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以下は、ミシシッピ州の 700 番から 799 番までの州道の一覧です。
702 号
 ミシシッピ州道702号線 | |
|---|---|
| 長さ | 0.255マイル[1] (410メートル) |
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ミシシッピ州道 702 号線( MS 702 ) は、ミシシッピ州ミシガンシティにある、標識のない短い高速道路で、MS 7 号線とジャクソン アベニューを結んでいます。
MS 702 の全長はわずか 0.3 マイル (0.48 km) です。ミシシッピ州道 7 号線(メイン ストリートとも呼ばれる) から東に向かう分岐として始まります。その後、MS 702 はミシシッピ中央鉄道の 2 つの線路を横切ります。その後、MS 702 は急に南に曲がり、フォート ストリートになります。MS 702 はジャクソン アベニューのT 字路で終わります。 [2]
713 号
 ミシシッピ州道713号線 | |
|---|---|
| 長さ | 7.085マイル[3] (11.402 km) |
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ミシシッピ州道 713 号線( MS 713 ) は、ミシシッピ州北西部の支線で、移設されたミシシッピ州道 304 号線と米国国道 61 号線(US 61) の間の交通を運び、カジノ ストリップ リゾート、チュニカの町、および US 61 号線沿いのさらに南の目的地に向かう交通のためのチュニカ リゾートの北部のバイパスとして機能します。
MS 713の北部は大部分が南北に走っており、州間高速道路69号線（I-69）と一致しており、州間高速道路の基準に従って建設されたフリーウェイです。2006年12月18日に開通しました。 [4]ルートの残りの部分は、US 61とミシシッピ州バンクス の間のMS 304の旧ルートに代わるもので、中央に右左折車線のある5車線の非分離道路で、東西に走っています。
ミシシッピ州道713号線のトゥニカ郡内の部分は、2003年にミシシッピ州議会によってマーティン・ルーサー・キング・ジュニア記念ハイウェイに指定された。 [5]
- ジャンクションリスト
760 号
 ミシシッピ州道760号線 | |
|---|---|
| 長さ | 1.63マイル[7] (2.62 km) |
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ミシシッピ州道 760 号線( MS 760 ) は、ミシシッピ州ティショミンゴ郡にある全長 1.63 マイル (2.62 km) の州道です。ベルモントとゴールデンの町を結んでいます。
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MS 760 はベルモントの南端にあるMS 25 (2nd Street)との交差点から始まります。東に向かって田園地帯を抜け、北に曲がってゴールデンに入り、工業地帯を北上します。この高速道路はメインストリート沿いの住宅街を抜け、ダウンタウンに入り、スタンフィルストリートに沿って東に曲がります。その後すぐに MS 760 はMS 366 (Front Street/Red Bay Road)との交差点で終わります。MS 760 の全ルートは 2 車線の高速道路です。[8]
766 号
 ミシシッピ州道766号線 | |
|---|---|
| ノースサードアベニュー | |
| 長さ | 1.242マイル[9] (1.999 km) |
| 存在した | 1998年～現在 |
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ミシシッピ州道 766 号線( MS 766 ) は、ミシシッピ州サルティヨにある短い幹線道路です。このルートはMS 363から始まり、サルティヨを北に回ります。MS 766 は町の北部にあるMS 145で終わります。このルートは 1998 年頃に作成され、それ以来大きな変更はありません。
ルートの全てはリー郡内にあります。[10] MS 766はサルティーヨのダウンタウンにあるMS 363から始まり、北へ向かいます。ノースサードアベニューとして知られるこの道路は、町内の住宅街を通ります。レイクラマーブルースに通じる脇道であるセメタリーロードを過ぎると、MS 766は北西に曲がり、MS 145に向かいます。この道路は、MS 145で終わる前に、さらにいくつかの私道や小さな通りと交差します。この道路はノースサードアベニューとして続きます。[11]
2013年、ミシシッピ州運輸局（MDOT）は、イーストウォーターストリートの北側を走行する車両が2,000台に上ると計算した。[12] MS 766は、米国国道システムの一部としては含まれていない。[13] MS 766は、ミシシッピ州法典第65-3-3条で法的に定義されており、[14] MDOTによって管理されている。[1]
MS 766は1998年にMS 363からMS 145まで建設されました。[15] [16]それ以来、道路に大きな変更は行われていません。[16] [17]
773 号
 ミシシッピ州道773号線 | |
|---|---|
| ジョー・ミッチ・マケルウェイン記念ハイウェイ | |
| 長さ | 1.935マイル[18] (3.114 km) |
| 存在した | 2004年5月27日～現在 |
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ミシシッピ州道 773 号線( MS 773 ) は、ミシシッピ州北部の短い幹線道路です。このルートはMS 2から始まり、そこから北西方向に進みます。MS 773 はすぐに郡道 500 号線 (CR 500) で終わり、CR 549 として続きます。MS 773 は 2004 年 5 月 27 日に指定され、それ以来大きな変更はありません。
ルートの全てはティッパ郡にあり、ミシシッピ州運輸局(MDOT) によって管理されている。[18] MS 773 は MS 2 のT 字路から始まり、北西に向かって進む。ルートはすぐに森に入り、小さな草地が点在する。CR 567 の東で、MS 773 は西に曲がり始める。道路はすぐに再び北に進み、MS 773 の北端である CR 500 と交差する。道路は CR 549 として続く。[11] [19] MS 773 は、国道システムの一部としては含まれていない。[13]このルートは、ミシシッピ州法典 § 65-3-3 で法的に定義されており、「ジョー・ミッチ・マックエルウェイン記念ハイウェイ」とも呼ばれている。[20]
MS 773は、下院法案1215が可決された後、2004年5月27日に指定されました。ルートはMS 2からCR 500まで指定されました。 [1]このルートは、同じ日に「ジョー・ミッチ・マックエルウェイン記念ハイウェイ」という指定も与えられました。[20]
780 号
 ミシシッピ州道780号線 | |
|---|---|
| マグノリアウェイ | |
| 長さ | 5.127マイル[21] (8.251 km) |
| 存在した | 2009年8月24日～現在 |
マグノリア・ウェイは、正式にはミシシッピ州道780号線（MS 780 ）と呼ばれ、ミシシッピ州北東部にある短い標識のない 州道である。この道路は郡道203号線（CR 203）から始まり、州間高速道路22号線（I-22）とアメリカ国道78号線（US 78）が交わる側道として南東に走っている。ブルースプリングス近くにあるトヨタ自動車製造ミシシッピ工場（TMMMS）の入り口と交差している。マグノリア・ウェイはシャーマンの南にあるMS 9号線との交差点で終わっている。[22]この道路の建設はTMMMSへの利用を目的として2007年に始まり、[23]製造工場がオープンする2年前の2009年8月24日に開通した。[24]
782 号
 ミシシッピ州道782号線 | |
|---|---|
| メインストリート | |
| 長さ | .218マイル[25] (351メートル) |
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ミシシッピ州道782号線（MS 782 ）は、アメリカ合衆国ミシシッピ州にある全長0.218マイル（0.351 km）の州道である。この道路はウェブスター郡マンティーの市内に完全に位置し、西端はMS 46号線の西端にあり、そこからメインストリートとして続いており、東端はMS 15号線である。701号線から992号線までのミシシッピ州道のほとんどとは異なり、MS 782号線には標識が設置されている。[25]
MS 782 はマンティーの西側にある MS 46 との三叉路から始まります。MS 46 からメイン ストリートとして進み、スケルトン ストリートと交差します。その後、3 つの車道と交差し、MS 15 との交差点で終わります。[26]
791 号
 ミシシッピ州道791号線 | |
|---|---|
| エアポートロード | |
| 長さ | 3.671マイル[27] (5.908 km) |
| 存在した | 2008年～現在 |
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ミシシッピ州道 791 号線( MS 791 ) は、ミシシッピ州東部の短い幹線道路です。南端はアルテシア ロードで、ゴールデン トライアングル地域空港の近くを走っています。この幹線道路は、北端の米国ルート 82まで続きます。この道路は 1998 年に建設され、2008 年に MS 791 に指定されました。
ルートの全域はロウンズ郡に位置している。[28] 2013年、ミシシッピ州運輸局（MDOT）は、空港入口の北側を4,200台もの車両が走行していると計算した。[12] MS 791は、国道システムには含まれていない。[13]このルートは、ミシシッピ州法典第65-3-3条に法的に定義されておらず、[29] MDOTによって管理されている。[27]
MS 791 は、非法人地域であるビラップス近くのアルテシア ロードから始まる。中央分離帯のあるこの高速道路は、その後、小さな草地に沿って北に進む。約 1 マイル (1.6 km) 進むと、MS 791 は工場に通じる道路と交差し、すぐに空港ターミナルの入り口に出会う。高速道路は北に進み、MS 789 が終わるインダストリアル パーク ロードに至る。チャーリー D. フォード ドライブを過ぎると、MS 791 はわずかに東に移動し、サウス フロンテージ ロードと交差する。その後、ダイヤモンド インターチェンジで US 82 の北端まで続く。道路はまもなくノース フロンテージ ロードで終わる。[30] [28]
1998年に初めて地図に登場した道路で、アルテシアロードからUS 82号線につながっています。[15] [16] 2001年にインダストリアルパークロードが建設されたため、その北側は州が管理するようになりました。[31] [32]この道路は2008年にMS 789と同時にMS 791に指定されました。[33] [34] MS 791は若干ルート変更され、2010年までに中央分離帯のある高速道路になりました。 [34] [35]
- ジャンクションリスト
ルート全体はロウンズ郡内にあります。
792 号
 ミシシッピ州道792号線 | |
|---|---|
| 長さ | 13.216マイル[37] (21.269 km) |
| 存在した | 1998年～現在 |
ミシシッピ州道792号線（MS 792 ）は、ミシシッピ州東部の道路である。この道路は、米国国道45号線（US 45）から始まり、東に向かっている。ルートのほぼ中間地点で、SR 792は南に曲がり、東端のMS 388まで続く。[38]この高速道路は1998年に指定され、[39] [16]それ以来大きな変更は行われていない。[16] [17]
参考文献
- ^ abc 「ミシシッピ州公共道路統計データ集」(PDF)。ミシシッピ州運輸局。2008年。 2010年12月3日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2010年6月3日閲覧。
- ^ 「ミシシッピ州道702号線の概要」（地図）。Googleマップ。 2011年1月6日閲覧。
- ^ ミシシッピ州運輸局、「ミシシッピ州公共道路の統計範囲、移動、指定」、2007 年 9 月 4 日閲覧。2007 年 2 月 5 日、Wayback Machineにアーカイブ。
- ^ Highway 713 to Open to Traffic on Monday Archived 2007-09-28 at the Wayback Machine , 2006年12月14日。
- ^ “HB1419”. state.ms.us .
- ^ 「ミシシッピ州の州道一覧（700～799）」（地図）。Googleマップ。2012 年12 月 7 日閲覧。
- ^ ミシシッピ州運輸省計画課(2010年12月31日)。ミシシッピ州の公共道路の選択された統計範囲、移動、および指定(PDF) (レポート)。ミシシッピ州運輸省。 2019年12月22日閲覧。
- ^ 「ミシシッピ州道760号線」（地図）。Googleマップ。 2019年12月22日閲覧。
- ^ ミシシッピ州運輸省計画課 (2013年12月31日)。ミシシッピ州の公共道路の選択された統計範囲、移動、および指定(PDF) (レポート)。ミシシッピ州運輸省。p. 171。 2014年12月7日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年12月23日閲覧。
- ^ サルティーヨ、ミシシッピ州(PDF) (地図)。ミシシッピ州運輸局。2010年。 2014年12月23日閲覧。
- ^ ab Microsoft ; Nokia . 「ミシシッピ州ハイウェイ 766」（地図）. Bing マップ. Microsoft . 2014 年12 月 23 日閲覧。
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- ^ abc National Highway System: Mississippi (PDF) (地図). Federal Highway Administration . 2003年11月. 2014年12月23日閲覧。
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