Loading article…
| マッテオ・デ・パロ | |
|---|---|
 2023年のデパロ | |
| 国籍 |  イタリア語 |
| フルネーム | マッテオ・デ・パロ |
| 生まれる | 2007年11月8日イタリア、 ローマ |
| フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権でのキャリア | |
| デビューシーズン | 2024 |
| 現在のチーム | トライデント |
| 車のナンバー | 未定 |
| 元チーム | サンテロックレーシング |
| 開始 | 20 (20件) |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高の仕上がり | 2024年に17位 |
| 前のシリーズ | |
| 2024 2023 2023 2023 | FR 中東選手権 F4 イギリス選手権 F4 スペイン選手権 イタリア F4 選手権 |
マッテオ・デ・パロ（2007年11月8日生まれ）は、トライデントから2025年のフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権に出場する予定のイタリアのレーシングドライバーで、昨年はサンテロック・レーシングから同シリーズに出場した。彼は以前、カンポス・レーシングから2023年のF4スペイン選手権に出場し、総合5位に入賞した。
キャリア
フォーミュラウィンターシリーズ
デ・パロは、2023年フォーミュラ・ウィンター・シリーズの第2ラウンド、リカルド・トルモ・サーキットでカーレースデビューを果たした。[1]彼はデビュー戦で第1レースに勝利し、そのラウンドで両ポールを獲得した。[2]
2022年7月、デパロはフェラーリ・ドライバー・アカデミーが実施したスカウトキャンプに参加した。[3]
フォーミュラ4
スペイン語 F4
.jpg/500px-F4_Spain_2023_Spa_Nr._8_(1).jpg)
デ・パロは、2023年のスペインF4選手権に向け、カンポス・レーシングに加入した。[4]彼は、第1戦スパ・フランコルシャンで、当初の優勝者ヴァレリオ・リニチェッラがトラックリミットのペナルティを受けた後、その年唯一のスペインF4での勝利を収めた。[5]次戦アラゴンではポールポジションから3位でフィニッシュし、さらに表彰台に上った。[6]しかし、次に表彰台に立ったのは、最終戦から2番目のラウンド、リカルド・トルモ・サーキットで、ダブル表彰台を獲得した。[7]わずか4回の表彰台であったにもかかわらず、彼はコンスタントにポイントを獲得し、171ポイントでランキング5位となった。
イタリアのF4
デ・パロはイモラで開催された2023年イタリアF4選手権開幕戦のR-ace GPに出場した。[8]デ・パロは10ポイントを獲得し、ランキング20位となった。[9]
イギリスのF4
デ・パロは2023年のF4イギリス選手権の2ラウンドにカメオ出演した。[10]
フォーミュラリージョナル
2024
2024年、デ・パロはサンテロック・レーシングからフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権に昇格した。[11]それ以前は、最初の2ラウンドでチームと共にフォーミュラ・リージョナル・ミドル・イースト選手権に参加した。 [12]彼は2回のポイントフィニッシュを獲得し、最高位は7位で、ランキング18位となった。[13]彼の主なキャンペーンでは、デ・パロは第2ラウンドのスパ・フランコルシャンで5位を獲得しポイントを獲得した。[14]彼はレッドブル・リンクでの第2レースで自己ベストを4位に更新した。[15]デ・パロは6回のポイントフィニッシュで、29ポイントでドライバーズランキング17位で終わった。
デ・パロはPHMレーシングからマカオグランプリにも出場した。[16]アクシデントだらけのレースで、デ・パロはなんとか5位でフィニッシュしたが、車両違反により失格となった。[17]
2025
デ・パロは2025年もフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパに残り、 2年目のシーズンではトライデントに移籍した。 [18]
カート記録
カートキャリアの概要
レース記録
レースキャリアの概要
フォーミュラ ウィンター シリーズの全結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)
F4スペイン選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
イタリアF4選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
F4英国選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
フォーミュラ・リージョナル・ミドルイースト選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
マカオグランプリの完全な結果
参考文献
- ^ 「2023年フォーミュラ・ウィンター・シリーズのシーズンガイド」フィーダーシリーズ。2023年2月7日。 2023年12月18日閲覧。
- ^ 「デ・パロが輝き、シュトゥカがリード：FWS第2ラウンドの4つのポイント」フィーダーシリーズ。2023年2月20日。 2023年12月18日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2022年7月18日). 「フェラーリとACIスカウティングキャンプに4台のカートが公開」フォーミュラスカウト. 2023年12月18日閲覧。
- ^ ウッド、アイダ (2023 年 2 月 7 日)。 「カンポスはスペインのF4ラインナップにマッテオ・デ・パロを加える」フォーミュラスカウト。2023 年12 月 18 日に取得。
- ^ アロンソ・ロペス、アレハンドロ（2023年5月7日）。「リニチェラの優勝パスがペナルティを受けた後、デ・パロがスペインF4で勝利」フォーミュラ・スカウト。 2023年12月18日閲覧。
- ^ 「Campos Racing、モーターランド・アラゴンで連勝と表彰台獲得記録を更新」Campos Racing . 2023年12月18日閲覧。
- ^ “クリスチャン・ホーとマッテオ・デ・パロがバレンシアのカンポス・レーシングで1勝2敗を主張”.カンポスレーシング。2023 年12 月 18 日に取得。
- ^ Wood, Ida (2023年4月21日). 「SztukaがイタリアF4の練習走行で2度最速、イモラグリッドにドライバーがさらに参加」. Formula Scout . 2023年12月18日閲覧。
- ^ 「イタリアF4選手権、2023年FIA認定」DriverDB 。 2023年12月18日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2023年5月19日). 「マッキンタイアが英国F4のスネッタートン練習でトップ、マッテオ・デ・パロがグリッドに加わる」. Formula Scout . 2023年12月18日閲覧。
- ^ ガスコイン、ロジャー（2023年12月1日）。「ナエル、デ・パロ、プジョーがサンテロックの2024年FREC新人選手ラインナップを形成」フォーミュラスカウト。2023年12月18日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2024年1月5日). 「FRegional Middle East grid grows with a week to go before round one」. Formula Scout . 2024年2月20日閲覧。
- ^ 「フォーミュラ・リージョナル・ミドルイースト選手権2024順位表」。DriverDB 。2024年2月20日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2024年5月25日). 「Camara rises from sixth to win closer fighting FREC opener at Spa」. Formula Scout . 2024年11月19日閲覧。
- ^ アレン、ピーター (2024年9月15日). 「FREC出場者にとって波乱に満ちたレースで、ナエルがストロムステッドに勝利して初勝利」フォーミュラスカウト。 2024年11月19日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2024年10月22日). 「F3レース優勝者のベガノビッチとゲーテがマカオGPのエントリーリストのトップに」. Formula Scout . 2024年11月19日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2024年11月18日). 「3人のドライバーがマカオGPで失格」. Formula Scout . 2024年11月19日閲覧。
- ^ 「トライデント、2025年シーズンにデ・パロを採用すると発表」。トライデント。2024年12月11日。 2024年12月14日閲覧。
- ^ “マッテオ・デ・パロ | レーシングキャリアプロフィール | ドライバーデータベース”.ドライバーDB . 2023年12月18日閲覧。
外部リンク
- マテオ・デ・パロのキャリア概要（DriverDB.com）