モンテベッロ・ヴィチェンティーノ

町は州道11号線が横断している。

A4トリノ-トリエステ高速道路はモンテベッロ・ヴィチェンティーノ料金所のあるこの自治体を通過している。^{[ 8 ]}

ミラノ・ヴェネツィア線上のモンテベッロ駅

モンテベッロにおけるローマ時代以前の集落の証拠は、この地域で発見されたパレオヴェネティック時代の墓から得られており、紀元前8世紀頃にエステを中心として栄えた古代ヴェネティ文化と関連付けられている。その後、この地域はラ・テーヌ時代（紀元前5世紀）にケノマニ・ガリア人によって居住された。ヴィア・ガリカ沿いに位置していたことが、初期の発展を促進した。

ローマ時代、モンテベッロは紀元前148年からジェノヴァとアクイレイアを結ぶ領事街道であるヴィア・ポストゥミアのおかげで重要性を増した。現在メイソンとして知られる地域には、ムタティオ・アウレオスと呼ばれる休憩所兼馬の交換所があった。この名前はおそらくマンシオから派生したと思われる。^{[ 12 ]}

この場所は後にテンプル騎士団の司令部となり、テンプル騎士団と、ブルディガレンセ巡礼路に沿って聖地へ旅する巡礼者を支援する彼らの活動と結びついた。複合施設の遺構は今も残っており、アーチ型の地下室、石造りの控え壁、井戸、テンプル騎士団の十字架が彫られた要石、ローマ時代の里程標などがある。1310年の目録には、1307年のテンプル騎士団の解散直後にこの土地が記録されている。^{[ 12 ]}

ローマ帝国の崩壊後、この地域はゴート族、ロンバルド族、フランク族の支配下を転々とした。11世紀から13世紀にかけてはマルトラヴェルソ家が統治し、その後ヴィチェンツァに割譲された。^{[ 12 ]}

14世紀、ヴェローナのスカリジェリ家が勢力を拡大する過程で、この地はスカリジェリ家の支配下に入り、パドヴァ、ミラノ、ヴェネツィアを巻き込んだ地域紛争の激戦地となった。15世紀初頭にヴェネツィア共和国に併合され、1797年にナポレオンが共和国を解体するまで、ヴェネツィアの支配下に置かれた。

ナポレオン自身もイタリア戦役中にモンテベッロに滞在したが、地元住民はそれを快く思っていなかった。その後、この町は1813年にオーストリアの支配下に入った。 ^{[ 12 ]}

重要な出来事の一つは、イタリア統一運動中の1848年4月8日に起こったソリオの戦いである。パドヴァ大学の学生を含む約2,200人の武装の貧弱なイタリア人学生義勇兵が、3,000人のオーストリア軍と衝突した。オーストリア軍が勝利し、約50人の義勇兵が死亡した。ソリオには彼らを記念する尖塔が建てられている。^{[ 13 ]}

1866年、ヴェネトはイタリア王国に併合され、モンテベッロは同名の他の町と区別するために正式にモンテベッロ・ヴィチェンティーノとなった。 ^{[ 12 ]}

第一次世界大戦では多くの地元住民が命を落とし、後に記念碑が建てられた。ピアーヴェ川沿いの抵抗運動を率いたジュゼッペ・ヴァッカーリ将軍もこの地で生まれた。

ファシズムは政治的安定をもたらしたが、真の経済復興は第二次世界大戦後になってようやく実現した。1943年9月8日の休戦協定後、ドイツ軍は町に防御塹壕を掘ったが、後に連合軍の戦車によって制圧された。1944年10月15日、連合軍の航空機は鉄道橋を標的に183発の爆弾を投下したが、代わりに近隣の地区が大きな被害を受けた。

戦後、移民が流入し、その後イタリア北東部で経済ブームが起こり、繁栄をもたらしたが、同時に汚染と急速な都市化も引き起こした。今日、モンテベッロは主に北アフリカ、ガーナ、バングラデシュ、スリランカ、そして少数ながら東ヨーロッパからの移民を引き付けている。^{[ 8 ]}