| ピラトゥス | |
|---|---|
ルツェルン湖の上のピラトゥス | |
| 最高点 | |
| ピーク | トムリスホルン |
| 標高 | 2,128.5メートル(6,983フィート) |
| プロミネンス | 585メートル(1,919フィート)[1] |
| 親ピーク | ブリエンツァー・ロートホルン |
| 分離 | 16.7 km (10.4 マイル) [2] |
| 座標 | 北緯46°58′26″ 東経8°14′28″ / 北緯46.97389° 東経8.24111° / 46.97389; 8.24111 |
| ネーミング | |
| 名前の言語 | ドイツ語 |
| 地理 | |
| 国 | スイス |
| カントン | |
| 親範囲 | エメンタールアルプス |
| 地形図 | スイス連邦地形局swisstopo |
| クライミング | |
| 初登頂 | 14世紀 |
| 最も簡単なルート | ピラトゥス鉄道(世界一急勾配の歯車式鉄道) |
ピラトゥスは、ピラトゥス山とも呼ばれ、中央スイスのルツェルンを見下ろす山塊です。いくつかの山頂から構成されており、最も高い山 (2,128.5 m [6,983 フィート]) はトムリスホルンと名付けられています。
地理と交通

山脈全体は、少なくとも東はスタンスシュタットの真向かいのロッパーから、西はLUとOWの境界にあるミッタグプフィ(1,917メートル[6,289フィート])とリゼテシュトック(1,759メートル[5,771フィート])まで広がっています。
最高峰のトムリスホルン (2,128.5 m [6,983 フィート]) や、トムリスホルンよりさらに西の LU と OW の境界にあるヴィッダーフェルト(2,076 m [6,811 フィート])、南のマッツホルン(2,040 m [6,690 フィート])、北 (北西) のクリムゼンホルン(1,906 m [6,253 フィート])、東の NWと OW の境界にあるローゼック(1,974 m [6,476 フィート]) とヴィンデック(1,673 m [5,489 フィート]) などの他の山々へは、適切なアルプスのハイキング装備でのみ登ることができます。
山塊の管轄はオプヴァルデン準州(OW)、ニトヴァルデン準州 (NW)、ルツェルン準州 (LU)に分かれています。主要な山頂はオプヴァルデン準州とニトヴァルデン準州の境界上にあります。
山頂へは、アルプナッハシュタットから世界一急勾配の歯車式鉄道であるピラトゥス鉄道で行くことができます。5月から11月まで運行しており(積雪状況による)、クリエンスからは空中パノラマゴンドラとロープウェイで通年行くことができます。トムリスホルンは、山頂ケーブルカーと歯車式鉄道の駅から南東に約1.3 km(0.81マイル)の場所にあります。駅に近い他の2つの山頂は、鉄道駅の真東にあるエーゼル(ロバ、2,118メートル[6,949フィート])と呼ばれ、西側にある山はオーバーハウプト(ヘッドリーダー、2,105メートル[6,906フィート])と呼ばれています。
夏の間、観光客に人気のルートである「黄金の周遊旅行」では、ルツェルンからルツェルン湖を渡ってアルプナッハシュタットまで船で行き、歯車式鉄道で登り、ロープウェイとパノラマゴンドラで降りて、トロリーバスでルツェルンに戻ります。
歴史
名前の由来については、いくつかの異なる地元の伝説が存在します。1つは、ピラトゥスがポンティウス・ピラトが埋葬されたため、ピラトゥスと名付けられたというものです。[3]しかし、イタリアのモンテ・ヴェットーレについても同様の伝説が伝えられています。別の伝説では、山がピラトという大男の腹に似ているため、ピラトにちなんで名付けられたと言われています。この名前は、「雲の上にある」という意味の「pileatus」に由来している可能性もあります。
その頂点に到達した人物としては、コンラッド・ゲスナー、セオドア・ルーズベルト、アーサー・ショーペンハウアー(1804年)、 ヴィクトリア女王、ジュリア・ワード・ハウ(1867年)などが挙げられます。
登山鉄道は1889年に開通した。同年、レオナルド・トーレス・ケベドは公共交通機関として革新的なケーブルカー計画を発表したが[4] [5]、国の当局によって却下された[6] 。
この山には、オーバーハウプト山頂に強化レーダー(スイスのFLORAKOシステムの一部)と気象観測所があり、一般公開はされていないものの、一年中使用されている。
ギャラリー
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ギシコンルートから見たピラトゥス山
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ミュテン方面のパノラマビュー
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ホテルとレストラン、登山鉄道の頂上駅、そして背後のエセル山頂の眺め
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ケーブルカー下り
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山頂近くのアイベックスの家族
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歯車式鉄道からの眺め
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ピラトゥス礼拝堂
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索道
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頂上から離陸するパラグライダー
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シュタンザーホルンケーブルカーから見たピラトゥス
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シュタンザーホルンから見たピラトゥスとその下のアルプナッハー湖
天気
文学では
『シャレー・スクールがまたやってくる』(1955年)で、エリノア・ブレント・ダイアーはピラトの埋葬地の伝説を再び語ります。
ピラトゥス山は、ブラッド・ソーのフィクション小説『ルツェルンのライオン』の結末で極めて重要な役割を果たします。
参照
参考文献
- ^ Swisstopo地形図から取得。重要な峠はグラウベンベルク峠(1,543 m) です。
- ^ Google Earthから取得。最も近い標高の高い地点は、Widderfeld Stockの北にあります。
- ^ 「スイスアルプスでは、物語が山々と同じくらい高くそびえる」ロサンゼルス・タイムズ。2006年4月2日。 2022年4月29日閲覧。
- ^ Torres、Leonardo、「CH589 (A) – 1889-04-17 Nouveau système de chemin funiculaire aérien, à fils multiples.」、Espacenet、1889 年 4 月 17 日。
- ^ “Der Spanier Leonardo Torres plant 1889 eine "schwebende Drahtseilbahn" zwischen Pilatus-Kulm nach Pilatus-Klimsenhorn".ドイツデジタル図書館。文化とヴィッセンオンライン。2024 年8 月 24 日に取得。
- ^ ルイス・モンタルボ・ギタート (2024 年 5 月 1 日)。 「La ciencia olvidada. Leonardo Torres Quevedo (1). El invento del transbordador」。ラ・プラズエラ。2024 年8 月 24 日に取得。
- ^ 「ピラトゥスの気候標準値(基準期間1991〜2020年)」(PDF)。スイス連邦気象気候局、MeteoSwiss 。 2022年1月29日閲覧。
外部リンク
- ピラトゥス
