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| カテゴリ | インディカー |
|---|---|
| コンストラクタ | マクラーレン・レーシング |
| デザイナー | ゴードン・コパック |
| 後継 | マクラーレン M16 |
| 技術仕様 | |
| シャーシ | アルミニウムモノコック |
| 長さ | 156インチ（396.2 cm） |
| 幅 | 40.2インチ（102.1 cm） |
| 身長 | 36インチ（91.4 cm） |
| 車軸トラック | 57.8 インチ (146.8 cm) (フロント) 58 インチ (147.3 cm) (リア) |
| ホイールベース | 99インチ（251.5 cm） |
| エンジン | オフェンハウザー2,650 cc (161.7 cu in)直列4 気筒 ターボチャージ ミッドエンジン縦置き |
| 伝染 ; 感染 | ヒューランド4速マニュアル |
| 重さ | 1,490 ポンド (675.9 kg) |
| タイヤ | グッドイヤー |
| 競技履歴 | |
| 注目の参加者 | マクラーレン |
| 注目のドライバー | デニー・ハルム |
マクラーレンM15は、マクラーレンチームが1970年の1シーズンの競技用に設計・製作したオープンホイールの レースカーで、インディカー製作の初の試みだった。後に、より成功したマクラーレンM16に置き換えられ、 1972年、1974年、1976年の3度のインディ500で優勝した。[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
参考文献
- ^ Brown, Allen (2019年7月20日). 「マクラーレン M15A 車ごとの歴史」. OldRacingCars.com . 2022年5月28日閲覧。
- ^ 「マクラーレン・レーシング - マクラーレンのインディカー」www.mclaren.com . 2022年5月28日閲覧。
- ^ 「1970 McLaren M15 Offenhauser - 画像、仕様、情報」。Ultimatecarpage.com 。2022年5月28日閲覧。
- ^ 「インディ500カー - ブルース・マクラーレン」。2022年5月28日閲覧。
- ^ 「マクラーレンの歴史と伝統」マクラーレン プレスルーム2024年6月10日閲覧。
- ^ World、Auto Sport。「マクラーレンM15レースカーに関するすべての情報をご覧ください。ドライバーと結果も同様です」。Auto Sport World 。 2022年5月28日閲覧。
- ^ Tomaso. 「McLaren at Indy」. 2022年5月28日閲覧。