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ジョー35 成田駅 成田駅 | |||||||||||||||||||||||||||
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 2016年5月の駅入口 | |||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 千葉県成田市花崎町839 | ||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯35°46′40″ 東経140°18′51″ / 北緯35.7778492° 東経140.3140837° / 35.7778492; 140.3140837 | ||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | .svg/500px-JR_logo_(east).svg.png){kind=logo} JR東日本 | ||||||||||||||||||||||||||
| 行 | ■ 成田線 | ||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 面ホーム1面＋島式ホーム2面 | ||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 6 | ||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | KS40 京成成田駅 | ||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 13.1さくらより | ||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 有人 （みどりの窓口） | ||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | JO35 | ||||||||||||||||||||||||||
| Webサイト | 公式サイト | ||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1897年1月19日 | ||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2019年度 | 16,103 | ||||||||||||||||||||||||||
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成田駅(成田駅、Narita-eki )は、千葉県成田市にある東日本旅客鉄道(JR 東日本) が運営する旅客鉄道駅です。
ライン
成田駅は成田線が通っており、終点の佐倉駅から13.1キロメートル（8.1マイル）、東京駅から68.5キロメートル（42.6マイル）の場所にあります。
駅のレイアウト
成田駅には片側ホームと島式ホーム2面があり、駅舎と歩道橋で連絡し、共通コンコースとなっている。4番線にはホームはなく、直通の成田エクスプレスと特急あやめが運行している。かつては有人のチケット売り場「みどりの窓口」があった。
プラットフォーム
歴史
成田駅は1897年1月19日に開業し[1]、成田鉄道の貨物・旅客ターミナル駅となった。同線は1902年に安食まで延長された。1911年7月1日には千葉県立多古線が開業し、成田と千葉県多古を結んだ。[要出典]成田鉄道は1920年9月1日に国有化され、日本政府鉄道（JGR）の一部となり、1927年4月1日、千葉県立多古線は成田鉄道多古線に改名された。[要出典]この路線は戦時中の状況により1944年1月11日に運行を停止し、1946年に正式に廃止された。第二次世界大戦後、JGRは日本国有鉄道（JNR）となった。駅舎は1977年から1979年にかけて再建された。[要出典] 1987年4月1日の日本国有鉄道（JNR）の民営化 に伴い、この駅はJR東日本の鉄道網に吸収された。成田空港への支線は1991年3月19日に完成した。[要出典]
乗客統計
2019年度には、1日平均16,103人の乗客（乗車客のみ）が当駅を利用した。[2]
周辺エリア
- 京成成田駅
- 成田市役所
- 下総郵便局
参照
参考文献
- ^ 「JR東日本 成田駅のご案内」 東日本旅客鉄道株式会社2010年12月3日閲覧。
- ^ 各駅の乗車人員 (2019年度) [各駅の乗車人員(2019年度)].日本：東日本旅客鉄道株式会社。 2020年。2020 年8 月 11 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの成田駅関連メディア
- JR東日本駅情報