アラバマ州メイプルズビル

メープルズビルの町は、現在の場所から東に3 マイル (5 km)離れたマルベリー クリーク付近で最初に発展し始めました。^{[ 3 ]}タスカルーサの南東 約62 マイル (100 km)に位置し、当時はベイカー郡/チルトン郡がまだ設立されていなかったため、ビブ郡に属していました。 ^{[ 4 ] [ 5 ]} 1814 年のホースシュー ベンドの戦いの後、そこに住んでいたネイティブ アメリカンが敗北し、ヨーロッパからの入植者がジョージア州とカロライナ州 からこの地域に移住してきました。 ^{[ 3 ]} 町は、商人であり町の初代郵便局長であったスティーブン W. メープルズにちなんで名付けられ、郵便局は彼の店にありました。^{[ 6 ] [ 3 ] [ 5 ]}  

この町はもともと、セルマからバーミングハムへ向かうエリトン・ロードと、タスカルーサからモンゴメリーへ向かうフォート・ジャクソン・ロードという2つの重要な交易路の交差点に位置していました^。[ 6 ] 1850年までに、元のメープル^{ズビルの町の人口} は809人でした。^{[ 6 ]} この町には2つの競馬場があり、それが町に観光客を呼び込み、駅馬車の交通に対応するためにいくつかの宿屋や酒場がありました。^{[ 6 ] [ 5 ]}

元の町は、町の西3マイル（5km ）に2本の鉄道が開通した後、1850年代初頭に衰退し始めました。 ^{[ 6 ] [ 8 ]} これらの鉄道は、当時キューバと呼ばれていた小さな集落を通っていました。^{[ 9 ] [ 5 ]} 元のメイプルズビルの住民や商人は鉄道の近くに引っ越し始め、1856年にメイプルズビル郵便局が鉄道の町に移転すると、新しい町はメイプルズビルと改名されました。^{[ 6 ] [ 8 ]} 元の町は徐々に廃墟となり、今日残っているのはオールド・メイプルズビル墓地だけです。^{[ 6 ]} 

メープルズビルは鉄道網が発達していたため、周辺地域からの綿花やその他の商品の出荷拠点となった。

1897年にガルフ・モービル・アンド・オハイオ鉄道が町を横断する路線を敷設した後も、メープルズビルは繁栄を続け^{[ 8 ]}、現在町にある歴史的建造物の多くはその時期に建てられたものである。 1901年には町の近くに製材所が開設され、製材所で働くために人々がメープルズビルに移住してきたため、町の人口は増加した^{[ 6 ]} 。メープルズビルは1914年に法人化されたが、最初の選挙以降に町が選挙を実施しなかったため、法人化はすぐに失効した^{[ 6 ]} 。1947年に再法人化され、1951年までに電話システム、ゴミ収集、水道システムが確立された^{[ 6 ] 。}

新しい市庁舎は1975年に完成した。^{[ 6 ]}

メープルズビルには現在、4つの史跡が登録されています。ウォーカー・クリナー農場は国家歴史登録財に登録されており、以下の3か所はアラバマ州のランドマークおよび遺産登録簿に登録されています。

• メープルズビル駅（1912年頃建造、1976年11月23日登録）。^{[ 3 ] [ 6 ]}
• メープルズビル・メソジスト監督教会（1870年頃～1890年頃建造、1992年12月4日登録）。^{[ 6 ]}
• メープルズビル鉄道歴史地区（19世紀～20世紀、2003年9月26日登録）。^{[ 6 ]}

メープルズビル駅

メープルズビルの最初の鉄道駅は、アラバマ・アンド・テネシー・リバー鉄道が1853年に到着した際に建設されました。 ^{[ 11 ] [ 8 ] [ 6 ]} 1865年、ウィルソンの襲撃隊がセルマへ進軍する中、北軍のジェームズ・H・ウィルソン 将軍による襲撃で駅は破壊されました。 ^{[ 8 ]}南北戦争 後まもなく再建されましたが、^{[ 8 ]} 1911年に火災で焼失しました。^{[ 12 ]} 火災は地元の商人RHマーティンが所有する建物から発生し、近くの木造建築物数棟に延焼し、そのうちの1つが駅でした。^{[ 12 ]} 1912年に再建され、その後も建ち続けています。^{[ 8 ]}

メープルズビル高校^{[ b ]}は1932年に認可されました。^{[ 13 ]} それ以前は、子供たちはダラス郡高校のあるプランターズビルまで列車で往復しなければなりませんでした。 ^{[ 14 ]} 19番列車の1か月分の往復切符の冊子は、4.89米ドル（2025年の103.52ドルに相当） でした。 ^{[ 14 ]} ダラス郡高校は、メープルズビルからの列車の到着後に授業を開始するように手配し、地元の生徒は他の生徒が到着するまで午前中は自習室に出席しました。 ^{[ 15 ]}

2022年までに、この駅舎は高齢者のレクリエーションセンターとして利用されるようになった。^{[ 8 ]} 1976年の米国建国200周年記念行事の一環として、高齢者向けの配食サービスプログラム で使用するために、新しいキッチンとトイレが設置されて改装された。^{[ 16 ]} GM&O鉄道の線路跡だけが残っている。^{[ 15 ]}

オールド・メイプルズビル墓地

旧メープルズビル墓地は、かつてのメープルズビルの跡地にあり、現在の国道191号線沿いに位置しています。^{[ 17 ]}この墓地には、町の初期の住民の多くが埋葬されています。また、この墓地には、1833年に遡るチルトン郡 最古の墓もあります。 ^{[ 17 ]}しかし、墓地はかつての規模のほんの一部に過ぎません。現在、元の墓石は約50基残っています。国道191号線 の建設中に、いくつかの墓が破壊されました。^{[ 11 ]}

2020年の米国国勢調査によると、この町には637人、246世帯、163家族が居住していた。

2007年の国勢調査^{[ 22 ]}によると、町には2500人、268世帯、183家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり205.8人（ ¹平方キロメートルあたり79.5人）であった。住宅数は313戸で、平均密度は1平方マイルあたり95.9戸（^{1平方キロメートルあたり37.0戸}）であった。町の人種構成は、白人が69.94%、黒人またはアフリカ系アメリカ人が29.61% 、ネイティブアメリカンが0.45%であった。人口の0.89%は、人種を問わずヒスパニックまたはラテン系であった。

調査対象となった世帯は268世帯で、そのうち32.8%は18歳未満の子どもと同居しており、52.2%は夫婦世帯、11.9%は夫のいない女性世帯主の世帯、31.7%は非家族世帯でした。全世帯の30.2%は単身世帯で、12.7%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.51人、平均家族人数は3.13人でした。

町内の人口構成は、18歳未満が25.3%、18歳から24歳が10.1%、25歳から44歳が26.9%、45歳から64歳が23.5%、65歳以上が14.1%と、年齢層が分散していた。年齢の中央値は37歳であった。女性100人に対し男性は95.9人、18歳以上の女性100人に対し男性は88.0人であった。

この町の世帯収入の中央値は27,500ドル、家族収入の中央値は36,250ドルでした。男性の収入の中央値は31,042ドル、女性は22,361ドルでした。町の1人当たりの収入は12,777ドルでした。約12.6%の家族と20.1%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の26.7%と65歳以上の16.0%が含まれています。