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 ニューヨーク州道411号線 | ||||
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ニューヨーク州北部のジェファーソン郡の地図。NY 411 が赤で強調表示されています。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| NYSDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 7.55マイル[1] （12.15キロ） | |||
| 存在した | 1930年[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  オルレアンのNY180 | |||
| 東端 |   テレサのNY 26 / NY 37 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューヨーク | |||
| 郡 | ジェファーソン | |||
| 高速道路システム | ||||
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ニューヨーク州道411号線（NY 411 ）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ジェファーソン郡を東西に走る州道である。この路線の西端は、オーリンズ町のラファージビル地区にあるニューヨーク州道180号線との交差点である。東端は、テレサ村のすぐ西にある隣接するテレサ町のニューヨーク州道37号線との交差点である。
ルートの説明
NY 411 は、ラファージビル村落(オーリンズ市内)のNY 180 (メイン ストリートとクレイトン ストリート)との交差点から始まります。NY 411 はメイン ストリートを北上し、2 車線の住宅街路としてラファージビルを通過します。ルートはすぐにプランク ロードに沿って西に曲がり、カンナム スピードウェイの南を通過してオーリンズを通る 2 車線の田舎道になります。NY 411 はショーモン川を渡り、ルートが南東に曲がってオーリンズ コーナーズ村落に入ります。オーリンズ コーナーズでは、NY 411 はいくつかの住宅を通り、郡道 15 (CR 15、ジャック ストリート ロード) との交差点を通過します。オーリンズ フォー コーナーズを出た後、NY 411 はプランク ロードに沿って東に進み、I-81とのダイヤモンド インターチェンジ(出口 49) に入ります。[3]
I-81の後、NY 411はテレサの町に入り、プランクロードの名称を廃止する。NY 411はテレサを北東に曲がり、2車線の田舎道となり、いくつかの交差点を平面で横切った後、東に曲がってNY 26とNY 37との交差点に入る。この交差点はNY 411の東端となり、その権利はNY 26の一部として東に続き、テレサの村に入る。[3]
歴史
NY 411は、1930年にニューヨーク州の州道の番号変更の一環として、テレサ村のNY 26とフィラデルフィア村のUS Route 11を結ぶ高速道路に割り当てられました。さらに西では、ラファージビル村を経由してクレイトン村（NY 12）とテレサ村（NY 37）を結ぶ高速道路がNY 181に指定されました。[2] NY 181の指定は 1939年頃に削除されたため、短命でした。[4] [5]
1960年代半ば、ウォータータウン北部のI-81号線が開通した。新高速道路沿いのインターチェンジの1つはラファージビルの東にあり、I-81号線がNY181号線の旧ルートと交わっていた。その結果、NY411号線はNY181号線の旧ルートを経由して西のラファージビルまで延長された。この延長により、NY411号線はテレサを通るNY26号線と、村の西側ではNY37号線と並行するようになった。 [6] [7] NY26号線は1970年代半ばにウェストカーセージまで短縮された。アントワープからアレクサンドリア湾までの旧ルートはNY283号線に再指定された。[8] [9]
NY 411 は、1979 年 8 月 1 日にジェファーソン郡のいくつかの高速道路の所有権と管理がジェファーソン郡からニューヨーク州に移管され、その逆も行われるまで変更されませんでした。この交換の一環として、ニューヨーク州 283 のテレサ西側とテレサからアントワープまでの路線の維持管理が州からジェファーソン郡に譲渡され、テレサ南西のラファージュビル道路などの高速道路が引き渡されました。[9] [10]この交換後、NY 26 は北のアレクサンドリア湾まで再延長されましたが、テレサ東側の以前の路線が郡道になったため、代わりにフィラデルフィアからテレサまでの NY 411 の区間がルートされました。その結果、NY 411 はテレサ南西の NY 37 との重複部分の南端まで短縮されました。[11]
主要交差点
ルート全体はジェファーソン郡内にあります。
参照
米国の道路ポータル
参考文献
- ^ ab 「2008年ニューヨーク州交通データレポート」（PDF）。ニューヨーク州運輸局。2009年6月16日。309ページ。 2010年1月10日閲覧。
- ^ ab ニューヨークの道路地図（地図）。General Draftingによる地図作成。スタンダード・オイル・カンパニー・オブ・ニューヨーク。1930年。
- ^ ab Microsoft ; Nokia . 「NY 411 の概要マップ」(地図)。Bingマップ。Microsoft。2012年8 月 16 日閲覧。
- ^ Thibodeau, William A. (1938). ALA グリーンブック(1938–39 版). 自動車法務協会.
- ^ ニューヨーク（地図）。General Draftingによる地図作成。スタンダード・オイル・カンパニー。1939年。
- ^ ニューヨークとメトロポリタン・ニューヨーク（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。シンクレア。1964年。
- ^ ニューヨーク（地図）（1969-70年版）。General Draftingによる地図作成。Esso 。 1968年。
- ^ ニューヨークとニュージャージーのトゥールジッド地図(地図)。ランドマクナリー社による地図作成。ガルフ。1974年。
- ^ ab ニューヨーク(地図) (1977-78 版)。General Draftingによる地図作成。エクソン。1977 年。
- ^ ニューヨーク州議会. 「ニューヨーク州高速道路法§341」 . 2009年6月2日閲覧。
- ^ I Love New York観光マップ(地図)。地図作成：Rand McNally and Company。ニューヨーク州。1981 年。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ニューヨーク州道 411
KMLはWikidataから取得されています
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- ニューヨーク州道411号線 ニューヨークルート