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| 会社種別 | アクティセルスクラブ |
|---|---|
| 設立 | 1964年 |
| 本部 | デンマーク、オーフス |
サービスエリア |
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主要人物 | カーステン・イェンセンCEO |
| サービス | 旅客輸送、貨物輸送 |
| Webサイト | モルスリンジェン |
モルスリンイェン（旧称モルス・リニエン）は、ユトランド半島とシェラン島、およびボーンホルム島フェリーサービスを運営するデンマークの。2017年3月、カテガット海峡の航路はモルスリンイェンに改名されました。
歴史
モルスリンジェンは1964年にDFDSによって設立され、1966年5月18日に航海が開始されました。[1]
1973年の石油危機後の交通量の減少により、モルスリンイェンは1979年にライバルのグレナダ・フンデステ・リニエンとプール協定を結んだ。[2]
1984年、DFDSはMolslinjenとGrenaa-Hundested LinienをJ. Lauritzen A/Sに売却しました。同社は4年後にデンマークの投資会社DIFKOに売却されました。
1999 年に Molslinjen はScandlines の子会社である Cat-Link と合併しました。
スキャンラインズは2008年にその保有株をクリッパー・グループに売却した。
2011年7月、モルスリンジェンはカロンボー – オーフス航路を廃止し、同航路を運航する2隻の船舶を売却すると発表した。[3]
モルスリンイェンは2011年9月15日にオーフス – カロンボー航路を廃止しました。その後、この航路は2013年10月まで カテガトルテンによって運航され、その後運休となりました。
2016年、モルスリンイェンはボーンホルム島へのフェリーサービスを運営するための10年間の公開入札を勝ち取り、2018年9月にボーンホルムスリンイェンの名称で運営を開始しました。
2018年、ダンスケ・フェルガー社の買収により、アルスリンジェン、ランゲランズリンジェン、サムソーリンジェン、ファノリンジェンのフェリールートがモルスリンジェンの一部となりました。[4] [5]
2023年1月、デンマークとスウェーデンの競争規制当局は、ForSea FerriesをMolslinjenに非公開の金額で売却することを承認した。 [6]
艦隊
モルスリン
ボーンホルムス・リンイェン
ランゲランズリンジェン
ファノリンジェン
サムソリン
アルスリンイェン
オーレスン島
旧船
ルート
Molslinjen は、多数のブランド名で、デンマークおよび周辺諸国でさまざまな路線を運行しています。
- モルスリン[29]
- ボーンホルムスリンイェン[30]
- サムソリン[31]
- アルスリンイェン[32]
- ボイデン (フュン) –フィンシャフ (アルス) (50 分)
- ランゲランズリン[33]
- スポッツビェルク–タールス (ロラン市) (45 分)
- ファノリンジェン[34]
- オーレスン島
参考文献
- ^ スクジョット、ヘイノ。 「聖アーク」。2017 年2 月 15 日に取得。
- ^ 「Mols Line Ferry Postcards」 。 2017年2月15日閲覧。
- ^ “2358059 - プロフィール”. 2012年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「オーム・ファノーリンジェン」。ファノーリンジェン(デンマーク語) 。2023 年1 月 21 日に取得。
- ^ フェリー輸送ニュース。モルスリンジェンがダンスケ・フェルガーを買収。 2023 年 1 月 22 日に取得
- ^ ショーファルトシュティニンゲン。 Molslinjen for grönt ljus for kör köpet av ForSea。 2023 年 1 月 19 日に取得
- ^ “Incat Heralds New Generation Fast Ferry”. 2017年5月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月9日閲覧。
- ^ 「オースタル、デンマークのモルスリンイェン向けに全長109メートルの高速フェリーの建造を開始」2017年4月26日。
- ^ “オースタル、モルスリンジェン向けに新しい双胴船を建造へ”.
- ^ ab "Gamle Fanø-færger forst med fossilfri biodiesel". 2021年9月。
- ^ 「エルフェルゲン洞窟」.
- ^ ab "Nye elfærger har fået navne".
- ^ ab "Molslinjen har valgt værfter til byggeriet af nye elfærger - Maritime Direct". 2022年8月29日。
- ^ “Molslinjen: die dänische Fährreederei Samsølinjens feiert den Stapellauf der neuen Elektrofähre”. www.seereisenportal.de (ドイツ語)。 2024 年 10 月 22 日。2024 年11 月 14 日に取得。
- ^ MOLSLINJEN (2024 年 10 月 21 日)。ティルフィング、サムソリンジェンス・エルファージのソセトニング。2024 年11 月 14 日に取得– YouTube 経由。
- ^ 「船はどこですか？ NERTHUS」。marinetraffic.com 。 2024年11月16日閲覧。
- ^ “M/F Tycho Brahe”. ferry-site.dk . 2023年10月19日閲覧。
- ^ 「Tycho Brahe」（デンマーク語）faergelejet.dk。2023年10月19日閲覧。
- ^ “ヘルシングボリ空軍のオーロラ号”.フェリーサイト.dk 。2023 年10 月 19 日に取得。
- ^ 「ヘルシンボリのオーロラ」（デンマーク語）。ファーゲレジェット.dk 。2023 年10 月 19 日に取得。
- ^ “M/F Hamlet”. ferry-site.dk . 2023年10月19日閲覧。
- ^ 「ハムレット」（デンマーク語）faergelejet.dk . 2023年10月19日閲覧。
- ^ コエフォード＝ハンセン、マイケル (2024 年 7 月 28 日)。 「モルスリンジェン・セッター・クリマモール」。Færgenyt (デンマーク語) 。2024 年11 月 14 日に取得。
- ^ “M/F Mercandia IV”. ferry-site.dk . 2023年10月19日閲覧。
- ^ 「Mercandia IV」（デンマーク語）faergelejet.dk 。 2023年10月19日閲覧。
- ^ “M/S Mercandia IV” (デンマーク語). skip-siden.com. 2012年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年10月19日閲覧。
- ^ 「Mercandia IV」（デンマーク語）faergejournalen.dk。2023年10月19日閲覧。
- ^ マイケル・コエフォード・ハンセン (2024 年 4 月 30 日)。 「モルスリンジェン・サルガーMAX」。Færgenyt (デンマーク語) 。2024 年11 月 14 日に取得。
- ^ 「タイムテーブル」.モルスリンジェン。2023 年2 月 5 日に取得。
- ^ “BORNHOLMSLINJENの時刻表”.ボーンホルムスリンジェン。2023 年2 月 5 日に取得。
- ^ “SAMSØLINJENs fartplan”. SAMSØLINJEN (デンマーク語) . 2023年2月5日閲覧。
- ^ 「ALSLINJENs fartplan」ALSLINJEN（デンマーク語） 。 2023年2月5日閲覧。
- ^ “Se LANGELANDSLINJEN は彼女におならを計画する”.ランゲランド(デンマーク語) 。2023 年2 月 5 日に取得。
- ^ “FANØLINJEN のおなら計画”.ファノーリンジェン(デンマーク語) 。2023 年2 月 5 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、モルスリンジェンに関連するメディアがあります。
- 公式サイト