| ルート情報 | ||||
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| MDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 20.901マイル[1] (33.637 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミシシッピ | |||
| 郡 | イタワンバ、リー | |||
| 高速道路システム | ||||
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ミシシッピ州道363号線(MS 363 )は、ミシシッピ州北東部のイタワンバ郡とリー郡にまたがる州道です。全長は20.9マイル(33.6 km)です。
ルートの説明
MS 363 は、イタワマ郡の郡庁所在地であるフルトンの西約 3 マイル (4.8 km) にあるペッパータウンの町から始まります。このハイウェイの南端はMS 178ですが、一部の MS 363 の標識は、MS 178 に沿って西に進み、州間高速道路 22 号線/米国ルート 78 号線(I-22/US 78) とのインターチェンジまで現れます。MS 363 は北および北西に向かってマンタチーに向かいます。町の中心部でMS 371と交差します。北西および北に向かって進み続けると、ハイウェイは町の中心部近くのいくつかの企業を通過しますが、周囲は田園地帯となり、開けた野原や家が道路沿いに並びます。センタービルで、MS 363 はマンタチーの町境を出て、しばらく西にカーブしてから、再び北西に向かいます。リー郡では、周囲の森が広がる。ナチェズ・トレース・パークウェイとのインターチェンジ(一対の象限インターチェンジ)があり、その後サルティーヨに入る。市の西部では、MS 363はモバイルストリートとして知られ、住宅街を通過する。鉄道を渡ると、サルティーヨの中央ビジネス地区を西に向かう。3番街で、MS 366は南端でMS 766と合流する。そこを過ぎると、高速道路は別の住宅街を通り、北にカーブし、再び西にカーブしてMS 145で終わる。[2]
歴史
ペッパータウンからマンタチーまでの区間は、少なくとも1928年以来州道の一部となっていた。[3] 1950年頃、ペッパータウンのUS 78からマンタチーまでのこの道路にMS 363の指定が割り当てられ、さらに北に現在のMS 371に沿ってプレンティス郡ホーボーステーションのMS 4まで続いた。[4] [5]当初MS 371と指定された州道は、マンタチーとサルティーヨを結び、1956年に建設された。[6] [7] 1965年頃、MS 363とMS 371はマンタチーの北で配置が入れ替わり、MS 363は西に向かいUS 45でサルティーヨに向かい、MS 371は北に向かいMS 4に向かった。[8] [9] MS 363はそれ以降大きな変更はない。
主要交差点
参考文献
- ^ ab 「MS Highways」。ミシシッピ州地理空間データカタログ。 2021年6月1日閲覧。
- ^ 「ミシシッピ州道363号線」(地図)。Googleマップ。 2022年3月20日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路局 (1928)。州高速道路システムの状態マップ(PDF) (地図)。ジャクソン:ミシシッピ州道路局。2022年3月20日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1956)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2022年3月20日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1957)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2022年3月20日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1955)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2022年3月20日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1956)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2022年3月20日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1964)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2022年3月20日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1965)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2022年3月20日閲覧。
