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メルビン・ロバート・ペイズリー（1924年10月9日 - 2001年12月19日）は、1981年から1987年までロナルド・レーガン大統領によって米国海軍次官補（研究、工学、システム担当）に任命された。 [ 2 ]彼は「オペレーション・イル・ウィンド」で起訴され、彼自身を含む多数の政府職員と60人の民間人が逮捕された。[ 3 ] 1991年、彼は在任中に数十万ドルの賄賂を受け取ったことを認め、懲役4年の判決を受けた。
メルビン・R・ペイズリーは1924年10月9日、オレゴン州ポートランドで生まれた。彼は伐採キャンプで育ち、父親は木こり、母親は料理人だった。第二次世界大戦中、ペイズリーはアメリカ陸軍航空隊に入隊し、優秀なパイロットとなった。彼は第9空軍第366戦闘航空群でP-47サンダーボルトを操縦し[ 4 ] 、敵機6機を撃墜し、その後殊勲十字章、銀星章2個[ 1 ] [ 5 ] [ 6 ]、殊勲飛行十字章[ 7 ]を授与された。
戦後、ペイズリーは工学を学び、1953年にアメリカ工科大学で学士号を、1954年にマサチューセッツ工科大学で修士号を取得した。
1954年、ペイズリーはボーイングに入社した。最初の仕事はCIM-10ボマークのエンジニアだった。1959年にはLGM-30ミニットマンの電子機器部門の責任者となり、無線発射システムの開発に注力した。1961年にはモンタナ州グレートフォールズにあるミニットマンミサイル施設のエンジニアリングマネージャーに就任。その後、ボーイングのセーフガード計画を指揮し、さらにB-1ランサーの電子機器提案マネージャーを務めた。1971年にはボーイングのエバーグリーン747スーパータンカー計画の責任者となり、最終的にボーイングの企画部長に昇進した。
ペイズリーはジョン・リーマンと親しかった。1981年にリーマンが米国海軍長官に就任すると、リーマンはロナルド・レーガン大統領を 説得し、ペイズリーを海軍次官補（研究・工学・システム担当）に指名させた。ペイズリーはこの職を1981年12月から1987年3月まで務めた。リーマンとペイズリーは、やや強引な経営者として知られていたが、官僚主義を打破することには長けていた。
1986年、連邦検察はペイズリー氏を提訴し、ボーイング社を退職する際に受け取った18万3000ドルの退職金が、海軍次官補（研究・技術・システム担当）としての客観性を損なうものだと主張した。その後、米国最高裁判所は、そのような退職金は違法ではないとの判決を下した。
1987年に政府を離れた後、ペイズリーはコンサルタントとして、マーティン・マリエッタやユナイテッド・テクノロジーズなどの企業に対し、調達プロセスに関する助言を行った。
1991年、連邦検察は、ペイズリーが海軍次官補在任中に賄賂を受け取ったとして彼を起訴した。ペイズリーは有罪を認める過程で、イスラエルの無人偵察機メーカーから数十万ドルの賄賂を受け取ったこと、およびスペリー社がイージス戦闘システムの入札に勝つことができるよう機密情報を提供したことを認めた。ペイズリーは懲役4年と罰金5万ドルの判決を受けた。[ 8 ]
ペイズリーは1995年に刑務所から釈放された。その後は絵を描いたり、第二次世界大戦の映画を収集したりして余生を送った。亡くなる直前には、トム・ハンクスがナレーションを務める第二次世界大戦に関する2時間のドキュメンタリー映画『シューティング・ウォー』のコンサルタントを務めた。
ペイズリーは2001年12月19日に癌で亡くなった。彼はアーリントン国立墓地に埋葬された。[ 7 ]