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ノースカロライナ州モヨーク | |
|---|---|
  モヨック | |
| 座標: 36°30′59″N 76°10′22″W / 36.51639°N 76.17278°W / 36.51639; -76.17278 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ノースカロライナ州 |
| 郡 | カリタック |
| エリア [1] | |
• 合計 | 10.52平方マイル（27.26 km 2） |
| • 土地 | 10.43平方マイル（27.02 km 2） |
| • 水 | 0.09平方マイル（0.24 km 2） |
| 標高 [2] | 10フィート（3メートル） |
| 人口 （2020年） | |
• 合計 | 5,154 |
| • 密度 | 493.96/平方マイル (190.72/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC-5 (東部標準時 (EST) ) |
| • 夏 ( DST ) | UTC-4 (東部夏時間) |
| 郵便番号 | 27958 |
| 市外局番 | 252 |
| GNISフィーチャ ID | 2628646 [2] |
| FIPSコード | 37-45460 |
モヨーク（ Moyock / ˈ m oʊ j ɒ k /）は、アメリカ合衆国ノースカロライナ州カリタック郡にある非法人コミュニティおよび国勢調査指定地域（CDP）である。 2020年の国勢調査時点での人口は5,154人であった。[3]
地理
モヨークは、バージニア州境のすぐ南、ノースカロライナ州道 168 号線沿いにあります。このコミュニティは、チェサピーク エクスプレスウェイ有料道路の終点に位置し、バージニア州ノーフォークのダウンタウンから南にわずか 25 マイル (40 km) です。このため、モヨークはハンプトン ローズ地域の新興の通勤都市として住宅開発が増加し始めています。ノースカロライナ州道 168 号線は、南東に 11 マイル (18 km) 進むと、郡庁所在地のカリタックに至ります。
運転距離
ノースカロライナ州の州境より北の地域は、短距離から中距離です。モヨークは、ノースカロライナ州の中で、以下の場所に最も近い場所です。
- チェサピーク湾橋梁トンネルの料金所の前のフィッシャーマン島のデルマーバ半島は、北に 49 マイル (79 km) です。
- デラウェア州セルビルのメイソン・ディクソン線は北に162マイル（261 km）あります。
- デラウェア湾の真ん中でケープ・メイ・ルイス・フェリーが通過するニュージャージー州の州境は、北に198マイル（319 km）（デラウェア州ルイスを出てから湾内に8マイル（13 km））のところにあります。これは、ノースカロライナ州が米国北東部に最も近い距離です。
人口統計
2020年国勢調査
2020年のアメリカ合衆国国勢調査の時点では、CDPには5,154人、1,563世帯、1,187家族が住んでいました。
モヨークのグレイハウンドレース
地元のグレイハウンドレースは、もともと 1930 年代にノーフォーク郡で行われていたが、バージニア州当局がキャバリア ケンネル クラブ (CKC) を閉鎖した。CKC は、運営を州境から半マイル南、ノースカロライナ州道 168 号線沿いのモヨークにある 1/4 マイルの楕円形トラックに移した。モヨークに移転する前、CKC は 1940 年代後半から 1950 年代前半にかけて、ハンプトン ローズ地域全体からギャンブラーや観客を集めていた。トラックの主な顧客は、ノーフォークに駐留していた数千人の軍人 (ほとんどが米海軍関係者) だった。ノースカロライナ州で制定されて間もなく、賭博反対派とノースカロライナ州最高裁判所は、 1954年にノースカロライナ州議会が制定した犬レース禁止法を支持した。CKCは2009年になってようやく、ポール・ハートウェルがグレイハウンドの文字評価システムを発明したと主張できた。このシステムはグレイハウンドレースの基準となり、複合スピード評価システムにもつながった。
モヨークのNASCAR
1950年代にノースカロライナ州議会によってキャバリア・ケンネル・クラブ（CKC）が廃止された後、[要出典]モヨークはドッグ・トラック・スピードウェイ（DTS）に改名して自動車レースを開催し始めた。 [要出典] CKCの跡地に建設された1/4マイルの楕円形のダートトラックはその後舗装され、1964年には1/3マイルに延長された。DTSでは、1962年から1966年まで7回のNASCARレースが開催された。1964年から1965年にかけてモヨーク300が開催され、1965年にはタイドウォーター300も開催された。[要出典]
ネッド・ジャレットは、 1962年と1964年に2回優勝し、このトラックで最も多くのレースに勝利しました。ジャレットのフォードは6回すべてに出場し、優勝し、合計4,631ドルの賞金を獲得しました。ノースカロライナ州ランドルマン出身のリチャード・ペティも、6回レースに出場し、すべてのレースでプリムスを運転しました。ペティは2回ポールポジションを獲得しましたが（1965年と1966年）、3位より上の順位には一度もなりませんでした。彼のDTSでの合計賞金は1,700ドルでした。[要出典]
DTS での最後の NASCAR レースは 1966 年 5 月 29 日日曜日に行われました。301 周 (99.9 マイル) で、デビッド ピアソンが 1964 年型ダッジで平均時速 61.913 マイル (99.639 km/h) でチェッカーフラッグを獲得し、1,000 ドルを獲得しました。このトラックは、観客の減少、収益の低迷、近くにより大きなトラックが建設されたため、1966 年後半に閉鎖されました。[引用が必要]
国際ビジネス
モヨークはブラックウォーター・ワールドワイドの本社でしたが、同社はXe Services LLCに改名され、アカデミとしてバージニア州アーリントン郡に移転しました。
参考文献
- ^ 「ArcGIS REST Services Directory」。米国国勢調査局。2022年9 月 20 日閲覧。
- ^ ab 米国地質調査所地名情報システム: ノースカロライナ州モヨーク
- ^ 「国勢調査データの探索」。data.census.gov 。 2024年10月18日閲覧。
- ^ 「人口・住宅国勢調査」 Census.gov 2016年6月4日閲覧。
- ^ 「国勢調査データの探索」. data.census.gov . 2021年12月21日閲覧。
外部リンク
- モヨーク消防署