ムチョマッチョマン

ムチョマッチョマン
2013年ブリーダーズカップクラシック優勝後のムーチョマッチョマン
父	マッチョ・ウノ
祖父	聖なる雄牛
ダム	ポンチェ・デ・レオナ
ダムサイア	ポンチェ
セックス	スタリオン
生まれた	2008年6月15日[1]
国	アメリカ合衆国
色	ベイ
ブリーダー	ジョン・D・リオ＆キャロル・A・リオ[2]
所有者	リーブスサラブレッドレーシング
トレーナー	キャサリン・リトヴォ
記録	25: 9–5–6 [2]
収益	5,625,410米ドル
大きな勝利
ライズンスターステークス（2011） サンシャインミリオンズクラシック（2012年、2014年） ガルフストリームパークハンデキャップ（2012） 郊外のハンディキャップ（2012） オーサムアゲインステークス（2013） ブリーダーズカップクラシック（2013）
受賞歴
事務局 Vox Populi Award 2013 [3] NTRAの今年の瞬間[4] 2013年フロリダ産馬オブザイヤー[5]

ムーチョマッチョマン（2008年6月15日生まれ）は、2013年ブリーダーズカップクラシックで優勝したアメリカのサラブレッド 競走馬です。フロリダで生まれ、ヴィレッジピープルの曲「マッチョマン」にちなんで名付けられました。彼のブリーダーは、母馬の所有者であるフロリダのキャロルとジョン・リオでした。彼の仔馬時代のニックネームは「ラザロ」でした。これは、彼が生まれたときに死んだように見えたが、自然に生き返ったためです。彼は非常に大きな馬に成長し、体高は17 ハンド（68インチ、173センチメートル）を超えました。彼の競走馬としてのキャリアのほとんどの間、ムーチョマッチョマンは主にジョージア州スワニーのリーブスサラブレッドレーシングのディーンとパティリーブスによって所有されていました。 2014年2月、フランク・ストロナック氏は、ムチョ・マッチョ・マンの父馬であるマッチョ・ウノの所有者であるアデナ・スプリングス・ファームズに代わって、同馬の非公開の株式を購入した。

ディーン・リーブスとパティ・リーブスがこの馬を購入したとき、彼らは馬の調教師ティム・リトヴォにこの馬を預け、リトヴォはその後すぐにガルフストリームパークで働き始めた。調教の任務はティムの妻で同僚の調教師キャシー・リトヴォに引き継がれ、彼女は4回目のレースからムーチョ・マッチョマンの調教を行った。彼の競走馬としての経歴は、リトヴォとリーブス夫妻、そしてリーブスの競走マネージャーであるフィン・グリーンが率いる結束の固いチームによって支えられた。ムーチョ・マッチョマンは、ラジブ・マラー、ラモン・ドミンゲス、マイク・スミス、エドガー・プラド、ゲイリー・スティーブンスなど、数名のトップジョッキーによってレースに騎乗された。

ムチョマッチョマンはサラブレッドの仔馬としてはその年の終わりに生まれたため、成長中の2歳馬、3歳馬としては、数ヶ月年上で成熟した馬たちと競走しなければならなかった。また、非常に背が高く、若い競走馬としては時々邪魔をすることがあり、3歳のときには後ろ足で前足を踏み、2つの異なるレースで蹄鉄をもぎ取ってしまった。2011年には、3つの三冠レースすべてに出場し、ケンタッキーダービーで3位になった。呼吸器系の問題に対処するための手術のため5ヶ月間休養した後、2011年11月に勝利して競馬場に復帰し、2012年には3つのグレードステークスレースで優勝し、その年のブリーダーズカップクラシックではフォートラーネッドに僅差で2位となった。

2013年、年初に呼吸器系のウイルスを克服した後、東海岸で2レースに出走し、2回とも3位に入った後、その年のブリーダーズカップに備えて早めにサンタアニタパーク競馬場に移送された。準備レースのオーサムアゲインステークスで優勝し、通算7勝目、初のG1優勝を果たした。これにより2013年ブリーダーズカップクラシックへの出場資格を得て、ウィルテイクチャージとデクラレーションオブウォーを僅差で破って優勝した。この成功により、セクレタリアト・ヴォクス・ポピュリ賞と全米サラブレッド競馬協会モーメント・オブ・ザ・イヤーを受賞したほか、エクリプス賞に2回ノミネートされ、2013年フロリダ産馬オブ・ザ・イヤーに選ばれた。ザ・ブラッドホースのキャリアをザ・ブラッドホース誌で追っていたスポーツライターのスティーブ・ハスキンは、この物語は「1冊の本になるほどの心温まるヒューマンインタレストストーリーを提供してくれた」と述べた。^[6]ムーチョマッチョマンは2014年1月にサンシャインミリオンズクラシックで圧勝して競馬場に復帰したが、サンタアニタハンデキャップでは4位に終わった。基本的には健康状態は良好でトレーニングは継続していたが、球節に打撲傷やその他の「消耗」の兆候 が見つかったため、2014年7月に引退した。

この種牡馬は2015年の繁殖シーズンにアデナスプリングスで種牡馬として飼育され始めた。その子孫は2018年に競走を始め、2020年には4歳の息子ムーチョグストがペガサスワールドカップで優勝した。2023年現在、ケンタッキー州パリス^{[アップデート]}のヒル・アンド・デールファームで飼育されている。

ムーチョマッチョマンは、顔に星条旗、左後肢にソックス、右前肢に王冠を含む白い模様のある鹿毛の馬です。 ^{[7]体高は17}ハンド（68インチ、173センチメートル）を超えます 。 ^[8] 父はマッチョウノで、^[1] 2000年にブリーダーズカップジュベナイルを制し、アメリカチャンピオン2歳牡馬に選ばれました。 ^[9]マッチョウノは殿堂入りチャンピオンのホーリーブルの息子です。^[10] ムーチョマッチョマンの母は2001年のアノアキアステークス優勝馬ポンチェデレオナです。^[11]交配当時、父馬と母馬はフランクストロナックのアデナスプリングスファームが所有していました。この妊娠した牝馬はその後、ムチョ・マッチョ・マンが生まれたフロリダのジョン・リオとキャロル・リオに購入され、リオ夫妻が公式にムチョ・マッチョ・マンのブリーダーとして登録された。^[12]ムチョ・マッチョ・マンはポンチェ・デ・レオナの2頭目の子馬で、2008年6月15日の出産期のかなり遅い時期に生まれた。つまり、まだ完全に成長していない2歳と3歳の馬は、自分より5か月も年上の馬と対等に競争しなければならなかったのだ。^{[13] [a]}

ポンチェ・デ・レオナは予定日より3週間遅れてムーチョ・マッチョ・マンを出産した。^[15] 誕生時、子馬は心拍がなく死んでいた。農場の職員は子馬をマッサージしたり揺すったりして蘇生させようとした。子馬は数分間反応がなかったが、目が開き、「ただ起き上がって駆け去った」。^[16]そのため、子馬のニックネームは「ラザロ」だった。^[17] 出産が遅かったことに加え、体も大きく、発育が遅れていた。^[18]若い馬はとても背が高く痩せていたため、ジョン・リオは「ミスター・グリーン・ジーンズ」と呼んだが、他には誰もそう呼ばなかった。^[15] 正式名はヴィレッジ・ピープルの曲「マッチョ・マン」に由来しており、^[13]オーナーのディーン・リーブスのニックネームは「マッチョ」である。^[19]

リオス夫妻は2歳の時にドリームチームワンレーシングステーブル（Dream Team One Racing Stable）のジム・カルバーにこの馬を売却し、所有権の一部を自分たちで保持した。^[15] 2010年にムチョマッチョマンが初出走した後、ジョージア州アトランタ近郊のスワニーにあるリーブスサラブレッドレーシングのオーナー、ディーン・リーブスとパティ・リーブスがこの子馬の過半数の株式を購入した。^{[20] [21]}リーブス夫妻が経営権を購入したとき、この子馬はティム・リトヴォのもとで調教されたが、リトヴォがフロリダのガルフストリームパーク競馬場での競馬部長に任命されると、子馬の調教は妻で同僚のトレーナーであるキャシー・リトヴォに引き継がれた。^[13]ジョナサン・「フィン」・グリーンが2011年9月にレーシングマネージャーとしてリーブスのプログラムに参加した。^[6]

ムーチョマッチョマンは2011年と2013年にいくつかの健康問題を克服しました。^{[22] 2011年に}呼吸器系の問題に対処するために手術を受け、 2013年には呼吸器系ウイルスとクォータークラックを含む蹄の問題に苦しみました。 ^[23]

2008年に瀕死の状態から生き延びた馬だけでなく、2008年11月に心臓移植を受けたキャシー・リトヴォも生き延びた。彼女は2001年に心筋症と診断され、馬の調教師としてのキャリアを制限された。2008年までに彼女の状態は悪化し、数か月入院し、臓器が利用可能になったときには瀕死の状態だった。移植手術から6か月も経たないうちに、彼女は競走馬の調教に復帰した。^[16] 2011年のインタビューで、彼女は自身の急速な回復を馬の子馬の自然回復と比較し、「[手術後に]目を開けた瞬間から、私は素晴らしい気分でした。彼はムチョマッチョマンで、私はマッチョウーマンです。」と述べた。^[24]

2012年、リーブスサラブレッドレーシングはドリームチームワンの30パーセントの株式を買い取り、ムーチョマッチョマンの単独所有者となった。^[7]その後、マイクとローラ・シボが少数株を取得した。^[26]また、2012年にチームは常勤の調教師を名簿に加えた。リトボの甥で元騎手のニック・ペトロ・ジュニアである。ペトロは実はムーチョマッチョマンに誰よりも多く乗っていた。^{[25]アシスタントトレーナーのマルセリーノ・バレンシア、厩舎の}厩務員のヴァリエタル・タピア、ホットウォーカーのカリーナ・ロペスなど、強力なサポートスタッフも一貫して馬の世話をした。^[27] この馬のつながりは2013年まで変わらなかった。2014年2月、2014年シーズン後にこの種牡馬が将来的に種牡馬としてのキャリアに引退することを予想して、アデナスプリングスファームがムチョマッチョマンの株式を購入したが、この馬は同じチームでトレーニングを続け、リーブスのカラーでレースに出場した。フランク・ストロナックは、アデナがマッチョ・ウノとポンチェ・デ・レオナの交配を手配したことを指摘し、この売却を「ある種の帰郷」と表現した。^[12]

ムーチョ・マッチョマンは、キャロルとジョン・リオによって鞍上で基本的なスタートを切られた。背が高くて痩せていた彼は、レーストレーニングのためにビル・ホワイトの元に送られ、キャロルはトレーナーに「この馬は肉体的には遅れているが、精神的にははるかに進んでいる」と語った。 ^[15]ムーチョ・マッチョマンは、その競走キャリアを通じて、一般的に穏やかで気質の良い馬、^[15]「自分の仕事が好きな」「幸せな」「仕事好き」の馬、^[7]「実務的」で評価しやすい馬と評されてきた。^{[19] [28]}しかし、彼は鞭で打たれるのを嫌い、^[26]濡れたコンディションが嫌いで、泥の中で走るよう指示されると成績が悪かった。最悪のレースはぬかるんだトラックでのものだった。^[29] 「のんびり屋」と見られていたが、^[15]スタートゲートから出ると概して非常に速く、3歳シーズンに後ろ足で自分の前かかとを踏んで前蹄鉄をはがしてしまうというトラブルを2度起こした。[ ^30] リトヴォは「ゲートから出るのがとても楽しみで、前足がなくなる前に飛び出してしまうんだと思う」と語った。^{[31]騎手の一人が}クォーターホースに似ていると評したゲートからの素早さは、成熟すると強みとなった。^[19] スティーブ・ハスキンは、 8番目のポールまでにリードしていたときは無敗だったが、リードしていなかったときは一度も勝ったことがないと指摘した。 ^[26]

ムーチョマッチョマンは、カルダー競馬場で初めてレースに出場した。彼は、出走した最初のレースから競馬場の獣医によって出走を取り消された。彼は、スターティングゲートで彼の隣の馬が後ろ足で立ち上がってひっくり返ったときに軽い怪我をしていたのである。 ^[26]彼は1週間後に別のレースに出場し、^[15]初戦でグルメディナーという名の牡馬に負けて2位になった。^[ 2 ^]そのレースの後、ムーチョマッチョマンはリーブスサラブレッドレーシングによって購入された。^{[15]ディーン} とパティリーブスはグルメディナーの購入を検討したが、ディーンリーブスは当時「気が狂っていると言われるかもしれないが、私は2番目の馬が好きだ」と言ったことを思い出した。 [32] 売却後、ティムリトヴォが、元の調教師ビルホワイトからムーチョマッチョマンの調教を引き継いだ。 ^{[32] [2]}彼は2010年9月19日にニュージャージー州のモンマスパークで最初のレースに勝利しました。 ^[33]そのレースの後、ティムがガルフストリームパークで働き始めたとき、子馬のトレーニングはキャシー・リトヴォに引き継がれました。^{[7] 2010年11月、ムチョマッチョマンは}グレードクラスに昇格し、ニューヨーク市のアクエダクト競馬場で、最初はナシュアステークス、次にレムセンステークスで、トゥオナーアンドサーブに次ぐ2位に2回連続で入りました。^{[34] [35]} 2歳の年を通して、この若い馬は気が散りやすいため、ホワイトとリトヴォの両方でブリンカーを付けてレースに出走しました。^[13]

ムーチョマッチョマンは競馬2年目を、ガルフストリームパーク競馬場のグレードIIIホーリーブルステークスで優勝したダイアルドインに次ぐ4位でスタートし、再びグルメディナーに次ぐ3位でフィニッシュした。^[36]ムーチョマッチョマンはその後、フェアグラウンド競馬場で行われたライズンスターステークスに出場するためにニューオーリンズに送られた。ラジブ・マラー騎乗で、サンティバに1馬身半差で勝利し、グレードステークスでの初勝利を記録した。^{[37]リトヴォはレース前の調教でブリンカーを外し、その後は外したままにした。その理由は、この子馬は成長しており、}ブリンカーなしでも落ち着いているからだという。^{[13] [38]}ライズンスターステークスで、この子馬は将来騎手となる、当時スポーツアナリストだっ たゲイリー・スティーブンスの目に最初に留まった。スティーブンスは、この子馬の落ち着いた態度に気づき、「落ち着いた客で、とてもリラックスしている」と表現した。^[39] 次のレースは、ケンタッキーダービーの重要な予備レースであるルイジアナダービーでした。^[40] このレースで、彼はスタート時に右前足の蹄鉄を失いました。^[31] 彼は「25セント硬貨を掴んだ」とき、つまり後ろ足の1つで前足のかかとを踏んだときに蹄鉄と蹄の一部を引きちぎりました。^[41] 彼はパンツオンファイアとネロに次いで3位でフィニッシュしました。^[40]

ムチョマッチョマンは、36ヶ月になる前に^[1]、アメリカ三冠 競走の3レースすべてに出場した。ケンタッキーダービーでは、アニマルキングダムとネイロに次いで3位に入った。 ^[42]ダービー前は「子供っぽい見た目」と評され、^[43]リトヴォは、まだ成長中だと言ったが、^[13]スティーブンスはダービーのテレビ中継中に、「この体格になったら、大きくて力強い馬になるだろう」と指摘した。 ^{[44]ムチョマッチョマンは、}プリークネスステークスでシャックルフォード に次ぐ6位だった。^[45]スタート時に、今度は左前足の蹄鉄が外れてしまった。^[31]リトヴォが、接着式の蹄鉄に交換していたにもかかわらずである。^[30]この失敗が、順位が低かった原因かもしれない。^[31]ベルモントステークス の前に、リトヴォは蹄鉄工の専門家を呼び、ワイヤーフレームの合成複合材で作られた特注の接着式蹄鉄を馬に装着し、またムーチョマッチョマンの後ろ足の蹄鉄のつま先を四角くして、誤って前足のかかとを踏んでしまうのを防いだ。^[31] ベルモントステークスでは、ラモン・ドミンゲスがマラーからこの子馬の騎手を引き継ぎ、合計5レースに騎乗した。^[2]その日はトラックがぬかるんでおり、この馬は優勝者のルーラーオンアイスに次ぐ7位で走った。^[46]ベルモントステークスの後、呼吸器系の問題を治す手術が必要だったため、数ヶ月レースには出場しなかった。^[23]

9月、アルコール依存症から立ち直り、逆境を乗り越えた経歴を持つフィン・グリーンがリーブスのもとで働き始めた。馬術の知識が豊富なグリーンは、たとえそれが意見の相違を表明し、馬主に「厳しい愛」を強いることを意味するとしても、雇用条件として自分が管理する馬にとって何が最善かを主張する権利があると主張した。彼とリトヴォはムーチョ・マッチョ・マンについて意見が一致し、この子馬を競馬場に復帰させる計画を立て始めた。^[6] 約5か月の休養の後、ムーチョ・マッチョ・マンは11月にレースに出場し、アクエダクト競馬場でのアローワンス競走に勝利し、3連勝を開始した。^[2]ムーチョ・マッチョ・マンは「子供っぽい」外見を失い、体重が増え、リトヴォが言うには「肩が尻に追いついた」。^[47]リトヴォとグリーンはその後、2012年のムーチョ・マッチョ・マンのトレーニングとレーススケジュールを計画し、レースごとに回復時間を設け、6週間から10週間ごとに走らせることを計画した。^[7]

ムチョマッチョマンは4歳デビュー戦としてガルフストリームパーク競馬場で出走し、フロリダまたはカリフォルニア産馬限定のサンシャインミリオンズクラシックでロンザグリークを破った。 ^[48]ついに背の高い体格に成長した。^[29]ドミンゲス騎手が復帰し、その姿に満足し、「ベルモントステークスで乗ったときから、どれだけ成長したかがよく分かります。当時は、まだ成長の余地がたくさんある、ただの痩せた大きな馬でした。今は成長し、すべてを把握しているように見えます」と語った。^[49]ドミンゲスはさらに、ゲートから「前向き」で、レースは「楽勝」だったと語った。^[50] 3月に再びレースに出場し、ガルフストリームパークハンデキャップG2を2馬身差で制した。^[51] 5月にチャーチルダウンズ競馬場で行われたグレードIIのアリシバステークスで、トップウェイト123ポンド（56kg）を背負って、サクセスフルダンとフォートラーネッドに次ぐ3位に入った。 ^[52]次のレースは7月7日、ベルモントパーク競馬場で行われたグレードIIのサバーバンハンデキャップだった。この年の残りの期間、同騎手を務めたマイク・スミスが初めて騎乗し、直線で先頭に立って2.5馬身差で勝利した。 ^[53]この勝利は同年、同馬にとって最も重要な勝利とされた。^{[54] 9月1日、サラトガ競馬場で行われた}ウッドワードステークス では、最後の1ハロンで優勝馬のトゥ・オナー・アンド・サーブにコースの外側に押され、首差で2位となった。^[55] 11月3日、ムチョマッチョマンはカリフォルニア州サンタアニタ競馬場で行われたブリーダーズカップクラシックに参戦した12頭のうちの1頭となった。6-1のオッズでスタートし、常に上位2位に入り、フォート・ラーネッドから半馬身差で2位でフィニッシュした。+他の出走馬にはフラットアウト、ゲームオンデュード、トゥオナーアンドサーブ、ロンザグリークがいたが、2馬身差でリードしていた。 [ 56 ]^この年、彼は総獲得賞金で国内7位、 ^[2]世界サラブレッドランキングで13位タイとなった。 ^[57]

ムーチョ・マッチョ・マンは2013年シーズンを再びサンシャイン・ミリオンズ・クラシックに出走してスタートしたが、トラックはぬかるんでおり、この時はホームストレッチでリタイアし、最下位となった。^[58] 馬は目に見えて足が不自由ではなかったため、スミス騎手はリトヴォに「何か問題があるに違いない」と語った。^[59]単に濡れたトラックが気に入らないだけだという憶測もあったが、^[29]その後まもなく呼吸器ウイルスと診断された。また、蹄に四分の一のひび割れができ、残りの春をメリーランド州のフェアヒルトレーニングセンターで療養した。^{[23] [60]}

6月、彼は競馬場に復帰した。エドガー・プラド騎手が騎乗し、ベルモントパーク競馬場でクリミナルタイプステークスに圧倒的な人気で出走したが、出走馬5頭中3位に終わった。8月3日、サラトガ競馬場で行われたホイットニーハンデキャップでは、クロストラフィックとサクセスフルダンに次ぐ3位、ロンザグリークが4位、フォートラーネッドが5位となった。^[2] この時、8番目のポールで先頭に立った時だけ勝つという彼の傾向が、競馬新聞で初めて取り上げられた。^[61] 彼は8月31日にサラトガ競馬場でウッドワードステークスに再び出走したが、レース当日、リトヴォは「泥の海」と評された濡れた馬場のため、彼を出走させなかった。^[62]

リトヴォはその後、ムーチョ・マッチョ・マンをブリーダーズカップ競馬の約2か月前にサンタアニタパーク競馬場に移した。カリフォルニアで「元気に育っている」と感じたからである。^[8]これはこの馬のチームにとって大きな負担であった。リトヴォ、グリーン、ペトロ、タピア、ロペスはフロリダの本拠地を離れなければならず、リーブスはその費用を負担しなければならなかった。ディーン・リーブスは「基本的に全員が自分たちの生活と家族を二の次にして、マッチョのためにできる最善を尽くした」と述べた。^[29]この馬の次のレースは、9月28日のサンタアニタ競馬場でのオーサム・アゲイン・ステークスであった^。[63] スミスとプラドはどちらも先に騎乗する予定があったため、リトヴォとグリーンはゲイリー・スティーブンスに連絡することにした。^[6]ヒューマン・インタレスト・サーガにおけるスティーブンスの貢献は、7年前に衰弱性の膝の痛みのために引退を余儀なくされた後、2013年にカムバックしたことであった。彼自身も2003年に大きな乗馬事故に遭い、瀕死の状態だった。^[26] 偶然の一致で、スティーブンスの代理人クレイグ・オブライエンが馬小屋にやって来て、その馬が空いているかどうか尋ねた。ちょうどリトヴォとグリーンがスティーブンスが空いているかどうか確認しようと決めたのとほぼ同時期だった。^[6]スティーブンスは後に代理人の策略に気付いていなかったと主張した。^{[64]スティーブンスが}同名の映画『シービスケット』で騎手ジョージ・ウルフを演じたことに触れ、リトヴォは後に「私はハリウッドにいた。映画スターを使わない手はないだろう」と冗談を言った。^[18]オーサムアゲインのレース中、ムーチョマッチョマンは最終コーナーで競りかける前に先頭の後ろに落ち着いた。この馬はホームストレートで3馬身リードし、加速して先頭を4馬身引き離して楽勝した。+ペインターに1 ⁄ 2馬身差で。 ^[65]これは彼にとって2013年初の勝利であり、初のグレードIステークス勝利であった。この勝利はブリーダーズカップクラシックの「勝てば出場」予選レースでもあり、 ^[66]クラシックの10万ドルの出場料が免除された。 ^[29]

11月2日、ムチョマッチョマンは2度目のブリーダーズカップクラシックに出場し、ゲームオンデュード（本命）、ペインター、パレスマリス、フォートラーネッド、ウィルテイクチャージ、フラットアウト、そしてヨーロッパの挑戦者デクラレーションオブウォーを含む強力なフィールドで4対1の2番人気となった。この馬はゲートから素早く飛び出して先頭に立ったが、スティーブンスは最終コーナーで外側に出て先頭に立つ前に、先頭のすぐ後ろに彼を落ち着かせることにした。終盤、彼は2つの強力な後半の挑戦を抑え、2位のウィルテイクチャージにわずかな鼻差で、3位でヨーロッパの挑戦者デクラレーションオブウォーに頭差で勝利した。^[67]ムチョマッチョマンの勝利後、過去14回の挑戦を経て初めてクラシックを制した50歳のスティーブンスは^[68]、「このレースに勝てたことは素晴らしい経験でした...私のキャリアに花を添えるようなものです。」と語った。^[69]リトヴォは馬の調教において「素晴らしい」仕事をしたと評価された。^[17]偶然 にも、シービスケットでスティーブンスと共演し、マルセラ・ハワードを演じた女優エリザベス・バンクスがブリーダーズカップクラシックのトロフィーを授与した。^[70]

12月、ムーチョマッチョマンは2013年事務局長ヴォクス・ポピュリ賞を受賞した。これは、この馬が成功に至るまでに乗り越えた苦難を称えるとともに、トレーナーのリトヴォが自身の健康問題を克服してこの馬を調教したことや、スティーブンスが引退から復帰したことなど、馬の関係者の功績を称えたものである。 ^[3] ディーン・リーブスとパティ・リーブスは、「このようなつつましい出自の馬が、これほど多くの人々の人生や物語を織り交ぜ、世界中の競馬ファンの心を揺さぶることができたのは、大変名誉なことです」と述べた。^[71] 2013年末、ムーチョマッチョマンは北米の賞金ランキングで年間1位となり、ライバルのウィル・テイク・チャージやゲーム・オン・デュード、その他のトップ5候補のオーブやワイズ・ダンを上回った。^{[72]彼はまた、}エクリプス賞の年度代表馬と最年長牡馬の2部門にノミネートされたが、両部門ともワイズダンに次ぐ2位に終わった。^[73]

2013年のフロリダ産馬オブザイヤーに選ばれ、アンブライドルドとスキップアウェイに続いてクラシックを制したフロリダ産馬としては3頭目となった。^[5] 2013年世界最優秀競走馬ランキングでは、ムチョマッチョマンは125点の評価を受け、ダートのみで走る馬としては世界最高の馬、世界第7位の競走馬として5頭同点、北米ではワイズダンに次いでアニマルキングダムと2位の競走馬となった。^[74]クラシックでの勝利は、全米サラブレッド競走協会の「今年の瞬間」にも選ばれた。同賞のオンライン投票への参加は前年より50パーセント以上増加しており、これはムチョマッチョマンと彼を取り巻く人々の人気によるところが大きいと考えられている。^[4]

2013年12月、リトヴォとグリーンは、ムーチョマッチョマンが6歳でレースに復帰することを確認した。^[75]そして、彼らの目標は「再びブリーダーズカップを狙う」ことだった。^[76]完全に成長したと推定されていたが、前年からまだ成長を続けていた。^[64]リトヴォは、トラックが乾いていれば、この馬はサンシャインミリオンズクラシックで3度目のレースシーズンを始めると発表した。^[77] 2014年1月18日、リトヴォとこの馬は晴れた日と速いトラックを得た。ムーチョマッチョマンは6頭立てのレースで14馬身差で勝利した。フィールドにはかつての宿敵グルメディナーも含まれていたが、5位で終わった。^[78]スティーブンスが騎手として復帰し、「私は最後に彼をギアを落として、やり過ぎないようにした」と述べた。^[79]

次に関係者は、3月8日に「ビッグキャップ」の愛称で呼ばれるサンタアニタハンデキャップに彼をエントリーし、その月の後半に行われる賞金1000万ドルのドバイワールドカップに出走させるために海外に送るのではなく、カリフォルニアに戻った。これもまた、それが馬にとって最善だと考えたためである。^{[80]ウィルテイクチャージもカリフォルニアに来ると発表され、2014年のレースは、1988年の}アリシェバとファーディナンド の対戦以来、最も期待されるレースとなった。アリシェバとファーディナンドの対戦は、前年のブリーダーズカップ上位2頭がサンタアニタハンデキャップで再び対決した唯一の例である。2011年と2013年にビッグキャップを制したゲームオンデュードの復帰も、さらなる関心を集めた。^[81] ムチョマッチョマンには124ポンド（56.2kg）の最高重量が割り当てられた。ウィル・テイク・チャージには123ポンド（55.8 kg）、ゲーム・オン・デュードには122ポンド（55.3 kg）が割り当てられました。^[82] 8頭が出走し、ムチョ・マッチョ・マンが朝一番の人気馬でした。その日「調子が良かった」と評されたゲーム・オン・デュードがレースに勝利し、ステークス記録を破りました。 [83 ^]ウィル・テイク・チャージは2位でしたが、^{[84]ムチョ・マッチョ・マンは}3/8ポールで力を失い始め 、ブリンゴに次ぐ4位でフィニッシュしました。^[83]リトヴォは、雨のために数日のトレーニングを欠席したことと、余分な湿気でサンタアニタのトラックの状態も変化したことを指摘し、自分の結果について言い訳しませんでした。^[85] 2014年5月1日、ジョージア州知事ネイサン・ディールは、この馬の功績と、この馬とオーナーがジョージア州にもたらした注目を称え、ジョージア州でムチョ・マッチョ・マンの日を宣言しました。^[86]

彼はビッグキャップの後、トレーニングのためにフロリダに戻ったが、6月のトレーニングで成績が悪かったため、球節に打撲があることが判明し、軽い任務を与えられた。^[87] 7月15日、ムチョマッチョマンは正式に競走馬から引退し、2015年の繁殖年度からアデナスプリングスで種牡馬になることが発表された。^{[88]さらにシンクロニシティのひねりとして、同じ週にスティーブンスは}膝関節全置換術が必要なため競走馬としての活動を休止すると発表した。^[89] リトヴォは、ムチョマッチョマンは健康だが、「5シーズンのトレーニングとレースの後、軽度の消耗の兆候が見られます。彼はまだ健康で幸せですが、引退させることが彼にとって最善の策であると判断しました。彼は私たちの誰にもこれ以上証明する必要はありません。」と説明した。^[90]

距離の換算と所有者の略称は表の後に記載されています。

ムーチョマッチョマンは、2015年の種付け料1万5000ドルでケンタッキー州アデナスプリングスに引退した。 ^[98]彼の最初のスターターであるムーチョアモールは、2018年4月26日に彼にとって最初の勝利馬となった。^{[99]ムーチョマッチョマンは、}ムーチョガストを含む11頭の勝利馬を出し、北米のファーストクロップサイアーランキングでトップ10入りを果たした。^[100] 2020年、ムーチョガストはペガサスワールドカップで優勝し、彼にとって初のグレードI優勝馬となった。^[101] 2023年現在、彼はケンタッキー州パリス^{[アップデート]}のヒルアンドデールファームで繋養されている。^[102]

ムーチョマッチョマンは、ケンタッキー州のアデナスプリングスファームで種牡馬となっているマッチョウノを父に持つ。2019年1月現在^{[アップデート]}、マッチョウノは38頭のステークス勝馬を世に送り出している。^[103]ムーチョマッチョマンのほかにも、ハリウッドオークスの勝者ポテスタ、^{[104] 、} マッチョアゲイン、ウィキッドスタイルがいる。マッチョウノは1994年のアメリカ年度代表馬ホーリーブルの息子であり、^[105]ブリーダーズカップクラシックの勝者オーサムアゲインはマッチョウノの半弟で、両馬とも牝馬プライマルフォースを母に持つ。 ^{[104]ムーチョマッチョマンの父系は、1898年のケンタッキーダービーの勝者}プラウディット に遡る。マッチョ・ウノはサラブレッドの血統書によく登場するノーザンダンサー、シアトルスルー、ヘイル・トゥ・リーズン、イン・リアリティといった種牡馬の血統を受け継いでいないため、北米のほとんどのサラブレッド牝馬のほぼ完全な異系交配種として評価されている。 ^[105]

ムーチョマッチョマンの母はステークス勝馬のポンチェ・デ・レオナであるが、その血統は特によく知られていない。^[105]父ポンチェはステークス競走で5勝し^[106]、ステークス勝馬を5頭輩出した。母は19回出走して1勝した。^{[105]ムーチョマッチョマンには従って}血統交配がほとんどなく、父ミスタープロスペクターとの4×4交配のみであるため、この馬は血統の4世代目に2回登場することになる。^{[1]ポンチェ・デ・レオナは2007年11月の}キーンランドセールで、ムーチョマッチョマンの胎内にいたときにジョンとキャロル・リオによって33,000ドルで 購入された。比較的低価格だったのは、その年の終わりに種付けされたためでもある。遅い時期に産まれた仔馬は売れにくい。しかし、2011年11月、ムーチョマッチョマンが3歳で成功し、再びマッチョウノの胎内にいた後、リオス夫妻はキーンランドで彼女を30万ドルで転売した。^[104] ムーチョマッチョマンが2013年にブリーダーズカップで優勝し、ステークスで3位に入ったムーチョマンズゴールドも生産した後、彼女は再び2014年1月のキーンランドセールで、今度はディストーションユーモアの胎内にいた状態で77万5千ドルで売られた。^[107] 2013年、彼女はフロリダサラブレッド生産者および所有者協会によりフロリダ年間最優秀繁殖牝馬に選ばれた。^[5]

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