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 同クラスのリーダーである USCGC バラクーダが航行中。船尾のボート進水ランプに注目してください。50 口径の機関銃は、赤いストライプのすぐ前方の左舷と右舷のピントルに取り付けられています。上部構造の後ろの船体にある黒い汚れは、左舷エンジンの排気口です。
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | マリーンプロテクタークラス |
| ビルダー | ボリンジャー造船所、ルイジアナ州ロックポート |
| オペレーター | |
| 先行 | ポイントクラス |
| 委託中 | 1998年～現在[1] |
| 完了 | 77 |
| キャンセル | 0 |
| アクティブ | 72 |
| 引退 | 6 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 91ロングトン(204,000 ポンド、92,000 kg) |
| 長さ | 87フィート（27メートル） |
| ビーム | 19フィート5インチ（5.92メートル） |
| 下書き | 5 フィート 7 インチ (1.70 m) |
| 推進 | MTU ディーゼルエンジン2基 |
| スピード | 25ノット（46 km/h、29 mph）以上 |
| 範囲 | 900 海里(1,000 マイル; 1,700 km) |
| 持久力 | 3日間 |
| 補体 | 10 |
| センサーと 処理システム | AN/SPS-73 表面捜索レーダー 1 台 |
| 武装 | 2×.50口径M2ブローニング機関銃 |
| 注記 | [2] |
マリーンプロテクター級巡視艇は、アメリカ沿岸警備隊の沿岸巡視艇の一種である。全長87フィート（27メートル）のこの船は、ダメングループのスタン2600設計に基づいており、ルイジアナ州ロックポートのボリンジャー造船所で建造された。この船のほとんどはアメリカ沿岸警備隊に引き渡されており、飛んだり泳いだりする海の生物にちなんで命名されている。4隻がマルタとイエメンに引き渡された。[3]
歴史
沿岸警備隊は1999年に50隻の船を最初に発注し、2002年半ばまでに納品された。[4] 数回の追加発注により、このクラスの合計は77隻となった。75隻はボリンジャーとの当初の沿岸警備隊の契約に基づいて納品され、最後のUSCGC シーフォックスは2009年10月に完成した。[5] [6]これらのうち2隻はマルタ海上艦隊に納品された。[3]沿岸警備隊との別の契約では、イエメン沿岸警備隊向けにさらに2隻の巡視船が建造された。[7]
マリーンプロテクター級は、居住空間が狭く、クレーンで追跡用ゴムボートを展開するために停泊しなければならなかった全長82フィートのポイント級の後継艦となった。最後のポイント級カッターは2003年に退役した。[8] [9]
2020年、国土安全保障省は艦隊の退役を開始し、8隻のマリーン・プロテクター級カッターをより新型のセンチネル級カッターに置き換えた。[10]
2021年5月、米国は退役した艦船3隻をレバノン海軍に送ると発表した[11]
2022年、退役した3隻の艦艇、アルバコア、コチート、ガネットが余剰防衛品プログラムの下でウルグアイ海軍に寄贈された。移管契約の一環として、ウルグアイは艦艇の改修、スペアパーツの購入、乗組員の訓練に499万ドルを費やした。これらの艦艇はリオ・アラペイ、リオ・デ・ラ・プラタ、リオ・ヤグアロンに改名された。[12] [13]
2023年、アメリカは元沿岸警備隊のマリーンプロテクター級艦艇2隻をガーナ海軍に引き渡した。これらはGNSアフラオとGNSハーフ アッシーニとして就役した。[14]
2023年5月、米国政府は、ボンボン・マルコス大統領のワシントンDC訪問時に、フィリピンに少なくとも2隻のマリーン・プロテクター艦艇、2隻のアイランド級巡視船、3隻のロッキードC-130Hハーキュリーズを提供する約束をした[15] [16]。移管された艦艇はフィリピン海軍によって運用される。[17] [18]
一般的な特徴
任務には麻薬密輸、不法移民の取り締まり、海洋漁業の取り締まり、捜索救助支援などがある。2001年9月11日の同時多発テロ以降、多くの艦艇が港湾、水路、沿岸警備（PWCS）パトロールという形で国土安全保障任務を担っている。 [19]
カッターの船尾進水ランプから船が航行中でも乗船隊を進水させることができる。[3]付属の硬質船体ゴムボート（RHIB）は、乗船隊や救助・支援チームの速度と海況安定性を向上させるために改良された。船尾進水システムでは、乗船隊の進水または回収のためにデッキに残る乗組員は1人だけでよい。
船舶は最高速度 26ノット(時速 48 km、時速 30 マイル) で航行する場合、1 時間あたり約 165 ガロンのディーゼル燃料を消費します。
アメリカ沿岸警備隊のすべての新しい船舶と同様に、マリーンプロテクター級は男女混合の乗組員を収容できるように設計されており、5つの独立した小さな停泊スペースがあり、標準で10人の乗組員を収容し、最大で12人の乗組員を収容できる。[3]
シーデビルとシーフォックスは、ジョージア州キングスベイにあるアメリカ海軍の潜水艦基地の警備に任命され、その基地で退役したシードラゴンとシードッグに代わる。 [20]シーデビルとシーフォックスは、それ以前にワシントン州バンゴーにある別の潜水艦基地を警備していた。この任務のために、4隻すべてに遠隔操作で操作される機関銃が追加された。 [3]
授業のボート
参考文献
- ^ 「WPB 87' Marine Protector Class」。Globalsecurity.org 。 2016年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年2月13日閲覧。
- ^ 「沿岸警備艇」(PDF)。USCG調達局。2009年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2011年3月2日閲覧。
- ^ abcdefghi Flynn Jr.、James T. (2014年6月23日)。「米国沿岸警備隊：小型カッターと巡視船 1915-2012」（PDF）。米国沿岸警備隊。 2018年11月19日時点のオリジナルからアーカイブ（PDF） 。
ワシントン州キットサップとジョージア州キングスベイの潜水艦基地に配備されている4隻の潜水艦には、遠隔操作可能な50口径のミリグラム砲が搭載されている。
- ^ 「Patrol Boat」. Marine Talk . 1999年10月18日. 2010年11月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Keyon K. Jeff (2009年10月11日). 「Bollinger Shipyards、Marine Protector級CPB最終型を納入」。Tri-Parish Times。2009年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。「
Sea Foxが撤退するのは非常に残念です。この契約は51隻で終了する予定でしたが、現在は75隻になっています」と新造船担当執行副社長のChristopher Bollinger氏は述べた。
- ^ 「USCG Contract for Bollinger」。Marine News。2007年7月。8ページ。2014年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月17日閲覧。
1996年に米国沿岸警備隊からBollinger Shipyards, Inc.への、オプション付きの87フィートのMarine Protector Class Coastal Patrol Boat (CPB) の建造契約として始まったこのプロジェクトは、67隻のCPBの納入と、さらに8隻のCPBの契約締結につながった。
- ^ abc 「国際調達プログラム」。米国沿岸警備隊。2009年12月15日。
沿岸警備隊は、2009年9月11日にルイジアナ州ロックポートのボリンジャー造船所に、イエメン沿岸警備隊向けに全長87フィートのプロテクター級沿岸警備艇2隻を建造する2,820万ドルの契約を授与した。
- ^ 「87フィート沿岸巡視艇（WPB）– マリーンプロテクタークラス」。マリーンプロテクタークラスのデータシート。米国沿岸警備隊歴史家事務所。2017年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年1月16日閲覧。
- ^ 「「最後のクラス」：USCGC PT BROWER（WPB 82372）」。トランスクエスト。2003年3月28日。2003年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年2月13日閲覧。
2003年3月28日、米国沿岸警備隊は沿岸警備隊カッターPoint Brower（WPB 82372）をアゼルバイジャン国に移管し、「ポイントクラス」船舶の素晴らしい時代を終わらせる。
- ^ 「国土安全保障省、米国沿岸警備隊、予算概要、2021年度、議会による正当化」(PDF)。国土安全保障省。2020年。27ページ。 2020年2月11日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2020年2月13日閲覧。
この取り組みでは、全長87フィートのマリーンプロテクター級CPB8隻を退役させる。この取り組みは、高速対応カッター(FRC)と中型対応ボート(RB-M)の取得に基づいており、どちらも置き換える旧式の資産よりも能力が高い。
- ^ 「レバノン海軍、7隻の新しい沿岸警備艇を入手」2021年6月8日。
- ^ モンテビデオ、米国大使館（2022年11月18日）。「米国、869万ドルのプロテクター級寄贈でウルグアイ海軍の艦隊近代化を支援」。ウルグアイの米国大使館。 2024年2月5日閲覧。
- ^ 「ウルグアイ海軍、米沿岸警備隊の支援を受けて艦隊を近代化」『ディアロゴ・アメリカス』 2022年1月20日。 2024年2月5日閲覧。
- ^ 「ガーナ海軍が新造船を就役」Janes.com 2024年2月6日閲覧。
- ^ Valmonte, Kaycee (2023年5月2日). 「米国、巡視船と航空機をフィリピン軍に移管へ」Philstar Global . 2023年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月3日閲覧。
- ^ “フィリピン、元米沿岸警備隊の巡視船4隻を受け取る”. Baird Maritime . 2023年5月3日. 2023年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月3日閲覧。
- ^ Nepomuceno, Priam (2023年5月3日). 「4 US patrol boats to boost PH Navy's defendabilities」. Philippine News Agency . 2023年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月8日閲覧。
- ^ 「フィリピン海軍に対する米国の巡視艇の誓約を理解する」Pitz Defense Analysis 2023年6月5日2023年6月5日閲覧。
- ^ 「対テロ対策・防衛作戦政策局（CG-ODO）」。米国沿岸警備隊。2016年12月28日。2017年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年2月13日閲覧。
2002年国土安全保障法は、沿岸警備隊の11の法定任務を国土安全保障と非国土安全保障に分割した。沿岸警備隊の歴史的国家防衛の役割を反映して、同法は港湾、水路、沿岸警備（PWCS）を最初の国土安全保障任務として規定した。
- ^ abcde 「写真リリース：ジョージア州セントメアリーズで退役した沿岸警備隊のカッター、シードッグ、シードラゴン」（プレスリリース）。フロリダ州ジャクソンビル：PADETジャクソンビル、米国沿岸警備隊、国土安全保障省。2024年5月29日。 2024年5月30日閲覧。
- ^ 「第17管区部隊」。米国沿岸警備隊 - 太平洋地域、米国国土安全保障省。国防メディア活動。 2024年5月23日閲覧。
- ^ ジョージ、セス（2018年11月29日）。「海上事件」（PDF）。イエメン紛争と海上安全保障への影響（報告書）。8ページ。 2019年12月7日閲覧。 2017年
3月9日 - イエメン沿岸警備隊の船舶サナアが機雷に接触したと報じられ沈没（乗組員2名死亡）。
[1]
外部リンク
- Globalsecurity.org – WPB 87' マリンプロテクタークラス
- 米国沿岸警備隊: 87 フィート沿岸巡視艇 (WPB) – マリン プロテクター クラス
- ボリンジャー造船所: USCG 87フィート「マリンプロテクタークラス」巡視艇 (CPB) > 主な特徴
- ^ 「国際調達プログラム」。調達局。米国沿岸警備隊。2009年12月15日。2010年1月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。