ニューヨーク州道 25D号線(NY 25D)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ロングアイランドに位置する州道でした。元々はホレス・ハーディング・ブールバード、ナッソー・ブールバード、パワーハウス・ロードの3つの道路から成っていましたが、 1950年代にロングアイランド高速道路(州間高速道路495号線)が建設される際に、そのルートを引き継ぎました。1958年にクイーンズとナッソー郡西部を通る高速道路が完成すると、ロングアイランド高速道路沿いのNY 25DはNY 24に置き換えられました。
1950年当時、NY 25DはNY 24(クイーンズ・ミッドタウン・エクスプレスウェイ)との交差点付近のNY 25との交差点から始まっていた。ホレス・ハーディング・ブールバードとして知られるNY 25Dは、クイーンズ西部を東に進み、市内のレゴ・パーク地区を横断していた。レゴ・パークの東側では、グランド・セントラル・パークウェイの8番出口とのインターチェンジを横断していた。金融家J・ホレス・ハーディングにちなんで名付けられたこのルートは、フラッシング・メドウズ・パークを横断し、NY 25とグランド・セントラル・パークウェイの北側に並行していた。[ 4 ]
クイーンズ東部を北東に進み、NY 25D はホレス・ハーディング・ブールバードに沿って進み、アリー・ポンド・パーク近くのクロス・アイランド・パークウェイに到達した。このルートはダグラスストンの南端を横切り、北東に進んでナッソー郡に至る。ノーザン・ステート・パークウェイと並行して、このルートは地元の道路に沿って北東に進み、郡のノース・ヒルズ地区を横切った。この地域を横切ると、ルートはオールド・ウェストベリーを通って南に曲がった。このルートはすぐに NY 25 との交差点に到達し、NY 25D の東端を示した。[ 4 ]
NY 25D は、 1933年頃に、ベイサイド(スプリングフィールド ブールバード、当時の NY 25 ) とウェストベリーの間をホレス ハーディング ブールバードとエリソン アベニュー (現在のオールド ウェストベリー ロード) に沿って走る NY 25の代替ルートとして割り当てられました。 [ 1 ] [ 2 ] NY 25 は、1941 年頃に 92 番街とスプリングフィールド ブールバードの間でルートが変更され、クイーンズ ブールバードとユニオン ターンパイクに沿ってクイーンズ東部を通ります。92 番街とスプリングフィールドの間の NY 25 の以前のルートは、NY 25D の延長になりました。[ 5 ] [ 6 ] NY 25D は、東端でもわずかに再配置され、ロスリン ロード、メイン ストリート、ブロードウェイに沿ってロスリンのNY 25Aの新しい東端に至ります。[ 7 ]その後、ルートはブライアント通りに沿って北に延長され、イーストヒルズのグレンコーブロードで終点となり、[ 3 ]ウェストベリーロードを東と南に進み、ウェストベリーのNY 25Bの東にあるNY 25に至るように再配置されました。[ 8 ]
1950年代、ロングアイランドを横断するロングアイランド高速道路の建設の一環として、クイーンズ 東部とナッソー郡西部を通るNY 25Dのルートが制限付き高速道路に変更されました。[ 3 ] [ 9 ] [ 10 ]ホレス・ハーディング・ブールバード、ナッソー・ブールバードの一部[ 11 ] [ 4 ]、およびパワーハウス・ロードは、高速道路のサービス道路に変更され、NY 25Dは高速道路の完成に伴い高速道路に移されました。[ 12 ] [ 13 ] 1958年にクイーンズとナッソー郡西部の高速道路部分が完成すると、NY 25Dはルート変更されたNY 24に置き換えられました。[ 3 ]
クイーンズにあるNY 25Dの一部は、1939年のニューヨーク万国博覧会 にちなんで、1939年と1940年にワールドフェア・ブールバードと命名された。[ 9 ]