ノースショアシティ

ノースショアシティ
ニュージーランド市
1989–2010
フォレスト ヒルからノース ショア シティを南に眺める。背景にオークランド シティが見える。
ニュージーランド北島にあるノースショア市
歴史
• 設立	1989
• 廃止	2010
今日の一部	オークランド地域

ノースショア市はニュージーランドのオークランド地方の地方自治体で、ノースショア市議会によって統治されていました。1989年から2010年11月まで存在し、議会はオークランド議会に統合されました。2010年6月30日現在の推定人口は229,000人で、2010年の再編以前はニュージーランドで4番目に人口の多い都市でした。面積は129.81平方キロメートル（50.12平方マイル）、海岸線は141キロメートル（88マイル）で、陸地面積ではニュージーランドで4番目に大きい都市でした。ニュージーランドの他の都市とは異なり、その地域のほとんどが都市または郊外であったため、国内で最も人口密度の高い都市でした。

ノースショアはオークランド市街地の北に位置する広大な郊外地域であり、2つの港湾橋によってオークランド大都市圏の残りの地域と結ばれています。オークランド港湾橋はワイテマタ港内を横断してオークランド市につながり、アッパー港湾橋は港の北側を横切って ワイタケレ市につながっています。

ノースショア市議会の行政区域は、北はロドニー地区、南はワイテマタ港、東はハウラキ湾のランギトト海峡に囲まれている。議会の所在地はタカプナである。

現在、この地域全体は、合併したオークランド議会の 4 つの地方委員会、デボンポート・タカプナ、カイパティキ、アッパー・ハーバー(旧ワイタケレ市の一部を含む)、ハイビスカス・アンド・ベイズ(旧ロドニー地区の一部を含む) に分割されています。

2010年にオークランド市議会に合併される前、ノースショア市は3つの区に分かれており、各区は2つのコミュニティ委員会^[1]に分かれており、市内には合計6つの委員会がありました。各委員会はさらに、以下の居住地（郊外、町、地域、集落、コミュニティ、村落など）で構成されていました。

注記

ノースショアは、1860年代以降に運営された高速道路管理局によって最初に管理され、インフラの改善のために地元住民の資源をプールしました。^[2] 1876年、オークランド州が廃止された後、ノースショアと西オークランドにまたがってワイテマタ郡が設立され、ニュージーランドで設立された最大の郡の1つとなりました。^[3] 1886年から1954年の間に、ノースショアの地域は郡から独立した地域になることを投票で決定し、自治区を設立しました。最初の自治区は1886年のデボンポートで、すぐに1888年にバーケンヘッドが続いた。ノースコートは1908年に自治区となり、タカプナは1913年に自治区となった。ワイテマタ郡から分離した最後の自治区は1954年のイーストコーストベイズであった。 ^[4] 1974年8月1日、ワイテマタ郡は解散し、^[5]グレンフィールド、アルバニー、ロングベイがタカプナ市に編入された。^[6]

1989年、デボンポート、バーケンヘッド、ノースコ​​ート、タカプナ、イーストコーストベイが合併してノースショア市^{[7]が誕生した。} 1989年のニュージーランド地方自治体改革でノースショア市は2010年11月にオークランド市に合併された。^[8]

市は、小選挙区制によって3年ごとに民主的に選出される15人のノースショア市議会と市長によって運営されていた。前市長はアンドリュー・ウィリアムズであった。市長は、ノースショア市をより大きなオークランド当局に合併させる「スーパーシティ」提案を強く批判した。^[9]ウィリアムズは、バスレーンに関するトランジット・ニュージーランドの遅れに強く反対した。 ^[10]彼は、3億ドルの共同バス専用道路事業の支持者だった。^[10]オークランド地域議会はノースショア市などの郊外地域に固定資産税率を課す権限を持っていたが、地元住民は強く反対した。 ^{[11] [12]交通、土地購入[13]} 、埠頭施設の老朽化など、多くの問題で地元当局とオークランド市当局の間には対立が続いた。^[14]オークランドが単一の都市であるべきか、それとも自治都市の集合体であるべきかという問題は議論の対象となった。^[15]

1989年から2010年まで、ノースショア市には5人の市長がいた。^[16]市長は小選挙区制で直接選出された。市議会議員は北部、ハーバー、セントラルの3つの区から選出された。選挙は3年ごとに行われた。^{[17] [18]}

ノースショア市の市長を務めたのは以下の人物です。

ノースショア市はかつてニュージーランドのGDPの6%以上を占めていた。同市は企業数の成長率でも国内トップで、1998年から2002年の間に29.3%成長した。^[19]ノースショア市の地域はニュージーランドで最も高価な不動産を誇っていた。タカプナビーチからミルフォードまで北に伸びる海岸線は「ゴールデンマイル」とも呼ばれ、^[20]ビーチ、ププケ湖、人気の学校やショッピングセンターがあるため、多くの物件が数百万ドル（NZドル）で売れた。2005年には、海岸沿いの物件が1280万ドルで売れた。^[21]ノースショア市の家賃や不動産価格は相対的に高く、平均週家賃（2002年）はウェリントンの237ドル、オークランドの236ドルに対して243ドルだった。^[22]

2006年の国勢調査では、ノースショアの住民の15年間の平均収入は29,100ドルで、全国平均の24,400ドルを大きく上回った。

市の人種構成は、ヨーロッパ人が67.5%、アジア人が18.5% 、マオリ人が6.3% 、太平洋諸島人が3.4% 、中東、アフリカ、ラテンアメリカ出身者が1.8%となっている。10%弱が自らの民族を「ニュージーランド人」としており、^[23]このグループのほとんどは、以前の国勢調査で自分自身をヨーロッパ人と認識していた。

ノースショアシティは以下の都市と姉妹都市でした。

• 台湾、台中市、1996年12月17日^[24]
• 中華人民共和国青島、2008年8月9日^[25]

• ニュージーランドの旧地方自治体一覧 § 都市
• ノースショア市議会対オークランド地域議会

• アダム、ジャック、バージェス、ヴィヴィアン、エリス、ドーン（2004年）。『Rugged Determination: Historical Window on Swanson 1854-2004』スワンソン住民・料金支払者協会、ISBN 0-476-00544-2。
• レイディ、ジェイド (2009)。「西部の運営方法」マクドナルド、フィンレイ、カー、ルース (編)。西部: ワイタケレの歴史。ランダムハウス。237～256 ページ。ISBN 9781869790080。