MN 16 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MnDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 87.671マイル[2] (141.093 km) | |||
| 存在した | 1980年[1] –現在 | |||
| 観光 ルート | ||||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミネソタ | |||
| 郡 | モワー、フィルモア、ヒューストン | |||
| 高速道路システム | ||||
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ミネソタ州道16号線(MN 16 )は、ミネソタ州南東部にある全長87.671マイル(141.093 km)の2車線道路で、デクスターの州間高速道路90号線とのインターチェンジから始まり、ウィスコンシン州ラクロスの西側にあるラクレセント郊外でアメリカ国道14号線と61号線と並行して東端のウィスコンシン州境まで東に続いています。[2]
このルートは2003年にヒストリック・ブラフ・カントリー・シーニック・バイウェイとして国立シーニック・バイウェイに指定されました。この道路は旧アメリカ国道16号線のルートに沿っています。[3]
ルートの説明
ミネソタ幹線道路 16 号線は、ミネソタ州南東部の東西に延びる風光明媚なルートです。この国定景観バイウェイは、デクスター、グランド メドウ、スプリング バレー、プレストン、レーンズボロ、ラッシュフォード ビレッジ、ピーターソン、ラッシュフォード、ヒューストン、ホカ、ラ クレセントを結びます。ハイウェイ 16号線は全ルートを通じて州間高速道路 90 号線と並行しており、旅行者はミネソタ州のドリフトレス エリアを体験することができます。
このルートは、フィルモア郡とヒューストン郡にあるリチャード・J・ドラー記念ハードウッド州立森林公園を通ります。
フォレストビル ミステリー ケーブ州立公園は、フィルモア郡のハイウェイ 16 の近くにあります。この公園は、スプリング バレーとプレストンの間にあります。さらに東には、レーンズボロ郊外にあるインスピレーション ポイント ウェイサイド レストという休憩所があり、ルート リバー バレーを見渡すことができます。
ハイウェイ 16 の東端は、ラクレセント郊外のミシシッピ川沿いのウィスコンシン州境で、米国ハイウェイ14号線および61 号線と並行しています。
この路線の西端はデクスターにある州間高速道路90号線とのインターチェンジです。
歴史
| 位置 | マンリー–ラクレセント |
|---|---|
| 存在した | 1926–1980 |
| 歴史 | ほとんどが州間高速道路90号線に置き換えられた |
州道 16 号線は 1980 年に指定されました。このルートは元々、 1926 年から 1980 年まで、 旧米国国道 16 号線の一部でした。
US 16 号線はミネソタ州内では主に州間高速道路 90 号線に置き換えられました。
デクスターからラクレセントまでの州道 16 号線は、州間高速道路 90 号線とは別の幹線道路として存在する、かつての米国の道路の唯一の残存区間です。
ミシシッピ川橋とウィスコンシン州境を越えた後、旧アメリカ国道16号線はウィスコンシン州道16号線として続きます。[1]
現在も残っているアメリカ国道16号線は、サウスダコタ州ラピッドシティとワイオミング州イエローストーン国立公園を結ぶ東西ルートのみである。
主要交差点


参考文献
- ^ ab Riner, Steve. 「ルート 1-25 の詳細」。ミネソタ州非公式ハイウェイページ。2006年3 月 12 日閲覧。[自費出版元? ]
- ^ abc ミネソタ州運輸省。「州全体のトランクログポイントリスト」(PDF)。セントポール:ミネソタ州運輸省。 2015年9月2日閲覧。
- ^ 高速道路とガソリンスタンド - ミネソタ州道16号線のページ 2012年3月2日アーカイブ、Wayback Machine
