ミネソタ州道26号線

幹線道路26号線
MN 26 は赤で強調表示されています
ルート情報
MnDOTによって管理されています
長さ	21.121マイル[1]  (33.991 km)
存在した	1933年～現在
観光 ルート	グレートリバーロード
主要な交差点
南端	アイオワ州ニューアルビン付近のミネソタ州 とアイオワ州の州境にあるアイオワ26号線
北端	ラクレセント近くのMN16
位置
国	アメリカ合衆国
州	ミネソタ
郡	ヒューストン
高速道路システム
ミネソタ州幹線道路システム 州間高速道路 私たち 州 立法 景色が美しい
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ミネソタ州道26号線（MN 26）は、アメリカ合衆国ミネソタ州の南東端にある州道です。全長21マイル（34 km）の州道26号線はミシシッピ川と平行に走っており、グレートリバーロードの一部となっています。このルートはアイオワ州境から始まり、アイオワ州道26号線として続き、ラクレセントの南にあるミネソタ州道16号線との交差点で終わります。

州道26号線は、ミネソタ州南東部のラクレセント（ミネソタ州）とランシング（アイオワ州）を結ぶ南北の道路である。この道路はミシシッピ川沿いの美しい小道をたどるため、グレートリバーロードの一部となっている。ドリフトレス地域に位置しているため、ミシシッピ川は深い谷を削り出し、道路から300フィート（91メートル）の高さにそびえる起伏のある高い断崖を残している。州道26号線は、断崖の麓と川の水路の間に位置し、川の支流となっている。^[2]

MN 26はアイオワ州ニューアルビン近郊のアイオワ州境から始まり、そこからアイオワ州道26号線は南へ州境を越えて続きます。ミネソタ州に入るとすぐに、26号線はリチャード・J・ドラー州立森林公園に入ります。最初の7マイル(11km)は、2マイル(3.2km)東にあるミシシッピ川の背水に接しています。 ^[1]リノ近郊では、川は第8ロック&ダムの後ろのプールで幅が広くなります。

ハイウェイ26号線はミシシッピ川とアイオワ・シカゴ・イースタン鉄道の線路に沿って北へ進み、ブラウンズビルに向かいます。ブラウンズビルの北で、ハイウェイ26号線は川から離れて内陸に向かいます。ブラウンズビルの北6マイル (9.7 km) で、ハイウェイ26号線はルート川とラクレセント市の近くでミネソタ州道16号線とのT字路で終わります。^[1]

この高速道路はミネソタ州法では国道198号線として定義されている。^[3]この番号は表示されていない。

ハイウェイ26号線は1933年4月22日に認可されました。^[4]当初はアイオワ州道182号線とアメリカ国道16号線を結んでいました。^{[5]アイオワ州道182号線は1969年に}アイオワ州道26号線となり、アメリカ国道16号線は1980年にミネソタ州道16号線となりました。

道路標識が設置された当時は砂利道だった。ワイルドキャット・クリークを渡る橋と2マイル北にある無名の小川を渡る部分を除いて、1948年に舗装された。残りの部分は1949年に舗装された。^[6]

2007年8月、異常な大雨により国道26号線の一部が洪水で流されたり、土砂崩れに見舞われたりした。^[7] 2日間で10～15インチ（25～38cm）の雨が降った。^[8]

ルート全体はヒューストン郡内にあります。

• 非公式ミネソタ州ハイウェイページのハイウェイ 26