| メルトン・コンスタブル | |
|---|---|
戦争記念碑と旧小学校 | |
ノーフォーク内の位置 | |
| エリア | 6.96 km 2 (2.69 平方マイル) |
| 人口 | 618(2011) |
| • 密度 | 89/km 2 (230/平方マイル) |
| OSグリッドリファレンス | TG042331 |
| 民事教区 |
|
| 地区 | |
| シャイア郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | メルトン巡査 |
| 郵便番号地区 | NR24 |
| ダイヤルコード | 01263 |
| 警察 | ノーフォーク |
| 火 | ノーフォーク |
| 救急車 | イングランド東部 |
| 英国議会 | |
メルトン・コンスタブルは、イングランドのノーフォーク州にある村および行政教区である。面積は6.96 km 2 (2.69 平方マイル)で、2001年の国勢調査では225世帯の人口が518人であった。[1] 2011年の国勢調査では人口は618人に増加した。[2]地方自治の目的では、ノース・ノーフォーク地区に含まれる。村はホルトの南西のかなり高い場所に位置する。
メルトン・コンスタブルという地名は、1086年のドゥームズデイ・ブックに初めて登場し、そこには「Maeltuna 」と記されている。これは「中間の町」または「工場街」のいずれかを意味している可能性がある。1197年には「Constabularius de Melton」という記述があり、この土地はノリッジ司教のコンスタブルが所有していた。[3]
メルトン コンスタブル ホールは、クリストファー レンスタイルの住宅の最も優れた例とみなされています。

メルトン コンスタブルのセント ピーター教区教会はメルトン コンスタブル公園内にあります。この教会には、かつてメルトン コンスタブル ホールに住んでいた アストリー家の記念碑が数多くあります。
1981年11月23日、この村はF0/T1竜巻に襲われ、その日、全国的に記録的な竜巻が発生した。[4]
ブア川の源流は村のすぐ南、村と教区教会のほぼ中間にある教区にあります。[5]
鉄道

メルトン・コンスタブルは1911年頃に最盛期を迎え、その年の国勢調査では[6]人口は1,157人であった。この町は1880年代に建設された新興都市で、クローマー、ノース・ウォルシャム、キングズ・リン、ノリッジからノーフォークとミッドランドを結ぶ4本の鉄道路線の分岐点にあった。長さ800フィート (240 m)のプラットホームを持つメルトン・コンスタブル鉄道駅は、地元の領主であるヘイスティングス卿のために特別に用意された待合室を備えて建設された。ミッドランド・アンド・グレート・ノーザン・ジョイント鉄道(M&GNJR) の主要な作業場と工場もこの村にあり、この村に田舎の工業村 (ノーサンプトンシャーのウッドフォード・ハルズにかなり似ている) という特徴を与えるのに役立った。この作業場はしばしばノース・ノーフォークのクルー工場と呼ばれた。M&GNJRの所有だったとき、この工場では19台の蒸気機関車が製造された。
LNER の所有下で、工場は徐々に劣化し、1934 年に完全に閉鎖されました。1959 年から 1964 年にかけて、英国鉄道は路線を閉鎖し、メルトン コンスタブルから旅客および貨物サービスの両方を撤退させました。その結果、村は徐々に衰退しました。現在、村は他の交通手段を使用する広大な農業地帯の真ん中に取り残されています。1971 年に駅は取り壊され、工場は工業団地に転換されました。いくつかの鉄道の建物が現存し、他の用途に使用されています。
ノーフォーク軌道鉄道の旧線路を復元する計画 の一環として、将来的には鉄道がメルトン・コンスタブルに戻ってくる可能性があります。
バーグ・パルヴァ
メルトン・コンスタブル教区には、廃墟となった教会とブリキの聖櫃の代わりで知られる、かつての廃墟となったバーグ・パルヴァ教区が含まれる。[7]
参考文献
- ^ 国勢調査による無教区都市部および全教区の人口と世帯数。英国統計局およびノーフォーク州議会 (2001)。2009年6月20日閲覧。
- ^ 「2011年の教区人口」 。 2015年8月25日閲覧。
- ^ Eilert Ekwall、『Concise Oxford Dictionary of English Place-names』、321ページ。
- ^ 「欧州悪天候データベース」。
- ^ 陸地測量部1:25000
- ^ バーソロミューのイギリス諸島地名辞典、1914年版
- ^ 英国のビジョン
