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ニック・ジョンソン | |
|---|---|
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| ケンブリッジシャーおよびピーターバラ市長 | |
| 就任日 2021年5月10日 | |
| 先行 | ジェームス・パーマー |
| ハンティンドンシャー 州セント・ネオツ・イースト市議会議員 | |
| 在任期間 ：2018年5月～2020年5月 | |
| 先行 | 新しい座席 |
| 個人情報 | |
| 生まれる | ニック・ジョンソン 1969 北東イングランド |
| 政党 | 労働協同組合 |
| 配偶者 | ドナ・マクシェーン |
| 子供たち | 3 |
| 母校 | ロンドン大学セントジョージ校 |
ニック・ジョンソン（1969年生まれ）は、イギリス労働協同組合の政治家であり小児科医であり、 2021年からケンブリッジシャーとピーターバラの市長を務めている。
幼少期と医師としてのキャリア
ニック・ジョンソンは1969年にノーサンバーランドで生まれました。[1] [2]彼はノーサンバーランドのヘクサムで育ち、セントジョージ病院医学部で医師としての研修を受け、1993年に資格を取得しました。[3] [4]彼は2007年からヒンチングブルック病院で小児科医として働いています。[5] [6]
ジョンソンは幼い頃から政治に興味があり、1980年代に育った彼はイギリス（特に北東イングランドの工業地帯）の社会変化を認識していた。ジョンソンは資格取得後すぐに、研修医としての役割と並行して労働党の選挙活動を始めた。[7]
初期の政治経歴
労働党候補者および市議会議員
ジョンソンは2015年の総選挙でハンティンドン選挙区の労働党候補として立候補した。得票率は18.3%で2位となった。2017年には、初のケンブリッジシャー・ピーターバラ市長選挙で労働党候補に選出されたが、最終選考には残れなかった。[8] [9]同年後半、ジョンソンは2017年の総選挙でハンティンドン選挙区の労働党候補として再び立候補した。得票率は30.9%に上昇し、過半数を10.5%下回り、再び2位となった。[10]
彼は2012年から2017年にかけてハンティンドンシャー地区議会とケンブリッジシャー州議会に6回立候補したが落選し、2018年にセント・ネオツ・イーストのハンティンドンシャー地区議会議員に選出された。[5] [6]
2020年6月、 COVID-19パンデミックの最中、ジョンソン首相は英国王立小児科学会がまとめた公開書簡に署名し、子供たちの精神衛生のために子供たちを学校に戻す計画を政府に発表するよう求めた。[11]
2021年ケンブリッジ市長選挙とピーターバラ市長選挙
ジョンソン氏は2020年11月、地元党員の投票により労働党候補に選出され、ケンブリッジ市議会議員のケイティ・ソーンバロウ氏を破った。[12]選挙運動では、バスのフランチャイズ化、バスのブランド変更、若者への無料または補助金付きのバス旅行の提供などを導入すると表明した。[13] [14]また、公営住宅の増設に政府資金を求めるとも述べた。[13]また、統合自治体の名称を「グレーター・ケンブリッジシャー」に変更することも提案した。[13]過去4回の公職選挙で「ドクター・ニック・ジョンソン」として立候補していたにもかかわらず、今回の選挙では投票用紙にその肩書きを使うことを禁じられた。[15]
ジョンソン氏は2021年の市長選挙でケンブリッジシャーとピーターバラの市長に選出された。就任と同時に市長の称号を得た。[16]第1回投票では32.8%の得票率で2位となった。第2回投票では、脱落した自由民主党候補から移譲された第2候補の72.7%の支持を得て勝利した。 [17]ジョンソン氏の村、グレート・グランズデンの住民は路上に立ち、彼の勝利を称賛した。[18]彼は小児科医として週に半日働き続けると述べた。[19]
ケンブリッジ市長およびピーターバラ市長
輸送
方向転換
ジョンソン首相は就任後最初の週に、前任の保守党議員ジェームズ・パーマー氏が支持していたケンブリッジシャー自律地下鉄プロジェクトの計画を中止した。 [20]自律地下鉄の提案を中止した後、ジョンソン首相は貧困と平等に苦しむ地域に焦点を当て、炭素排出量の削減を目的とした新しい交通計画を策定した。[21]
交通機関: 鉄道
彼は、 2021年8月にピーターバラ駅への投資を支援するために統合当局が35万ポンドを提供するよう手配した。[22]
就任1年目に、彼は再開したソーハム駅を公式に立ち上げ、プロジェクトの大半を担当した前任者のジェームズ・パーマーが開局式に出席するよう手配した。[23]この駅は56年前のビーチング削減の犠牲になっていた。[24]
2023年3月、レベルアップ基金への入札により、ピーターバラの駅地区を再開発するために500万ポンドの分割払いで提供される約4,800万ポンドの政府資金が確保されました。ピーターバラ市議会と他のパートナーからの追加資金を含めたこのプロジェクトには、合計で約6,500万ポンドの費用がかかると予想されています。[25]
アクティブで持続可能な旅行
英国の運輸大臣クリス・ヒートン・ハリスは当初、この地域でのアクティブトラベルへの資金提供を差し控えていたが、ジョンソン首相はアクティブトラベルへの取り組みを表明し、独立した自転車担当大臣を任命する手続きを開始することで資金を確保した。[26] [27]
2023年12月、オリンピック金メダリストで当時イングランドのアクティブトラベルコミッショナーだったクリス・ボードマンがケンブリッジを訪れ、同郡で行われている、より多くの人々が車から降りるための取り組みを視察した。ジョンソンとコミッショナーはケンブリッジのチザムトレイルを自転車で走り、ケンブリッジノース駅から新市街のノースストウまでガイド付きバスウェイに乗り、コミュニティーのためにゼロから設計されているアクティブトラベルインフラの一部を自分たちの目で見た。「アクティブトラベルイングランドは、ピーターバラの混雑したネンパークウェイの歩行者と自転車用の歩道橋を含むプロジェクトの実施とアクティブトラベルへの熱意について、統合当局とそのパートナーに高い評価を与えた」と報告された。[28]
2024年3月、地元の自転車運動家マイク・ゴフがバンとの衝突事故で悲劇的に亡くなった。ジョンソン首相はゴフ氏に敬意を表し、とりわけゴフ氏が自転車に興味を持つきっかけとなったと述べた。ジョンソン首相は、友人の悲劇的な死を忘れることはないだろうと述べ、ビジョンゼロへの誓いを新たにした。 [29]ジョンソン首相は、統合当局は郡内でのアクティブな移動を「最優先事項」とし、公衆衛生の観点から見るよう「方向転換」したと述べた。[30] 2024年7月に労働党政権が誕生した後、ダウニング街10番地で行われたメトロ市長と首相の初会合で、ジョンソン首相は友人を偲んでサイクリングピンを着けていた。[31]
すべてがペダルの力によるものではない。ジョンソン氏は、ケンブリッジ地域での電動スクーターの試験運用により、道路を走る自動車の数が100万台近く減ったという報告を歓迎し、「電動スクーターの安全性が引き続き向上することは重要だが、この試験運用がさらに2年間延長されるかもしれないという事実は、ケンブリッジの多くの人々を喜ばせるだろう。また、市外のコミュニティに拡大される可能性は、多くの村人にとって刺激的なニュースとなるだろう」と述べた。[32]
交通機関: バス
2023年3月、ケンブリッジ向けの新しい電気バスが導入され、同年5月までに全30台が運行される予定である。バスは主にパークアンドライド路線で運行される。新しいバスはケンブリッジシャー・ピーターバラ連合当局、運輸省、グレーター・ケンブリッジ・パートナーシップ（GCP）、ステージコーチ・イーストによって資金提供されている。ジョンソンは「この地域の公共交通機関にとって転換点となる」と述べた。[33]
2024年5月、彼は「タイガーパス」を開始しました。これは、25歳未満の人が1ポンドの定額料金で統合当局エリアのバスに乗車できる無料パスです。開始後の最初の1週間で2,500件を超える申請があり、[34]その年の8月までに17,000件を超える申請がありました。[35]
2024年7月の統合当局の理事会では、ケンブリッジシャーとピーターバラのバスの完全フランチャイズ化について協議することに合意し、ジョンソン首相のフランチャイズ化導入の公約が実現に近づいていることを意味する。[36]
フランチャイズ化への動きは、ルイーズ・ヘイグ運輸大臣がピーターバラをバスを地方自治体の管理下に戻す計画の開始地に選んだことで促進された。ジョンソンは「良質の公共交通機関は人々の生活に欠かせないものであり、特に地方のバスサービスは重要である。そのため、切望されていた変化が実現するのを見るのは大きな後押しとなる」と述べたと伝えられている。[37]
2024年8月には、市長の予算で賄われる新しいバス路線と運行頻度の増加がバス運行会社によって発表され始め、その中にはケンブリッジシャー・ガイド付きバスウェイの運行頻度の増加[38]や、同郡の東部と北部での新しい路線とサービスの強化[39]などがある。
ニック・ジョンソンは、新しい路線だけでなく、バス事業者がサービスを削減したときに路線を維持するよう努めてきました。例えば、リトルポートとケンブリッジ間の9番バス[40]
交通：道路
ジョンソンは公共交通機関や「アクティブな」交通手段の開発を優先しているが、ケンブリッジシャー州やピーターバラの多くの住民にとって自家用車が依然として主要な交通手段であることも認識している。その例としては、セント・アイヴスのA141の改良[41] 、踏切の遅れを解消するためのキングス・ダイクの新しい橋[42]、ピーターバラのA1260ネン・パークウェイ・ジャンクション3 [43]などがある。
雇用とスキル
2021年7月、統合当局は2022年3月から800人以上を訓練するために180万ポンドの新たな資金を提供することに合意した。[44] [45]
2023年9月、統合当局はウィズベックのウェスト・アングリア大学のカーボン・ネット・ゼロ・センターに200万ポンドを投資することに合意したが、これは必要額の約半分である。[46]
2023年11月のケア離脱者週間中に、ケンブリッジシャー・ピーターバラ合同当局が将来を支援するための教育と訓練に資金を提供するために設立した奨学金から100人のケア離脱者が恩恵を受けたことが発表されました。[47]
2024年8月には、ケンブリッジシャーとピーターバラの成人を対象に、スキルが低い人や複雑なニーズを持つ人を含む生涯学習とスキル提供を支援するために28万ポンド以上の助成金が授与されました。[48]
健康
ジョンソンは任期の早い段階で、統合当局地域の公衆衛生を担当する理事を任命した。この役職に最初に就いたのはクリス・ボーデン議員である。[49]
2024年9月、ジョンソンはジェイミー・オリバーとともにジャンクフードの広告をやめ、子供の健康を優先することを約束した英国の9人のメトロ市長の1人となった。[50]
その他のプロジェクト
2021年6月、ジョンソン首相は統合当局の職員全員に最低賃金が支払われるようにし、労働組合との協議を開始した。[51] 6月、ジョンソン首相は統合当局がピーターバラ、ケンブリッジ、イーリーに焦点を当てた英国文化都市になるための入札を行う計画を発表した。[52]しかし、同氏はCOVID-19パンデミックが地域の文化に与えた影響と、十分な入札を準備する時間がないことを理由に、入札を行わなかった。[53] [54]
2021年8月、彼は、マーチ町の開発プロジェクトに110万ポンドを提供するという統合当局の支持を獲得し、さらに数百万ポンドの政府補助金を失うことを防ぎました。[55]
2023年11月14日、彼は「礼儀」と「不名誉」に関する当局の行動規範に違反したことが判明し、書面による謝罪を求められた。[56]
市長の命令
2023年、ジョンソンはケンブリッジとピーターバラ地域の地方税に市長の課税を追加した。この課税により、バンドDの地方税に年間12ポンドが追加される。この課税は、採算が取れないという理由で運行会社によって廃止される可能性のあるバス路線にさらなる補助金を提供するために必要であると説明された。[57]
2024年には、バンドDの世帯に対する課税額は年間36ポンドに引き上げられた。ジョンソンの反対派は、これは税金を3倍にするものだとして攻撃した（実際は3倍だったが、典型的なバンドDの住宅ではこれが月額2ポンドの追加負担であるという事実は無視されていた）。[58]
選挙の歴史
評議会選挙
英国議会選挙
市長選挙
私生活
ジョンソンはドナ・マクシェーンと結婚しており、3人の子供がいる。[5]
2022年11月から4か月間市長職を休職し、パップワース病院の外科医の下で心臓手術と療養を受けた。[68] [69]
参考文献
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- ^ ソーハムに新駅がオープン
- ^ ソハム駅、56年ぶりに乗客を迎える
- ^ アップグレードキャッシュをまとめて入手できるステーション
- ^ 「ケンブリッジシャーのサイクリング王が市長に任命され、旅行資金に関心」ケンブリッジ・インディペンデント。2021年8月16日。 2021年8月25日閲覧。
- ^ エルワーシー、ジョン（2021年8月6日）。「サイクリングの『皇帝』は新たなビッグアイデア」Cambs Times 。 2021年8月25日閲覧。
- ^ オリンピック金メダリストのクリス・ボードマンがアクティブトラベルについて議論するためケンブリッジを訪問
- ^ ニック・ジョンソン市長がハンティンドンのサイクリスト、マイク・ゴフ氏を追悼
- ^ 「『さらに前進しなければならない』：ケンブリッジ地方当局、道路安全を最優先にすることを誓約」2024年7月24日。
- ^ サイクリング仲間を偲んで着用
- ^ ケンブリッジシャーの電動スクーターと自転車の試験エリアが拡大される可能性
- ^ 新しい電気バスが歓迎される
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- ^ 地域のバスの将来を決める協議が承認された
- ^ [https://nen.press/tag/transport-secretary-louise-haigh/ 英国運輸大臣が動き出す。
- ^ 統合当局の支援はケンブリッジシャーのバス利用者に大きな後押しをもたらす
- ^ [https://dews-coaches.com/local-service-updates.php?fbclid=IwY2xjawFneV1leHRuA2FlbQIxMAABHZ6TiR_s_Jjmvcu2Q0LB5yIrabTnk8PRVVkJ6OIff6Mr9SWrEu-oeYcECw_aem_McoW1yB-brSPtn-RXdYmEQ ローカルバスの最新情報 Dews コーチ
- ^ ニック・ジョンソン市長がリトルポートからケンブリッジまでのバス路線を維持
- ^ 統合当局から600万ポンドを調達し、A141セントアイブス改良工事を推進
- ^ キングズダイク橋が踏切の置き換えに50年を費やして開通
- ^ ピーターバラ・ネン・パークウェイ交差点改良計画が一歩前進
- ^ 「ケンブリッジシャーの人々がより良い仕事に就けるよう支援するスキルブートキャンプに180万ポンドの資金提供」フェンランド・シチズン。2021年7月29日。 2021年8月25日閲覧。
- ^ 「市長機関が新たなデジタルスキルの実現に180万ポンドを確保」www.peterboroughtoday.co.uk . 2021年8月25日閲覧。
- ^ 新しいネットゼロトレーニングセンターが建設される
- ^ 100人の養育離脱者が統合当局の支援を得て訓練を支援
- ^ 成人学習支援に28万ポンド以上が授与される
- ^ 公衆衛生に関する任命
- ^ 市長らがジャンクフードの広告を廃止する誓約書に署名
- ^ ノット、ジョナサン（2021年6月28日）。「ニック・ジョンソン：「私は政府がビジネスをしたいと思っている人物だ」」Local Government Chronicle（LGC）。2021年8月25日閲覧。
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- ^ 「ケンブリッジシャー州総選挙に立候補する候補者」
- ^ 統合当局市長が心臓手術のため休職へ
- ^ ケンブリッジシャーとピーターバラの市長ニック・ジョンソンが病気休暇から復帰