ニューヨーク 36

ニューヨーク36は、ウィリアム・E・クックが国際オフショアルール（IOR）およびワンデザインレーサーとして設計したアメリカのヨットで、1980年に初めて建造されました。^{[1] [2] [3] [4]}

この設計は1980年から1985年にかけてアメリカのWDショック社によって建造され、88隻が完成したが、現在は生産中止となっている。 ^{[1] [2] [5] [6] [7] [8]}

このデザインは、ニューヨークヨットクラブ（NYYC）の会員が、クラブで行われるワンデザインレース専用でありながら、IORハンディキャップレースでも競争力のあるボートを設計するようクックに依頼したことから生まれた。生産されたボートの一部は、米国西海岸のNYYC会員以外に販売された。^{[1] [2]}

クックは、1980年のIORワントン級レーサー、ファイアーウォーターをベースにこのボートを設計した。ニューヨーク36は、ロングアイランド湾西部の風の弱い状況に対応するために、より高いマストとクルージング用の内装を採用した。この設計はレースで使用されることが予想されていた。^[9]

ニューヨーク36は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレーシングキールボートです。フラクショナルスループリグ、傾斜した船首、急激に逆向きのトランサム、内部に取り付けられたスティラーで制御されるスペード型舵、固定フィンキールを備えています。排水量は10,000ポンド（4,536 kg）で、バラストは4,200ポンド（1,905 kg）です。^{[1] [2]}

標準キールを装着した状態での船の喫水は6.33フィート（1.93メートル）である。^{[1] [2]}

このボートには、ドッキングと操縦用に13馬力（10kW）のスウェーデン製ボルボ2002ディーゼルエンジンが搭載されている。燃料タンクの容量は20米ガロン（76L、17英ガロン）、真水タンクの容量は40米ガロン（150L、33英ガロン）である。^{[1] [2]}

この設計では、船首キャビンにダブルの「V」字型ベッド、メインキャビンにU字型の長椅子と2つの船尾ベッドがあり、6人が就寝できるようになっている。ギャレーは船体中央の左舷側にある。ギャレーはL字型で、2口コンロ、冷蔵庫、シンクが備え付けられている。ナビゲーションステーションはギャレーの反対側、右舷側にある。トイレは左舷の船首キャビンのすぐ後ろにあり、シャワーも備えられている。^{[1] [2]}

この設計では船体速度は7.28ノット（13.48 km/h）である。^[2]

NYYCでは、このデザインは1980年代を通じて毎年開催されるNYYCクルーズの一部としてレースに使用されました。^{[1] [2]}

米国西海岸のNYYC会員以外に販売された量産ボートのいくつかは、一時期ワンデザインクラスとしてレースに使用されました。^{[1] [2]}

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