メキシコシティメトロバス1号線

メトロバス 1 号線
メトロバス 1 号線
	アベニダデロスインスルヘンテスを越えるメトロバスユニット
概要
状態	使用中
テルミニ	インディオスベルデス / ブエナビスタ; エル・カミネロ / ガルベス博士 / インスルヘンテス;
駅	46
Webサイト	ライン 1
サービス
タイプ	バス高速輸送
システム	メキシコシティメトロバス
サービス	5
オペレーター	演算子を参照
1日の乗車人数	60万人（2018年4月）
歴史
オープン	2005年6月19日; 19年前
テクニカル
行の長さ	28.1 km (17.5 マイル)
キャラクター	専用通行権

メキシコシティ・メトロブス1号線は、メキシコシティ・メトロブスのバス高速輸送路線である。市北部のグスタボ・A・マデロ自治体のインディオス・ベルデスとメキシコシティ南部のトラルパンのエル・カミネロの間を運行している。この路線は最初に建設され、開通した路線である。路線の最初の区間は、Corredor Insurgentesと呼ばれ、2000年から2005年まで連邦区の首長を務めたアンドレス・マヌエル・ロペス・オブラドールによって2005年6月19日に開通した。 ^{[3]路線の2番目の区間は、}Corredor Insurgentes Surと呼ばれ、 2006年から2012年まで連邦区の首長を務めたマルセロ・エブラードによって2008年3月13日に開通した。^[4]

この路線には46の駅があり、全長は28.1キロメートルです。^[2]

サービスの説明

サービス

この路線には5つのルートがある。^[5]

インディオス・ベルデスからインスルヘンテスへ

インディオス・ベルデスより

始発バス: 5:30 (月曜〜金曜)
最終バス: 21:55 (月曜〜金曜)
始発：8:00（土曜）
最終バス: 16:04 (土曜)

日曜日は運行しておりません

インディオス・ベルデスへ

始発バス: 5:58 (月曜〜金曜)
最終バス: 22:23 (月曜〜金曜)
始発バス: 8:24 (土曜)
最終バス: 16:27 (土曜)

日曜日は運行しておりません

インディオス・ベルデスからエル・カミネロ

エル・カミネロへ

始発バス：4:30（月曜〜水曜）
最終バス：23:54（月曜〜水曜）
始発バス: 4:30 (木曜〜金曜)
最終バス: 00:40 (木曜〜金曜)
始発バス: 4:30 (土曜)
最終バス: 00:40 (土曜)
始発：5:00（日曜日）
最終バス: 23:40 (日曜日)

インディオス・ベルデスへ

始発バス：4:30（月曜〜水曜）
最終バス：23:35（月曜〜水曜）
始発バス: 4:30 (木曜〜金曜)
最終バス: 00:40 (木曜〜金曜)
始発バス: 4:30 (土曜)
最終バス: 00:40 (土曜)
始発：5:00（日曜日）
最終バス: 23:50 (日曜日)

インディオス・ベルデスからガルベス博士へ

インディオス・ベルデスより

始発バス: 5:00 (月曜〜金曜)
最終バス: 21:24 (月曜〜金曜)
始発：5:00（土曜）
最終バス: 22:37 (土曜)
始発バス: 5:08 (日曜日)
最終バス: 23:02 (日曜日)

インディオス・ベルデスへ

始発バス: 4:37 (月曜〜金曜)
最終バス: 22:40 (月曜〜金曜)
始発バス: 4:30 (土曜)
最終バス: 22:38 (土曜)
始発バス: 5:03 (日曜日)
最終バス: 22:40 (日曜日)

ブエナビスタからエルカミネロ

エル・カミネロへ

始発バス: 5:30 (月曜〜金曜)
最終バス: 22:28 (月曜〜金曜)
始発バス: 6:00 (土曜)
最終バス: 21:54 (土曜)
始発バス: 6:20 (日曜日)
最終バス: 21:54 (日曜日)

エル・カミネロより

始発バス: 5:01 (月曜〜金曜)
最終バス: 21:11 (月曜〜金曜)
始発バス: 4:50 (土曜日)
最終バス: 20:43 (土曜)
始発バス: 5:34 (日曜日)
最終バス: 20:38 (日曜日)

コロニアデルバジェ～テパルカテス (ライン 2 )

テパルカテスへ

始発バス: 4:45 (月曜〜金曜)
最終バス: 22:55 (月曜〜金曜)
始発バス: 4:50 (土曜日)
最終バス: 23:43 (土曜)
始発バス: 5:29 (日曜日)
最終バス: 23:50 (日曜日)

コロニア・デル・バジェへ

始発バス: 4:35 (月曜〜金曜)
最終バス: 21:28 (月曜〜金曜)
始発バス: 4:30 (土曜)
最終バス: 23:28 (土曜)
始発バス: 5:05 (日曜日)
最終バス: 23:39 (日曜日)

ライン 1 は、グスタボ A. マデロ、クアウテモック、ベニートフアレス、アルバロオブレゴン、コヨアカン、トラルパンの各自治体にサービスを提供しています。

駅一覧

注記

オペレーター

1号線には4つの演算子があります。^[15]

コレドール・インスルヘンテス、SA de CV (CISA) ^[16]
ヴァンガーディア・イ・カンビオ、SA de CV (VYC)
レイ・クアウテモック、SA de CV (RECSA)
連邦パサヘロス交通局 (RTP)

乗客数

2018年4月現在、メトロバス1号線は1日平均60万人の乗客を輸送しています。これにより路線は飽和状態となり、連節バスが二連節バスに置き換えられています。^[1]

事件

CISAの所長によると、1号線では週に1～4件の軽微な事故が発生しているという。^[17]

2018年2月、ペリスール近郊でメトロブスの通行権を侵害した自転車乗りがバスに衝突された。自転車乗りは事件直後に死亡した。^[18]

注記

^
以下のリストは、さまざまな Web サイトや公式マップから引用したものです。
- メトロバス（）はメキシコシティメトロバスの路線図から得たものである。^[6]
- ケーブルバス（）は公式サイトから入手した。^[7]
- Centro de transferencia modal (CETRAM;）オルガノ交通規制局の公式ウェブサイトから入手。^[8]
- Ecobici（）は公式サイトから入手した。^[9]
- メトロ（）の接続はメキシコシティ地下鉄の公式地図から得たものである。^[10]
- メキシブス（）はメキシコシティ地下鉄の公式地図から得たものである。^[10]
- メキシカブル（）はメキシコシティ地下鉄の公式地図から得たものである。^[10]
- 公共バスネットワーク（ペセロス）（）オルガノ交通規制局の公式ウェブサイトから入手。^[11]
- レッドデトランスポートデパサヘロス(）は公式サイトから入手した。^[12]
- トレン・サバーバノ（）はメキシコシティ地下鉄の公式地図から得たものである。^[10]
- トロリーバス（）は公式サイトから入手した。^[7]
^ すべての駅は障害者にとっても完全にアクセス可能です。
^ 新駅は2024年4月7日より営業開始。^[13]
^ 以前は「タバカレラ」と呼ばれていた。^[14]

参考文献

^ ab "Línea 1 del Metrobús saturada; se intensifica la sustitución de unidades por biarticulados" (スペイン語)。エル・ソル・デ・メキシコ。
^ abcd (スペイン語)「Corredor Insurgentes」、Metrobús ウェブサイト、2009 年 7 月 29 日のアーカイブ
^ "Circula el Metrobús con numerosos pendientes".ラ・ホルナダ（スペイン語）。 2005 年 6 月 20 日。オリジナルは 2009 年 12 月 2 日にアーカイブされました。2018 年6 月 5 日に取得。
^ “メトロバス 1 号線の広範な施設を開設”.エル・フィナンシエロ（スペイン語）。ノーティメックス。 2008 年 3 月 13 日。オリジナルは 2008 年 12 月 2 日にアーカイブされました。2018 年6 月 5 日に取得。
^ (スペイン語) "Mapa Línea 1" (1 号線の地図)、メトロバスのウェブサイト
^ “Mapa del sistema” [システムマップ] (スペイン語)。メキシコシティのメトロバス。2021 年10 月 30 日に取得。
^ ab "Servicios" [サービス] (スペイン語)。 Servicio de Transportes Eléctricos 。2021 年10 月 30 日に取得。
^ “Centros de Transferencia Modal (CETRAM)” [モーダル転送センター] (スペイン語)。オルガノ交通規制局。2021 年10 月 30 日に取得。
^ "Mapa de disponibilidad" [ディスポンシビリティマップ] (スペイン語)。エコビシ。2021 年10 月 30 日に取得。
^ abcd "Mi Mapa Metro 22032021" [My Metro Map 22032021] (PDF) (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2021 年 3 月 22 日。2021 年10 月 30 日に取得。
^ 「Red de corredores」 [路線網] (スペイン語) 。 2021年10月30日閲覧。
^ “Red de Rutas” [路線ネットワーク] (スペイン語)。レッド・デ・トランスポート・デ・パサヘロス。2021 年10 月 30 日に取得。
^ ラザロ、エスメラルダ (2024 年 4 月 7 日)。「プリメーラ・エタパ・デル・セトラム・インディオス・ベルデス・イニシア・オペラシオネス」。エルエコノミスタ(スペイン語) 。2024 年4 月 8 日に取得。
^ Vértiz de la Fuente、コルンバ (2015 年 4 月 3 日)。「アルタレスデドローレスアンエルソウマヤ美術館」。プロセソ(スペイン語) 。2020 年9 月 1 日に取得。
^ Padron Corredores Metrobus (スペイン語)、Gobierno del Distrito Federation 、 2018 年6 月 5 日取得
^ ¿Quiénes somos? (スペイン語)、CISA、2008年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2018年6月5日閲覧。
^ "メトロバスでの事故、私は私を連れて行きますか?".マス・ポル・マス（スペイン語）。 2015 年 7 月 6 日。2018 年6 月 5 日に取得。
^ 「Accidente en Línea 1 del Metrobús」（スペイン語）。 CDMX。 2018 年 2 月 6 日。2018 年6 月 5 日に取得。

[13] 以下のリストは、さまざまな Web サイトや公式マップから引用したものです。
メトロバス（）はメキシコシティメトロバスの路線図から得たものである。^[6]

ケーブルバス（）は公式サイトから入手した。^[7]

Centro de transferencia modal (CETRAM;）オルガノ交通規制局の公式ウェブサイトから入手。^[8]

Ecobici（）は公式サイトから入手した。^[9]

メトロ（）の接続はメキシコシティ地下鉄の公式地図から得たものである。^[10]

メキシブス（）はメキシコシティ地下鉄の公式地図から得たものである。^[10]

メキシカブル（）はメキシコシティ地下鉄の公式地図から得たものである。^[10]

公共バスネットワーク（ペセロス）（）オルガノ交通規制局の公式ウェブサイトから入手。^[11]

レッドデトランスポートデパサヘロス(）は公式サイトから入手した。^[12]

トレン・サバーバノ（）はメキシコシティ地下鉄の公式地図から得たものである。^[10]

トロリーバス（）は公式サイトから入手した。^[7]

[2] メトロバス（）はメキシコシティメトロバスの路線図から得たものである。^[6]

[3] ケーブルバス（）は公式サイトから入手した。^[7]

[4] Centro de transferencia modal (CETRAM;）オルガノ交通規制局の公式ウェブサイトから入手。^[8]

[5] Ecobici（）は公式サイトから入手した。^[9]

[6] メトロ（）の接続はメキシコシティ地下鉄の公式地図から得たものである。^[10]

[7] メキシブス（）はメキシコシティ地下鉄の公式地図から得たものである。^[10]

[8] メキシカブル（）はメキシコシティ地下鉄の公式地図から得たものである。^[10]

[9] 公共バスネットワーク（ペセロス）（）オルガノ交通規制局の公式ウェブサイトから入手。^[11]

[10] レッドデトランスポートデパサヘロス(）は公式サイトから入手した。^[12]

[11] トレン・サバーバノ（）はメキシコシティ地下鉄の公式地図から得たものである。^[10]

[12] トロリーバス（）は公式サイトから入手した。^[7]

[14] すべての駅は障害者にとっても完全にアクセス可能です。

[ns-16] 新駅は2024年4月7日より営業開始。^[13]

[fn1-18] 以前は「タバカレラ」と呼ばれていた。^[14]

[ridership-1] "Línea 1 del Metrobús saturada; se intensifica la sustitución de unidades por biarticulados" (スペイン語)。エル・ソル・デ・メキシコ。

[corredorinsurgentes-2] (スペイン語)「Corredor Insurgentes」、Metrobús ウェブサイト、2009 年 7 月 29 日のアーカイブ

[3] "Circula el Metrobús con numerosos pendientes".ラ・ホルナダ（スペイン語）。 2005 年 6 月 20 日。オリジナルは 2009 年 12 月 2 日にアーカイブされました。2018 年6 月 5 日に取得。

[4] “メトロバス 1 号線の広範な施設を開設”.エル・フィナンシエロ（スペイン語）。ノーティメックス。 2008 年 3 月 13 日。オリジナルは 2008 年 12 月 2 日にアーカイブされました。2018 年6 月 5 日に取得。

[5] (スペイン語) "Mapa Línea 1" (1 号線の地図)、メトロバスのウェブサイト

[6] “Mapa del sistema” [システムマップ] (スペイン語)。メキシコシティのメトロバス。2021 年10 月 30 日に取得。

[STE-7] "Servicios" [サービス] (スペイン語)。 Servicio de Transportes Eléctricos 。2021 年10 月 30 日に取得。

[8] “Centros de Transferencia Modal (CETRAM)” [モーダル転送センター] (スペイン語)。オルガノ交通規制局。2021 年10 月 30 日に取得。

[9] "Mapa de disponibilidad" [ディスポンシビリティマップ] (スペイン語)。エコビシ。2021 年10 月 30 日に取得。

[metromap-10] "Mi Mapa Metro 22032021" [My Metro Map 22032021] (PDF) (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2021 年 3 月 22 日。2021 年10 月 30 日に取得。

[11] 「Red de corredores」 [路線網] (スペイン語) 。 2021年10月30日閲覧。

[12] “Red de Rutas” [路線ネットワーク] (スペイン語)。レッド・デ・トランスポート・デ・パサヘロス。2021 年10 月 30 日に取得。

[15] ラザロ、エスメラルダ (2024 年 4 月 7 日)。「プリメーラ・エタパ・デル・セトラム・インディオス・ベルデス・イニシア・オペラシオネス」。エルエコノミスタ(スペイン語) 。2024 年4 月 8 日に取得。

[17] Vértiz de la Fuente、コルンバ (2015 年 4 月 3 日)。「アルタレスデドローレスアンエルソウマヤ美術館」。プロセソ(スペイン語) 。2020 年9 月 1 日に取得。

[19] Padron Corredores Metrobus (スペイン語)、Gobierno del Distrito Federation 、 2018 年6 月 5 日取得

[20] ¿Quiénes somos? (スペイン語)、CISA、2008年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2018年6月5日閲覧。

[21] "メトロバスでの事故、私は私を連れて行きますか?".マス・ポル・マス（スペイン語）。 2015 年 7 月 6 日。2018 年6 月 5 日に取得。

[22] 「Accidente en Línea 1 del Metrobús」（スペイン語）。 CDMX。 2018 年 2 月 6 日。2018 年6 月 5 日に取得。