南端	ロッキーマウントのUS 301 バス
主要交差点	ロッキーマウントのUS 64  / NC 43 ロッキーマウントのUS301 ロッキーマウントのI-95  / NC 4 ロアノーク・ラピッズのUS 158
北端	プレザントヒルのUS 301
位置
国	アメリカ合衆国
州	ノースカロライナ州
郡	ナッシュ、ハリファックス、ノーサンプトン
高速道路システム
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← NC47 → NC49

ノースカロライナ州道 48 号線( NC 48 ) は、アメリカ合衆国ノースカロライナ州の主要州道で、主にロッキーマウント市とロアノークラピッズ市を結んでいます。このルートは、US 301 号線とI-95 号線の代替ルートです。

この高速道路は、ロッキーマウントの北向きUS Route 301 Businessの Falls Road から始まります。南向きの US BUS 301 を 1 ブロック通過した後、道路にちなんで名付けられた地区に入ります。NC 43 との重複は、出口 468B の US 64 とのインターチェンジのすぐ南で始まります。ここで通りは Benvenue Road になり、市の Golden East 地区に入ります。このインターチェンジには Hunter Hill Road との交差点が含まれます。数ターン後、NC 43-48 には US 301 Bypass との別のインターチェンジがあります。NC 48 は Goldrock Road で NC 43 を離れ、Golden East 地区を離れます。このセグメントは、Thomas A. Betts Parkway との交差点に近づくまで、主に住宅地です。その地点から、ドレイクを通過して Red Oak-Battleboro Road (NC-1524) と交差する間も、より田園地帯になります。

道路が NC 4 との交差点に近づくにつれ、主に田園地帯だった風景は工業地帯に変わり、その後、州間高速道路 95とのトランペット インターチェンジである Exit 145 の向かい側にあるNC 4 との交差点に近づくにつれて、一連のモーテル フランチャイズが現れます。その交差点の北で、NC 48 は NC 4との重複部分で合流します。そこから北では、コンクリート工場とログ ホーム販売店を除いて、周囲は再び田園地帯になります。NC 4 と 48 は I-95 をアクセスなしで通過し、I-95 の東側から西に切り替わります。ヒッコリー クロスロードのNC 33との交差点から、ルートは州間高速道路からさらに離れていきます。さらに北に進むと、ルートはフィッシング クリークを渡る橋に近づき、ナッシュ郡とハリファックス郡の境界線に達します。 NC 4 号線と 48 号線は田園地帯を進み、 NC 481 号線の西端でグレンビューに入り、その後、 NC 48 号線がNC 561 号線と交差するブリンクリービルに入ります。NC 4 号線との重なりは、メドック マウンテン州立公園の東にあるハイウェイ 561 号線に西に曲がるところで終わります。ブリンクリービルの北では、道路はハリファックス郡の田園地帯の森林と野原を抜け、オーレリアン スプリングスまで曲がり、ジャスティス ブランチ ロード (NC-1001) と交差し、ファイア タワー ロードを過ぎると北東に曲がり始めます。

この軌道に沿って、グレトナ グリーンを通過し、NC 903と交差します。道路は再び北に向かってカーブし、ロアノーク ラピッズ市として知られる 2 番目の市街地に入り、 US 158に近づくと 4 車線に広がり、ロアノーク アベニューになります。市街地内ですが、周囲は主に郊外です。ジュリアン R. オールズブルック ハイウェイとイースト 14 番街の間で、道路は 2 つの駅間の旧シーボード エア ラインと、ウェストロック ペーパー ミルに続く Y 字路の一部を横切ります。そこからはファースト ストリートの近くまでより市街地になります。その工場への支線は、ロアノーク運河博物館とトレイルのすぐ南にあるワシントン ストリート延長線で再び横切ります。工場の西側から離れていくと、ルートはガストン ロードに分岐し、ロアノーク川のレイク ガストン ダムの上部とハリファックス・ノーサンプトン郡境を越え、すぐにガストンに入り、ルートはロアノーク ラピッズ ロードになります。NC 46 との交差点で名前がプレザント ヒル ロードに変わり、最後に東北東にカーブします。ガストン市境の東では、周囲は田園地帯になり、残りの旅程の間ずっとその状態が続きます。ワーナー ブリッジ ロードとメイコン プライス ロード (NC-1201) を除けば、NC 186の西端まで行き止まりの通りと私道以外の交差点はありません。NC 186 は北に進み、バージニア州スキッパーズのムーアズ フェリー ロードに向かいます。道路は再び I-95 と交差しますが、今回は出口 180 です。南側の小さなトラック会社を通り過ぎると、道は東にカーブしますが、依然として田園地帯が残っています。ノースカロライナ州道 48 号線は北東にカーブし、ノースカロライナ州とバージニア州の州境のすぐ南にある US 301プレザント ヒルで終わります。

2番目で現在のNC 48は、ロッキーマウントのNC 43とリトルトンのUS 158の間を横断するNC 482の番号変更として1934年に設立されました。^{[2] 1952年に、NC 48は}ブリンクリービルで北東の新しい主要ルートでロアノークラピッズに 再ルーティングされ、その後ガストンとプレザントヒルを通るNC 47に取って代わりました。以前の配置はNC 561、旧NC 48（SR 1312）、およびNC 4の一部になりました。 ^[3] 1963年から1968年の間に、NC 48はNC 43とともに南に延長され、US 301ビジネスまで続きました。 ^[4] 1998年に、NC 48はNC 43とともにピーチツリーストリートの新しいコネクタに再ルーティングされました。^[5]

ノースカロライナ州道40A号線
位置	ロアノーク ラピッズ–プレザント ヒル
存在した	1932–1934

• ノースカロライナ州自転車道 4 - ノースカロライナ州道 48 号線と並行し、ガストンからノーサンプトン郡のメイコン プライス ロードまで続く

• ウィキメディア・コモンズのノースカロライナ州道48号線に関連するメディア
• NCRoads.com: NC 48