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| 名鉄小牧線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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名鉄300系電車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ネイティブ名 | 名鉄小牧線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | 愛知県 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 通勤電車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車両 | 名鉄300系 名古屋市営地下鉄7000系(直通運転) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1日の乗車人数 | 14,743 [1] (2008年度) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行の長さ | 20.6 km (12.80 マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 1,500 V DC、架空架線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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名鉄小牧線(名鉄小牧線、名鉄小牧線)は、日本の愛知県にある 20.6 km (12.8 マイル) の鉄道路線で、私鉄運営会社の名鉄(名古屋鉄道) が運営し、名古屋の上飯田駅と犬山駅を結んでいます。犬山にある。上飯田から安島までの線路は大部分が地下であり、名古屋市営地下鉄上飯田線の延長線である。
駅

全ての駅は愛知県にあります。
歴史
この路線は1931年に開通し、上飯田から小牧までは1942年に600V直流電化され、犬山までは1947年に電化された。[2]
CTC信号システムは、1954年に小牧と豊山(現在は廃止)間の4km(2.5マイル)区間で運用開始され、名鉄によるこのシステムの初使用となり、1964年に電圧は1,500V DCに引き上げられました。
この路線は1977年から2003年にかけて段階的に複線化された。
旧連絡線
- 安島駅:1931年から1937年まで新勝川までの2km(1.2マイル)の路線が運行されていました。
- 豊山駅(現在は閉鎖):小牧飛行場への路線が1944年に開業。閉鎖日は不明。中部国際空港(名鉄空港線が運行)の建設に先立ち、小牧飛行場を名古屋国際空港にアップグレードし、味吉駅からの接続線を設けることが提案されていた。
- 小牧駅:犬山線岩倉までの 6 km (3.7 マイル) の路線は 600 V DC で電化されており、1920 年に開通しました。路線の電圧は 1955 年に 1,500 V DC に引き上げられ、1964 年に廃止されました。1945 年に、陸軍兵器廠と士官学校へのサービス提供のため、安島までの 13 km (8.1 マイル) の環状線の建設が開始されました (前述の廃止された新勝川線を利用)。路盤は約 50% 完成していましたが、戦争の終結により工事は中止されました。
参照
参考文献
この記事には、日本語版Wikipediaの該当記事の内容が組み込まれています。
- ^ 各鉄軌道会社のご案内。国土交通省2010 年12 月 21 日に取得。
- ^ “小牧線の歴史” [小牧線の歴史] (PDF) . city.komaki.aichi.jp(日本語)。2016 年 5 月 13 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2022 年11 月 16 日に取得。
