ミッションパッチは、宇宙飛行士やそのミッションに関係するその他の人員が着用する宇宙飛行ミッションのエンブレムを布で再現したものです。通常は刺繍パッチとして作成されます。スペース パッチという用語は、主に有人宇宙ミッション用に設計されたエンブレムに適用されます。伝統的に、パッチは宇宙に打ち上げられるときに宇宙飛行士や宇宙飛行士が着用する宇宙服に着用されます。ミッション パッチは、公的および民間を問わず、他の多くの宇宙ベンチャーの乗組員や人員によって採用されてきました。
起源

最初の宇宙パッチは、 1963年のボストーク6号[1]ミッションでソ連の宇宙飛行士ワレンチナ・テレシコワによって着用されましたが、当時の宇宙服の一部であった明るいオレンジ色のつなぎ服で一般の目に触れませんでした。有人宇宙飛行の宇宙時代の始まりには、原則として宇宙飛行士は軍出身のパイロットでした。これらのパイロットは軍の肩章の伝統を持ち込みました。ほとんどの米国の宇宙ミッションには専用のデザインがあり、1980年代半ば以降、ほとんどのソビエト/ロシアの飛行にも宇宙パッチが採用されました。ミッションパッチは、 1965年にNASAの宇宙飛行士によって初めて着用されました。このアイデアは、空軍パイロット(および宇宙飛行士)のゴードン・クーパーによって初めてNASAに導入されました。[2]
進化

アポロ1号の乗組員が大火災で亡くなった後、刺繍パッチは乗組員の衣服から禁止されました。代わりに、飛行中の宇宙飛行士は、デザインがシルクスクリーン印刷された耐火性のベータ布のミッションパッチを着用しました。[3](刺繍パッチは、地上での着用、非飛行員、コレクターへの販売、宇宙での記念品として飛行するために、依然として生産されていました。)
ソビエト連邦/ロシア
ボストーク6号のパッチはそのプログラムで唯一のものだった。最初の宇宙遊泳者であるアレクセイ・レオーノフは、船外活動中に地球から離陸するロケットを表現した一般的なパッチを着用し、[4]その後の飛行でも使用された。インターコスモス計画の一環として、1978年から1988年の間に行われたサリュートおよびミール宇宙ステーションへの有人飛行では、ミッションのロゴが特徴的だった。その後、一部の国際飛行ではパッチが使用されたが、1994年以降に初めて、ロシアの有人打ち上げのすべてに宇宙パッチが使用された。当時、パッチのデザインと製造は乗組員の主導で行われ、デザインはロシア宇宙機関(グラヴコスモス/RKA/ロスコスモス)によって認可されていなかった。いくつかの紛らわしいケースではあるが、1つのミッションに対して2つの「乗組員承認」パッチが存在することとなった。機関承認された最初のロシアの宇宙パッチは、ソユーズTMA-13のパッチであった。[5]しかし、ロスコスモスがデザインを発表するのは非常に遅く、その時点では乗組員はすでに独自のバージョンを製作しており、公式デザインは乗組員のスーツに着用されませんでした。2009年のソユーズTMA-14以来、すべての打ち上げには「公式」パッチが付いています。
アメリカでは
初期のNASAの有人ミッションにはパッチがなく、代わりに宇宙飛行士が宇宙船に名前を付けました。(たとえば、アラン・シェパードのマーキュリー3号のカプセルはフリーダム7と名付けられました。)ガス・グリソムがジェミニ3号のカプセルに「モリー・ブラウン」と名付けることを提案したとき(これは「沈まないモリー・ブラウン」にちなみ、グリソムのマーキュリー4号のカプセルは着水後すぐに海に沈んだ)、NASAの職員は困惑し、カプセルに名前を付ける習慣を廃止しました。

これをきっかけに、ゴードン・クーパー宇宙飛行士は、 1965年のジェミニ5号飛行でピート・コンラッドと共同で飛行した際に使用するミッションパッチを提案し、開発するに至った。このパッチは、2人の乗組員の名前、幌馬車、そして予想されるミッション期間を示す「8日間で失敗」というスローガンが刺繍された布パッチであった。NASA長官のジェームズ・E・ウェッブはデザインを承認したが、公式版のパッチからスローガンを削除するよう主張した。いわゆるクーパーパッチは、宇宙飛行士の制服の右胸のネームプレートの下に、左胸に着けられたNASAのエンブレムの反対側に着用された。[6]
ジェミニ5号以来、NASAのすべての有人ミッションと多くの無人探検のためにパッチが作成されてきました。パッチは現在、プロのグラフィックデザイナーによって作成されていますが、デザインは各宇宙飛行士の乗組員によって指示されています。パッチはノースカロライナ州のABエンブレムによって設計および製造されています。[7]
ジェミニ 5 号以降、NASA のすべての有人宇宙ミッションには独自のパッチがありました。ジェミニには 8 つのデザイン、アポロには 12 のデザイン、スカイラブには 3 つのデザイン、アポロ・ソユーズテスト計画(ASTP)には 1 つのデザイン、スペースシャトル計画には 135 のデザイン、そしてSpaceX (NASA 商業乗組員計画) には 1 つのデザインがありました。
ヨーロッパでは
ESAが実施するヨーロッパの有人宇宙飛行は米国またはロシアの打ち上げに依存しているが、ヨーロッパの宇宙飛行士のほとんどは、それぞれのミッション用にデザインされたパッチを着用している(シャトルの初期の飛行では、ESAの宇宙飛行士はNASAの同僚と同じクルーパッチを着用していた)。ESAのパッチは、ESAのグラフィックチームによってデザインされるか、ESAが主催するコンテストを通じて一般の人々がデザインすることもある。[8] ESAは、宇宙飛行士が着用したすべてのパッチのパッチギャラリーを維持している。[9]
中国
2003年、中国は初の宇宙飛行士である楊利偉を神舟5号に乗せて打ち上げた。米国やソ連/ロシアの伝統に従い、楊利偉の与圧服にはミッションのワッペンが付いていた。有人宇宙船の神舟6号、7号、9号でもこの伝統は引き継がれた。米国やロシアのデザインとは異なり、中国のミッションのワッペンには乗組員の名前は入っていなかった。
カテゴリー
- ミッション パッチまたはクルー パッチ。単一の有人宇宙ミッション用に設計されています。
- ペイロード パッチ。スペース シャトル ミッションで運ばれる特定のペイロード用に設計されています。
- ISS 遠征パッチ。国際宇宙ステーションに搭乗する乗組員の遠征用に設計されています。これらの乗組員は、ステーションまでシャトルまたはソユーズ ミッションで移動する際には別のパッチを着用します。
- プロジェクト パッチ。ミールおよび ISS でのミッションのための ESA 設計のように、宇宙ステーションでの実験プログラム用に設計されています。また、スペース シャトル プログラムのロゴのように、宇宙飛行プログラム用にも設計されています。
- 機関のパッチ。NASA の「ミートボール」や ESA の「サムプリント」(または ESA の「旗」パッチ)などの宇宙機関のロゴが描かれています。
- 個人用パッチ。1 つ以上の宇宙ミッションで使用するために、個々の宇宙飛行士または宇宙飛行士向けに設計されています。通常、パッチは公表されません。
- 宇宙飛行士/宇宙飛行士グループのパッチ。特定の「クラス」の宇宙飛行士/宇宙飛行士の中から選ばれたロゴが描かれ、通常は選ばれた年も記載されます。
- 無人および記念パッチ。多くのパッチにはロケット、衛星、宇宙船、月、惑星、星などが描かれていますが、コレクターの中にはこれらを「真の」宇宙パッチとは見なさない人もいます。
アーティスト
アメリカ側では、ジーン・ビリュー、ウィリアム・ブラッドリー、ジェームズ・クーパー、ビクター・クラフト、ジェリー・エルモア、フランク・ケリー・フリース、バーバラ・マテルスキ、ロバート・T・マッコール、ジーン・ピナタロ、エミリオ・プッチ、ジーン・リックマン、アレン・スティーブンス、ノーマン・ティラー、ウォルター・A・ウェーバー、ルーメン・M・ウィンターなどのアーティストがパッチのデザインを担当しました。しかし、航空宇宙会社のアーティスト、宇宙飛行士とその家族、NASAのグラフィック部門のデザイナーもパッチのデザインを考案しました。初期のソビエト/ロシアのパッチのほとんどは、匿名のアーティストによってデザインされました。90年代には、ドミトリ・シェルビニンとアレックス・パンチェンコがソユーズミッションと個人用パッチのデザインを提供しました。ソユーズTMA-14からTMA-03Mまでのロシアのデザインには、コンペの一環としてロスコスモスに提出された子供たちの作品が含まれていました。[10]最近では、米国のティム・ギャニオンとスペインのホルヘ・カルテスがシャトルとISSの遠征パッチをデザインし、オランダのリュック・ファン・デン・アビーレンとエリック・ファン・デル・ホーレンは、ロシアのISSへのソユーズミッションのアートを提供しました。さらに、ジョンソン宇宙センターのグラフィックデザイナー、ブレイク・デュメスニルも、ISSのクルーと密接に協力して、遠征ミッションパッチ、ソユーズパッチ、個人クルーパッチを手がけたほか、スペースシャトルプログラムの終了と船外活動(EVA)50周年のNASA公式記念デザインも手がけました。
収集
宇宙パッチの収集は、世界中のささやかなグループによって行われており、新しいリリースに遅れないようにしながら、中には60年近く前の初期のミッションパッチのビンテージ例を探しています。1971年以来、NASAの公式ミッションパッチはすべて、ノースカロライナ州ウィーバービルのAB Emblemという単一のサプライヤーによって製造されています。その結果、アポロ以降のほとんどのミッションパッチが一般に広く利用可能になりました。しかし、数年前にこの会社は刺繍機を変更し、古いシャトルパッチの最近のバージョンはオリジナルとは異なり、後者の方が熱心なコレクターにとって興味深いものになっています。オリジナルのソビエト時代のパッチと初期のロシアのものは、一般にはまったく入手できなかったか、数が非常に限られていました。2009年以来、ソユーズパッチのサプライヤーは、コレクター向けにささやかな数のパッチを提供しています。中国人乗組員のパッチは非常に希少で、ほとんどが中国の航空宇宙産業内のコネを通じてのみ入手されています。 ESA のパッチは PR イベント用に限られた数しか製造されていませんでしたが、2012 年以降、ESA はミッション パッチを元の提供元 (ドイツの Quadrotem、オランダの Emblemen、英国の Stewart Aviation) から一般に広く入手できるようにしました。
参照
参考文献
- ^ 「50年前、宇宙を飛んだ最初の女性が世界初のミッションパッチを着用 - collectSPACE」。collectSPACE.com。
- ^ 「collectSPACE - 「ミッションパッチ: 単なる功績バッジ以上のもの」、Travis K. Kircher 著」www.collectspace.com。
- ^ Dorr, Eugene. 「宇宙ミッションパッチ - 歴史」. genedorr.com .
- ^ “Www.spacepatches.nl - サリュート - CCCP ズベズダ-ロケット (1965)”.
- ^ "www.spacepatches.nl - ISS - ソユーズ-TMA-12". www.spacepatches.nl。
- ^ 「『8 Days or Bust』から50年:ジェミニ5号が初の有人ミッションパッチで歴史を作った」。collectspace。2015年8月24日。
- ^ バーン、ブレンダン(2023年2月24日)。「すべての宇宙飛行士にはミッションパッチが必要です。この会社は50年にわたってNASAのものを設計してきました」。NPR。
- ^ 「ソユーズTMA-09M、Volareミッションパッチ、2013年」。欧州宇宙機関。
- ^ esa. 「欧州有人宇宙飛行パッチ」。欧州宇宙機関。
- ^ “ФЕДЕРАЛЬНОЕ КОСМИЧЕСКОЕ АГЕНТСТВО (РОСКОСМОС)| Дети рисуют космос”. 2013 年 6 月 30 日にオリジナルからアーカイブされました。2013 年 5 月 20 日に取得。
9. すべての有人宇宙ミッションのパッチに関するフランスのウェブサイト: https://space-badges.pagesperso-orange.fr/
さらに読む
- カプラン、ジュディス、ムニス、ロバート。『宇宙パッチ:水星からスペースシャトルまで』スターリング出版、ニューヨーク、1986年、ISBN 0-8069-6294-1
- ヘンゲフェルド編「アーティスト アル スティーブンスのアポロ エンブレム」。スペースフライトマガジン、2008 年 6 月、220 ~ 225 ページ。collectSPACE でオンラインで入手可能。
- キルヒャー、トラヴィス。「単なる功績章以上のもの」。Ad Astra誌、2000 年 11 月/12 月号、23~25 ページ。collectSPACE のオンライン版でも入手可能。
- ディック・ラットマー。『私たちはただ月へ飛んでいっただけ』。ウィスパリング・イーグル・プレス、フロリダ州ゲインズビル、1985年、ISBN 0-9611228-0-3
- パターソン、アン。スペース シャトル パッチの歴史。NASA シャトル パッチの説明.pdf
- グルシュコ、アレクサンダー。宇宙のためのデザイン:ソビエトとロシアのミッションパッチ。DOM Publishing、2016年、ISBN 9783869223285
外部リンク
- パッチの歴史
- 「単なる功績章以上のもの」
- スペースパッチ
- ホームページ
- ロスコスモス
- esa.int より
- フランス語のウェブサイト: les badges du Cosmos
