マット・フラーム

マット・フラーム
2012年ロードアメリカでのフラーム
生まれる	( 1990-03-16 )1990年3月16日（34歳） ニューハンプシャー州ノースセーラム
NASCAR エクスフィニティシリーズキャリア
4年間で15レース開催
2015年の順位	75番目
最高の仕上がり	第57回（2012年）
最初のレース	2011 ニューイングランド 200 (ラウドン)
最後のレース	2015 U.S.セルラー250（アイオワ）
勝利 トップ10 ポーランド人 0 0 0

マット・フラーム（1990年3月16日生まれ）は、アメリカのプロのストックカーレースドライバーである。ニューハンプシャー州ノースセーラム在住で、 NASCAR エクスフィニティシリーズやK&Nプロシリーズイーストに出場したことがある。^[1]

フラームは14歳でレースを始めました。彼の最初の大きなブレイクスルーは、2010年に限られたスケジュールでプロオールスターシリーズに出場し始めたときでした。 ^[2]彼はまた、グラナイトステートプロストックシリーズにも出場し、2014年までに3勝を挙げ、 ^[3] 2014年シーズンの第2レースで再び勝利を収めました。^[4]

2010年、フラームは10レースのうち3レースに出場し、マーティンズビル・スピードウェイで1レース、ニューハンプシャー・モーター・スピードウェイで2レースに出場した。ウッドワークスから資金援助を受け、マーティンズビルで8位、6月のニューハンプシャー・レースではラジエーターの故障により29位、9月のニューハンプシャー・レースでは19位という成績を収めた。^[5]

フラームは2011年にエクスフィニティデビューを果たし、ゴーグリーン・レーシングから39号車で3回スタートした。フェニックス・インターナショナル・レースウェイで1回クラッシュした。^{[6]ニューハンプシャーでは26位、}ルーカス・オイル・レースウェイでは25位でフィニッシュした。^[7] 2012年には、キャリア最多の6回のスタートを切った。^[8]リッチモンド・インターナショナル・レースウェイでの1回はゴーグリーンでスタートした。次のスタートはダーリントン・レースウェイで、ランディ・ヒル・レーシングでスタートした。翌週のアイオワ・スピードウェイでは、フラームはカーティス・キーとザ・モータースポーツ・グループで42号車を運転した。その後、フラームはRHRでさらに3回スタートした。ロード・アメリカとケンタッキー・スピードウェイの2回でスタートおよびパーキングを行った。最高位はスタートもパーキングも行わなかったニューハンプシャーでの25位だった。^[9]フラームの次のスタートは2014年のニューハンプシャーで、トライスター・モータースポーツの44号車トヨタ・カムリを運転した。彼は2012年と同順位の25位でシーズンを終えた。^[10]そのシーズン、フラームはモータースポーツ・グループでさらに3レースに参戦した。TMGでの最初のレースであるアイオワでは、彼の46号車はスタート・アンド・パーク・エントリーとして最下位に終わった。^[11]その3レース後、彼はブリストルでフィールドに立てなかった。シーズン最後の挑戦であるリッチモンドでは、39位でフィニッシュした。 ^[12] 2015年、フラームはジミー・ミーンズ・レーシングで2レースにフィールドフィラーとして参戦した。彼はまた、デリック・コープ・レーシングの70号車で1回スタートした。 ^[13]

フラームは2018年シーズン前にブライアン・ドーザットとブラザー・イン・ロー・レーシングと共にデイトナ・インターナショナル・スピードウェイでARCAレーシングシリーズの車でテストを行い、初日にトップ10タイムを記録した。^[14]

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

• Racing-Reference の Matt Frahm ドライバー統計