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マリンシティは、アメリカ合衆国ミシガン州セントクレア郡にある都市です。セントクレア川の西岸に位置し、デトロイトの北、ヒューロン湖の南に位置するリバーディストリクトの都市の一つです。19世紀後半には、木造船建造と木材加工の中心地として栄えました。
2020年の国勢調査によると、人口は4,079人だった。かつてこの都市には、川を挟んでカナダのオンタリオ州ソンブラを結ぶ国際自動車フェリー「ブルーウォーター・フェリー」があった。
マリンシティ周辺地域は、ヨーロッパ人が初めて接触する何世紀も前からオジブワ族の領土でした。17世紀に入ると、フランスの毛皮猟師や宣教師がこの地域に入り込み、その後、植民地時代にはデトロイト川とセントクレア川の両岸に開拓者が続きました。農民たちは、川沿いに狭い方の端が並ぶ、典型的なフランス植民地時代の長方形の形をした細長い区画を開墾しました。最初のカトリック教会は、アメリカ合衆国が建国される前に土地を購入していたカトリックポイントに、フランス系カトリック教徒によって建てられました。フランス系カナダ人は、川の反対側にもプティット・コートと呼ばれる小さな農業コミュニティに住んでいました。
アメリカ独立戦争後になって初めて、ヨーロッパ系アメリカ人の入植者が本格的にこの地にやって来た。1780年代、彼らはチペワ族インディアンから土地の権利証書を取得した。入植者の多くが北部諸州出身であったことから、アメリカ人たちはこの地域を「ヤンキー・ポイント」と呼ぶようになった。18世紀後半から19世紀にかけての西部への移住は、ニューイングランドとニューヨークから始まった。彼らはまた、フランス人がそう呼んでいたように、この集落を「ベル・リバー」（フランス語ではベル・リヴィエール）と呼んだ。この名前は後に、ある地区の名前として使われるようになった。
この村は1835年から1837年にかけてアメリカ人によってニューポートとして区画整理された。その名前で法人化されたことはないが、31年間「ニューポート」として知られていた。1865年にマリンシティ村として法人化された。木材貿易と造船業で繁栄したこの村は、1887年6月に市として再法人化された。[ 4 ]
19世紀後半は、この村が大きく発展した時期であり、多くの労働者が木材産業や海運業に従事していた。春になると、木材の筏がセントクレア川を下ってマリンシティやデトロイトへと運ばれ、そこで加工された。造船所では、五大湖を横断する数多くの木造船が建造された。湖上蒸気船は、乗客と湖周辺の小さな町々を結んでいた。船の甲板は満員で、旗がはためいていた。マリンシティの中心はセントクレア川沿いの公園で、夏には市庁舎の野外音楽堂で楽団が演奏していた。
森林の乱獲により木材産業が衰退するにつれ、この地域は他の資源採掘と結びつくようになった。貨物船は、メサビ山脈で採掘された鉄をミネソタ州ダルースからオハイオ州アシュタブラまで運び、そこで製鉄された。貨物船はスペリオル湖からヒューロン湖を経てエリー湖へと航行した。マリンシティは、湖水貨物船の船長たちが住むセントクレア川沿いの町として知られていた。これらの船長や乗組員の多くはピッツバーグ汽船会社で働いていた。1901年にUSスチール社によって設立された同社は、五大湖最大の商業船団となった。[ 5 ]
21世紀に入り、マリンシティには10軒のアンティークショップが軒を連ねるようになりました。スナッグシアターは98席の劇場で、ライブパフォーマンスを上演しています。2014年から2015年にかけて、同じ通り沿いの旧銀行ビル（元々はマリンバンク＆トラスト）に姉妹劇場であるリバーバンクシアターがオープンする予定です。また、2つの劇場に加えて、旧マリナーシアターは、特別イベントセンター、映画館、美術模型のギャラリーとして利用されているほか、豪華客船タイタニック号の建造模型が展示されている場所でもあります。ダウンタウンのレストランや小売店も、観光客や住民のニーズに応えています。
現在ベッド＆ブレックファストとして営業しているヘザーハウスは、クイーンアン様式のビクトリア朝建築で建てられました。所有者であるウィリアム・サウバーのために2年の歳月をかけて1885年に完成しました。彼は五大湖を航行するミッチェル社の蒸気船団の主任技師でした。
2020年の国勢調査によると、マリンシティの人口は4,079人でした。中央年齢は45.3歳でした。住民の18.3%が18歳未満で、19.9%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は93.8人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は91.9人でした。[ 8 ] [ 9 ]
住民の100.0%が都市部に居住し、0.0%が農村部に居住していた。[ 10 ]
マリンシティには1,806世帯があり、そのうち23.4%に18歳未満の子供が住んでいました。全世帯のうち、41.2%が夫婦世帯、21.5%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、28.7%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯でした。全世帯の約35.1%が単身世帯で、16.4%は65歳以上の単身世帯でした。[ 8 ]
住宅戸数は1,996戸で、そのうち9.5%が空室だった。持ち家の空室率は1.4%、賃貸住宅の空室率は3.4%だった。[ 8 ]
2010年の国勢調査[ 11 ]によると、市には4,248人、1,765世帯、1,117家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり1,975.8人（ 1平方キロメートルあたり762.9人）であった。住宅数は2,015戸で、平均密度は1平方マイルあたり937.2戸（ 1平方キロメートルあたり361.9戸）であった。市の人種構成は、白人が96.8% 、アフリカ系アメリカ人が0.3% 、ネイティブアメリカンが0.7%、アジア人が0.2% 、その他の人種が0.5% 、2つ以上の人種が1.6%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の1.7%であった。
世帯数は1,765世帯で、そのうち31.1%は18歳未満の子どもと同居しており、44.6%は夫婦世帯、13.3%は夫のいない女性世帯主の世帯、5.4%は妻のいない男性世帯主の世帯、36.7%は非家族世帯でした。全世帯の31.3%は単身世帯で、14%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.41人、平均家族人数は3.00人でした。
市内の平均年齢は40.2歳でした。住民の22.9%が18歳未満、8.2%が18歳から24歳、25.8%が25歳から44歳、27.9%が45歳から64歳、15.3%が65歳以上でした。男女比は男性が48.2%、女性が51.8%でした。
2000年の国勢調査[ 2 ]によると、市には4,652人、1,860世帯、1,212家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり2,120.8人（ 1平方キロメートルあたり818.8人）であった。住宅数は2,006戸で、平均密度は1平方マイルあたり914.5戸（1平方キロメートルあたり353.1戸）であった。市の人種構成は、白人が97.29% 、アフリカ系アメリカ人が0.09% 、ネイティブアメリカンが0.56%、アジア人が0.26% 、その他の人種が0.86% 、2つ以上の人種が0.95%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の1.38%であった。
調査対象となった世帯は1,860世帯で、そのうち33.5%は18歳未満の子どもと同居しており、48.2%は夫婦世帯、12.7%は夫のいない女性世帯主の世帯、34.8%は非家族世帯でした。全世帯の30.8%は単身世帯で、14.4%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.50人、平均家族人数は3.15人でした。
市内の人口構成は、18歳未満が27.6%、18歳から24歳が8.2%、25歳から44歳が30.5%、45歳から64歳が19.4%、65歳以上が14.2%と、年齢層が幅広く分布していた。年齢の中央値は36歳であった。女性100人に対し男性は90.4人、18歳以上の女性100人に対し男性は88.6人であった。
同市の世帯収入の中央値は40,146ドル、家族収入の中央値は47,308ドルでした。男性の収入の中央値は39,228ドル、女性は23,677ドルでした。同市の1人当たりの収入は19,722ドルでした。約7.6%の家族と8.9%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の9.0%と65歳以上の16.1%が含まれています。