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MN 76 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MnDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 36.767 マイル[1] (59.171 km) | |||
| 存在した | 1933年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミネソタ | |||
| 郡 | ヒューストン、ウィノナ | |||
| 高速道路システム | ||||
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ミネソタ州道 76 号線( MN 76 ) は、ミネソタ州南東部の高速道路で、アイオワ州境 (アイツェン付近)のアイオワ州道 76 号線から始まり、北に進み、ウィノナ近郊のプレザント ヒル タウンシップにある州間高速道路 90 号線とのインターチェンジで北端まで続きます。
ハイウェイ76号線の長さは37マイル(60 km)です。
ルートの説明
ハイウェイ 76 は、ミネソタ州南東部のカレドニア、ヒューストン、州間高速道路 90号線を結ぶ南北のルートとして機能しています。
このルートはリチャード・J・ドラー州立森林公園を通ります。
ビーバークリークバレー州立公園は、カレドニアのハイウェイ76号線とヒューストン郡道1号線の交差点から西に4マイルのところにあります。公園の入り口は郡道1号線にあります。[2]
ハイウェイ 76 号線は、ルート全体にわたって 州道 26 号線および州道 43 号線と並行しています。
このルートはミネソタ州法で州道76号線として法的に定義されています。[3]
歴史
ハイウェイ76号線は1933年に認可された。[4]
1953年までに舗装されたのはヒューストン郡の区間のみであった。1963年までにハイウェイ76号線全体が舗装された。[4]
主要交差点

参考文献
テンプレート:添付 KML/ミネソタ州道 76
KMLはWikidataから取得されています
- ^ ab ミネソタ州運輸省 (2014 年 8 月 14 日)。「州全体のトランク ログポイント一覧」(PDF)。セントポール: ミネソタ州運輸省。2015年11 月 14 日閲覧。
- ^ ミネソタ州自然資源局のビーバークリークバレー州立公園のウェブサイト - リンク
- ^ "161.115、追加の幹線道路".ミネソタ州法。ミネソタ州法改正局。 2010年。2010 年11 月 1 日に取得。
- ^ ab Riner, Steve. 「ルート76~100の詳細」。ミネソタ州非公式ハイウェイページ。 2010年11月1日閲覧。[自費出版ソース]
