名鉄各務原線

名鉄各務原線
羽場駅付近の各務原線電車
概要
ネイティブ名	名鉄各務原線
所有者	名鉄
ロケール	岐阜県
テルミニ	名鉄岐阜 新鵜沼
駅	18
サービス
タイプ	通勤電車
テクニカル
行の長さ	17.6 km (10.94 マイル)
軌道ゲージ	1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)
電化	1,500 V DC、架空架線
動作速度	時速 100 km (62 mph)
ルートマップ 伝説 東海道本線米原行き​ 名鉄名古屋本線名鉄名古屋行き 0.0 名鉄岐阜 岐阜 東海道本線豊橋（豊橋）行き 1.1 田神 (たがみ) 新良田川 高山本線～富山(富山) 2.9 細畑（ほそばた） 3.9 切通 4.8 手力 5.4 高田橋 境川 6.6 新加納 7.5 新那加 四境川 8.1 市民公園前 8.7 各務原市役所前（各務原市役所前） 9.9 六軒 11.2 三柿野 (みかきの) 12.4 二十軒 高山本線 13.7 名電各務原 各務ヶ原（かがみがはら） 高山本線 14.6 苧ヶ瀬 15.5 羽場（はば） 16.5 鵜沼宿（うぬまじゅく） 高山本線 鵜沼（うぬま） 17.6 新鵜沼（しんうぬま） 高山本線 名鉄犬山線～枇杷島分岐点

名鉄各務原線(名鉄各務原線、名鉄各務原線)は、日本の岐阜県にある 17.7 km (11.0 マイル) の鉄道路線で、私鉄運営会社の名鉄(名古屋鉄道) が運営し、市内の名鉄岐阜駅を結んでいます。岐阜県の各務原市の新鵜沼駅。

● L: 普通(普通、普通)
● E: 急行(急行、急行)
● R: 快速急行(快速急行、快速急行)
● MU: μSKY 特急(ミュースカイ、ミュースカイ)

この路線は 1926 年から 1927 年にかけて美濃電気鉄道によって開通し、直流 600 V で電化された。同社は 1935 年に名鉄と合併した。岐阜から小ヶ瀬までの区間は 1938 年から 1942 年にかけて複線化され、小ヶ瀬から新鵜沼までの区間は 1964 年に複線化され、同年に電圧が直流 1,500 V に引き上げられ、最高速度が 65 km/h から 85 km/h に引き上げられた。^{[引用が必要]}

田上駅では1kmの路線が分岐し、1970年から2005年（路面電車が廃止されたとき）まで運行されていた岐阜市電（同じく1,067mm軌間）への接続を提供しました。この路線は競輪場前終点で電圧を600V DCに変更しました（短いデッドセクションあり）。