ミネソタ州道18号線

幹線道路18号線
MN 18 は赤で強調表示されています
ルート情報
MnDOTによって管理されています
長さ	78.207 マイル[2]  (125.862 km)
存在した	1920年11月2日[1] –現在
観光 ルート	ミル・ラックス湖シーニック・バイウェイ
主要な交差点
ウエストエンド	ブレーナード のMN 25
主要交差点	ベイ レイク タウンシップのMN 6 、ギャリソンのUS 169 、マルモのMN 47 、マクグラス近くのMN 27  / MN 65
東端	フィンレイソン タウンシップのMN 23
位置
国	アメリカ合衆国
州	ミネソタ
郡	クロウウィング、エイトキン、ミルラックス、パイン
高速道路システム
ミネソタ州幹線道路システム 州間高速道路 私たち 州 立法 景色が美しい
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ミネソタ州道18号線（MN 18 ）は、ミネソタ州中東部にある全長78.207マイル（125.862 km）の幹線道路で、ブレーナードの州道25号線との交差点から東に進み、アスコフとサンドストーン付近のフィンレイソン タウンシップの州道23号線との交差点で東端に達します。 18号線の東端は、州間高速道路35号線とのインターチェンジから西に0.5マイル足らずのところ、州道23号線沿いにあります。

ハイウェイ 18 号線は、そのルートの一部 (5 マイル) で、ミル ラックス湖の北西側周辺のクロウ ウィング郡とエイトキン郡でアメリカ国道 169 号線と並行して走っています。

ハイウェイ 18 号線は、ミル ラックス湖の北東側周辺の エイキン郡とミル ラックス郡で、州道 47 号線と9 マイル (14 km)にわたって連結しています。

州道 18 号線は、ミネソタ州東中央部のブレーナード、ギャリソン、ミル・ラックス湖、フィンレイソンを結ぶ東西ルートです。このルートは、ミネソタ州で釣りやレクリエーションの目的地として人気の ミル・ラックス湖の北端を通ります。

ブレイナードからギャリソンまでのハイウェイ 18 号線は 、公式にPOW/MIA メモリアル ハイウェイに指定されています。ミネソタ州の米国ハイウェイ 169 号線の一部も、この同じ記念名称に指定されています。

ハイウェイ18号線はエイキン郡のウェルスウッド州立森林公園を通過します。

バニング州立公園は、ハイウェイ18号線と23号線の交差点の東、アスコフとサンドストーンの近くのI-35高速道路の向かい側に位置しています。^[3]

州道18号線のブレーナードとギャリソンのアメリカ国道169号線間の区間は、1920年11月2日に認可された。 ^[1] ルートの残りの部分は1933年^[4]と1963年に認可された。

1933年から1950年代半ばまで、ハイウェイ18号線の東端は、現在のアイルにある州道27号線と州道47号線（当時は州道56号線）の交差点にありました。^[5]

1963年以前、現在の国道18号線の州道47号線と州道65号線の間の区間は、もともと州道27号線として番号が付けられていました。また、現在の国道18号線の州道65号線と州道23号線（サンドストーン付近）の間の区間は、もともと州道66号線（ミル・ラックス湖の東側）として番号が付けられていました。 ^[5]

1940年までに、ハイウェイ18号線の舗装された区間はブレーナードとギャリソンの間だけになった。ハイウェイ18号線の最後の未舗装区間は州道47号線の東から州道65号線までで、1960年代後半に舗装された。^[5]

かつては、ハイウェイ18号線は州道25号線の西側、ブレーナードまで続いていた。この区間は、近くのハイウェイ371号線ブレーナードバイパスが完成した2001年に、ブレーナード市の管理下に戻された。 ^[5]