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 ニューヨーク州道446号線 | ||||
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アレガニー郡とカタラウガス郡の地図。NY 446 が赤で強調表示されています。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| NYSDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 6.76マイル[1] (10.88 km) | |||
| 存在した | 1974年7月1日[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  ヒンズデールのNY 16 | |||
| 東端 |  キューバのNY305 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューヨーク | |||
| 郡 | カタラウガス、アレガニー | |||
| 高速道路システム | ||||
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ニューヨーク州道446号線（NY 446）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州サザンティアにある州道である。この道路は、ヒンズデール村の北にあるニューヨーク州道16号線との交差点からキューバ村のニューヨーク州道305号線とのジャンクションまで、北東から南西に延びる全長6.76マイル（10.88 km）に渡って延びている。この道路は、全長にわたってサザンティア・エクスプレスウェイ（NY 17号線および州間高速道路86号線またはI-86）と非常に近い距離で並行している。NY 446号線は、1908年に当初は標識のない立法ルートである国道4号線の一部として指定された。ヒンズデール・キューバ高速道路は、1924年にNY 17号線の一部として初めて標識で指定された。この路線は2度番号が変更され、 1930年にNY 63、 1940年代にNY 408の一部となり、1974年7月1日に現在の名称になりました。
ルートの説明
NY 446 は、サザン ティア エクスプレスウェイ(I-86 とNY 17 )の出口 27 から 0.40 km 北、より大きなコミュニティであるヒンズデールから 1.6 km 北にある、ヒンズデールの村メープルハーストにあるNY 16との交差点から始まります。ルートは、オイル クリークを囲む谷底に沿ってヒンズデールの町を北東に向かいます。NY 446 はクリークの北岸に沿っていますが、サザン ティア エクスプレスウェイと隣接するウェスタン ニューヨーク アンド ペンシルバニア鉄道(WNYP) は南岸に沿って走っています。[3]
カタラウガス郡とアレガニー郡の境界付近では、ルート446、オイルクリーク、WNYPはすべて東に曲がってキューバに向かうが、高速道路は北東方向に進み、村を北に迂回する。アレガニー郡に入ると、NY 446はサザンティア高速道路の下を通過し、オイルクリークを横切って西からキューバに入るためウォーターストリートとして知られるようになる。ルートは東に3ブロック進み、NY 305（ジェネシーストリート）に到着する。そこでウォーターストリートとNY 446はともにサザンティア高速道路の出口28の南約4分の1マイル（0.40 km）で終わる。[3]
歴史
現在のNY 446号線はすべて、もともと1908年にニューヨーク州議会によって定義された州をまたぐ無標識の立法ルートであるルート4の一部として指定されていました。ルート4は、現在のNY 16号線沿いにヒンズデールから南に、郡道20号線沿いにキューバ村から東に続いていました。[4]立法ルートシステムは1924年に現代の州道システムに置き換えられ、その時点でルート4のほとんどが、ヒンズデールからキューバまでを含めてNY 17号線に指定されました。[5] [6] 1930年のニューヨーク州の州道の再番号付けで、NY 17号線は、オーリアンとウェルズビルの間のより南のライン（現在のNY 417号線）に移動されました。ヒンズデールとアミティの村落ベルビディアの間の以前のルートは、ベルビディアから北にオンタリオ湖の岸まで続く新しいNY 63号線の南西端になりました。[7]
NY 63 は 1940 年代初頭にマウントモリスの南にルート変更され、現在のウェイランドへのルートとなった。ヒンズデールからマウントモリスまでの NY 63 の以前のルートはNY 408として再指定された。[8] [9] 1970 年代初頭、サザン ティア エクスプレスウェイのオーリアンとコーニングの間の部分の建設が開始された。ヒンズデールからベルビディアまでは、新しい高速道路は NY 408 に密接に沿っていた。1974 年までに、高速道路はオーリアンからヒンズデールまでと、アーモンドからコーニングまで開通した。[10] [11]ベルビディアのヒンズデールとNY 19間のセグメントは1975 年 1 月までに完成し、ベルビディアとアーモンド間の区間は 1975 年 1 月 30 日に開通し、高速道路のオーリアン – コーニング部分が完了した。[12]キューバとベルビデールの間の迂回されたNY408号線はその後アレガニー郡に移管され、[13]その結果NY408号線は現在の南端のヌンダまで短縮された。NY408号線のヒンズデールとキューバ間の旧ルート部分は州道として保持され、1974年7月1日にNY446号線に改番された。[2]
主要交差点
参照
米国の道路ポータル
参考文献
- ^ ab 「2008年ニューヨーク州交通データレポート」（PDF）。ニューヨーク州運輸局。2009年6月16日。316ページ。 2009年12月9日閲覧。
- ^ ab ニューヨーク州運輸局(1974 年 6 月 28 日)。州間高速道路 (I)、連邦 (US)、州 (NY) のルート番号システムによるニューヨーク州の観光ルートの説明。
- ^ ab 「NY 446 の概観図」（地図） 。Googleマップ。2015 年11 月 20 日閲覧。
- ^ ニューヨーク州高速道路局（1909年）。高速道路法。ニューヨーク州アルバニー：JBライオン社。55ページ。 2012年11月1日閲覧。
- ^ 「ニューヨークの主要高速道路を番号で示す」ニューヨーク・タイムズ、1924年12月21日、p.XX9。
- ^ 州道とその他の重要な道路を示す公式地図(地図)。ランドマクナリー社による地図作成。ニューヨーク州公共事業局。1926 年。
- ^ ディキンソン、レオン A. (1930 年 1 月 12 日)。「州間高速道路の新しい標識」ニューヨーク タイムズ、p. 136。
- ^ ニューヨーク情報マップ(地図)。ランドマクナリー社による地図作成。ガルフ石油会社。1940 年。
- ^ ニューヨークと絵入りガイド（地図）。General Draftingによる地図作成。Esso 。1942年。
- ^ ニューヨークとニュージャージーのトゥールジッド地図(地図)。ランドマクナリー社による地図作成。ガルフ石油会社。1974年。
- ^ ニューヨーク・スルーウェイ（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。ニューヨーク州スルーウェイ局。1971年。
- ^ 「サザン・ティア・ロード開通は木曜日に予定」スケネクタディ・ガゼット1975年1月28日 34ページ2009年12月31日閲覧。
- ^ フレンドシップデジタルラスター四角形（地図）。1:24,000。ニューヨーク州運輸局。1976年。 2012年11月1日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ニューヨーク州道446号線に関連するメディアがあります。
テンプレート:添付 KML/ニューヨーク州道 446
KMLはWikidataから取得されています
- ニューヨーク州道446号線 ニューヨークルート