次世代海洋巡視船

NGPOVデザイン
クラスの概要
ビルダー	ゴア造船所(GSL) ガーデン リーチ シップビルダーズ アンド エンジニアズ(GRSE)
オペレーター	インド海軍
先行	沙流クラス シャチクラス （中止）
料金	9,781億ルピー（12億米ドル） 1ユニットあたり889.18億ルピー（1億1,000万米ドル）（2023年度）
計画中	11
建物	6
一般的な特徴
タイプ	沖合巡視船
変位	2,500～2,900 トン（2,461～2,854英トン）[1]
長さ	105～110メートル（344フィート6インチ～360フィート11インチ）[1]
下書き	4～5メートル（13フィート1インチ～16フィート5インチ）
推進	ディーゼルエンジン×2
スピード	25ノット（46 km/h; 29 mph）[1]
範囲	予備燃料25%で14ノット（26 km/h; 16 mph）で8,500  nmi （15,700 km; 9,800 mi） [1]
持久力	60日（最低）[1]
補体	4人の女性士官を含む20人の士官と130人の水兵[1]
センサーと 処理システム	航行レーダー[1] 2 × BELリンクス-U2 [2] 2 × EOIRST
電子戦 とデコイ	1 × EWスイート[1] デコイ :- カヴァチデコイランチャー×1 [1] マーリーチ 魚雷対抗システム1 基 1 × XBT
武装	1 × 76 mm/62オト メララ砲[1] 2 × 30 mm/65 AK-630 CIWS 2 × VSHORADS 2 × 12.7 mm SRCG 音響警告装置×2 モジュール式ペイロードによる機雷戦
搭載航空機	無人航空機搭載型ヘリコプター1機 （ 15トン） [1]
航空施設	密閉式格納庫付きヘリポート（多目的ヘリコプターまたは無人航空機1 機） ヘリコプター用軽量魚雷Shyenaの保管庫。

次世代沖合哨戒艦 （NGOPV）は、ゴア造船所（GSL）とガーデンリーチ造船所（GRSE）がインド海軍向けに建造する予定の11隻の沖合哨戒艦シリーズです。^[3]契約は2023年3月30日に締結され、艦艇の納入は2026年9月から開始される予定です。艦艇の主な役割は、インド海軍の戦闘能力を維持し、海賊対策、侵入対策、密猟対策、人身売買対策、非戦闘員避難活動、捜索救助（SAR）、沖合資産の保護、機雷対策などのさまざまな運用要件を満たすことです。^[4]

次世代沖合哨戒艦プロジェクトは、10年以上の過度の遅延により最終的にキャンセルされたシャチ級の後継である。 ^[5]当初、インド海軍は、かつてのピパバフ造船所（現在はリライアンス・ディフェンス・アンド・エンジニアリング）で建造される5隻の沖合哨戒艦の契約を締結した。当初は設計パートナーの変更により、その後は財政問題により、プロジェクトは何度も遅れ、2020年10月にプロジェクトはキャンセルされた。^{[6] [7] [8]}

インド海軍は2017年に6隻の艦艇の新たなRFIを再発行し、これは後に2018年に国防調達評議会（DAC）によって4,941億ルピー（ 2023年時点で660億ルピーまたは7億9,000万米ドルに相当）の価格で承認されました。^{[9] [1]その後、}シャチ級プロジェクトのキャンセルにより失われた時間を補うために、建造される艦艇の数は11隻に増加しました。^{[10] [11]}

このプロジェクトは競争入札の対象となり、全国の造船所が参加した。公的部門の参加者には、コーチン造船所、ガーデンリーチ造船所、ゴア造船所、ヒンドゥスタン造船所、 マザゴンドックがあり、ラーセン・アンド・トゥブロが唯一の民間入札者だった。ゴア造船所は最低入札者（L1）と宣言され、ガーデンリーチ造船所は2番目に低いL2だった。^[12]その後、両造船所と契約が締結された。^[4]

11隻の船舶を建造する契約は、2023年3月30日に国防省とゴア造船所（GSL）およびガーデンリーチ造船所（GRSE）との間で総額9,781クローレ（12億米ドル）で締結された。11隻のうち7隻はGSLが、4隻はGRSEが設計、開発、製造する。船舶の納入は2026年9月から開始される予定。ゴア造船所（GSL）の受注額シェアは6,200クローレ（ 7億4,000万米ドル）、ガーデンリーチ造船所（GRSE）のシェアは3,500クローレ（ 4億2,000万米ドル）である。^{[13] [14]}

最初の船は契約締結日から44ヶ月以内に引き渡され、最終船の引き渡しは7年半以内に完了する予定である。^{[15] [16] [17]}

同日、国防省はNGOPVプログラム向けに170億ルピー（ 2億米ドル） 相当のBEL Lynx-U2火器管制レーダー13台も発注した。すべての艦船に2台のレーダーが搭載される予定である。 ^{[2] [18]}

GRSEは、2024年2月24日にラジャバガンドックで最初の2隻のNGOPV Y3039とY3040の鋼材切断を開始し、建設プロセスを開始しました。^[19]

ゴア造船所は、7隻の発注のうち最初の2隻、第3、第4OPVの建造を開始し、2024年3月27日に鋼材切断式を行った。^[20]

GRSEは2024年11月5日にY3037造船所とY3038造船所で2隻のNGOPVの起工式を行った。^[21]

両船は、いずれかの造船所が選択した設計に応じて、排水量2,500～2,900トン（2,461～2,854英トン）、全長105～110メートル（344フィート6インチ～360フィート11インチ）となる。巡航速度は14ノット（26km/h、16mph）、最高速度は25ノット（46km/h、29mph）以上、航続距離は14～15ノット（26～28km/h、16～17mph）で8,500海里（15,700km、9,800mi）となる。両船は最新鋭の設備と、 HAL Dhruv 1機を収容できる格納庫を備える。ヘリポートは15トン（15ロングトン）のヘリコプターを収容でき、 無人航空機（UAV）を運用する設備も備えている。^[17]

これらの艦艇は、おそらくUUVや自律型機雷敷設車両を使用することで、モジュール式ペイロードによる機雷戦の役割を果たすことができる。この艦艇は、76mm主砲などの軽火器やCIWSシステム、カヴァチデコイランチャーやマーリーチ 魚雷対抗システムなどの対抗手段を搭載する。^[13]

この艦はヘリコプター用のシャイエナ魚雷を搭載する能力を持つ。^[1]

• インド海軍の将来