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 アデア岬に停泊するMVオルテリウス
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| 歴史 | |
|---|---|
 ロシア | |
| 名前 | マリーナ・スヴェターエワ |
| 同名の人物 | マリーナ・ツヴェターエワ |
| 所有者 | LLC RN-サハリンモルネフテガス |
| 登録港 | コルサコフ、ロシア |
| ビルダー | Stocznia Gdynia , グディニア, ポーランド |
| 発売 | 1988年12月22日 |
| 識別 | |
| 運命 | 1999年販売 |
| ロシア | |
| 名前 | マリーナ・スヴェターエワ |
| 同名の人物 | マリーナ・スヴェターエワ |
| 所有者 | 海洋会社サハリン・クリルス有限責任会社 |
| 登録港 | ホルムスク、ロシア |
| 取得した | 1999 |
| 識別 | |
| 運命 | 2011年に売却 |
 オランダ | |
| 名前 | オルテリウス |
| 同名の人物 | アブラハム・オルテリウス |
| 所有者 | Oceanwide Expeditions、フリシンゲン、オランダ |
| 登録港 | フリシンゲン、オランダ |
| 取得した | 2011 |
| 識別 | |
| 状態 | 使用中 |
| 一般的な特徴[5] | |
| タイプ | クルーズ船 |
| トン数 | |
| 長さ | |
| ビーム | 17.61 m (57 フィート 9 インチ) |
| 下書き | 5.8 m (19 フィート 0 インチ) |
| アイスクラス | 1A |
| 設置電力 | スルツァー6ZL40/48 |
| スピード | 14.3ノット（26.5 km/h; 16.5 mph） |
| 容量 | 乗客100人 |
| クルー | 41 |
| 搭載航空機 | スクワレル 350またはベル 206 ロングレンジャーヘリコプター2 機 |
| 航空施設 | ヘリポートと格納庫（2007 年追加） |
MVオルテリウスは、現在、所有者兼運営会社のオーシャンワイド エクスペディションズが遠征スタイルの極地クルーズに使用している耐氷船です。この船は元々マリーナ スヴェターエワと名付けられ、1989 年にポーランドのグディニャでLLC RN-サハリンモルネフテガスの専用船として 建造されました。
この船は、ロシア極東でサハリン・クリルスLLC海洋会社のために旅客船および補給船として、その後北太平洋の油田への宿泊船および補給船として運航されました。2007年12月、この船はオーストラリアのシドニーにあるオーロラ・エクスペディションズによって北極海および南極海のクルーズ船としてチャーターされました。
マリーナ・スヴェターエワ号は2011年にオランダのフリシンゲンに拠点を置くオランダの会社オーシャンワイド・エクスペディションズに買収され、オルテリウス号と改名されキプロスに登録された。[5]
2014 年 1 月 16 日、オルテリウス号は10 日間の南極半島航海に出発する予定でした。乗客は全員乗船していましたが、アンカー システムが故障し、船は港を出港しませんでした。しかし、この技術的な問題はすぐに解決され、オルテリウス号は予定通り南極航海を続けました。そのシーズンのハイライトは、スノー ヒル島への遠征の成功でした。そこでは、乗客がヘリコプターで皇帝ペンギンの群れとそのひなのところまで運ばれました。
ギャラリー
参考文献
- ^ 「Ortelius - 船舶の詳細と位置」。marinetraffic.com。2012年。 2012年10月2日閲覧。
- ^ “マリーナ・ツベタエワ”. shipspotting.com。 2012年。2012 年10 月 2 日に取得。
- ^ 「Ortelius - 船舶の詳細と位置」。marinetraffic.com。2012年。 2012年10月2日閲覧。
- ^ “マリーナ・ツベタエワ”. shipspotting.com。 2012年。2012 年10 月 2 日に取得。
- ^ 「MV マリーナ・スヴェターエワの紹介」(PDF) . globalchimaks.com . 2010 . 2012年10月2日閲覧。
外部リンク
- オーシャンワイドエクスペディションズ
- オーシャンワイド遠征 MV オルテリウス