ニューキャッスルハンドレッド

ニューキャッスル ハンドレッドは、アメリカ合衆国 デラウェア州ニューキャッスル郡の非法人地区です。ハンドレッドはかつてデラウェア州議会の代表の基準として使用され、その名前は今でもすべての不動産取引に記載されていますが、現在は地理的な基準点として以外に意味のある用途や目的はありません。

ニューキャッスル・ハンドレッドは、クリスチアーナ川の南、レッド・ライオン・クリークの北、セイラム・チャーチ・ロードの概ね東に位置するニューキャッスル郡の一部で、北側はウィルミントン・ハンドレッドに含まれる。これは1682 年に創設されたデラウェア州の最初のハンドレッドの 1 つであり、当時デラウェア川沿いで唯一の重要な町であったニューキャッスルの町にちなんで名付けられた。創設時には、現在のペンカダー・ハンドレッドとホワイト・クレイ・ハンドレッドの一部(どちらも 1710 年に分割)、およびウィルミントン・ハンドレッドの一部 (1833 年に分割) の地域が含まれていた。ニューキャッスル市、ベアおよびウィルミントン・マナー国勢調査指定地域 (CDP)、およびレッド・ライオンのコミュニティは、ニューキャッスル・ハンドレッドに含まれる。

ニューキャッスルハンドレッドは、デラウェア川沿いとウィルミントンの近くで工業がかなり発展した、高度に開発された郊外商業地域です。

重要な地理的特徴としては、クリスティアナ川とレッド ライオン クリークのほか、市の東の境界を形成するデラウェア川があります。デラウェア川とクリスティアナ川を隔てる低い尾根がある海岸平野地域にあります。

重要な道路には、州間高速道路95号線、州間高速道路295号線、州間高速道路495号線、朝鮮戦争退役軍人記念ハイウェイ（デラウェア州道1号線）、デュポンハイウェイ（アメリカ国道13号線）、プラスキハイウェイ（アメリカ国道40号線）、ベイシンロード（デラウェア州道141号線）、ニューキャッスルアベニューとリバーロード（デラウェア州道9号線）、クリスティアナロード（デラウェア州道273号線）の一部がある。ニューキャッスル・アンド・フレンチタウン鉄道の一部はニューキャッスルから西に百の中央を通って走り、古いニューキャッスル鉄道はニューキャッスルをフィラデルフィア・ウィルミントン・アンド・ボルチモア鉄道（後にペンシルバニア鉄道となる）の幹線と結んでいた。この路線は現在ノーフォーク・サザン鉄道のニューキャッスル二次鉄道となっている。