マンナイエクスプレス

マンナイエクスプレス

概要
サービスタイプ	メール/速達
状態	アクティブ
ロケール	タミル・ナードゥ州
最初のサービス	2011年9月27日 ( 2011-09-27 )
現在のオペレーター	南部鉄道ゾーン
乗客数	急行
ルート
テルミニ	チェンナイ エグモア(MS) マナーグディ(MQ)
停止	07
移動距離	357 km (222 マイル)
平均所要時間	07時間05分
運行頻度	毎日
列車番号	16179 / 16180
使用された行	MS ↔ MV メインライン / MV ↔ NMJ メインライン / NMJ ↔ MQ ライン (2 レーキ反転)
機内サービス
クラス	1A、2A、3A、SL、GS、SLRD
障害者アクセス
座席配置	はい
宿泊設備	はい
ケータリング施設	いいえ
観測施設	全車両に大きな窓
娯楽施設	いいえ
テクニカル
車両	アラコナムのWAP-4、エロード電気機関車庫
軌道ゲージ	1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ)
電化	25kV AC、50 Hz（架空線）
動作速度	55 km/h (34 mph) (現在のサービス速度) 110 km/h (68 mph) (最高許容速度)
レーキメンテナンス	ティルネルヴェリヤード
レーキシェア	ティルチェンドゥル (チェンドゥル) エクスプレス(16105 / 16106) マナーグディ – マイラドゥトゥライ – マナーグディ エクスプレス スペシャル (06403 / 06404) ティルチェンドゥル – ティルネルヴェリ – ティルチェンドゥル エクスプレス スペシャル (06405 / 06406)
ルートマップ

マンナイ・エクスプレスは、インド鉄道の南部鉄道ゾーンが運行する急行列車である。この列車は、インドのタミル・ナードゥ州のヴィッルプラム、マイラドゥトライ、ティルヴァルルールを経由して、チェンナイ・エグモアとマンナルグディを結んでいる。この列車は2011年に開通した。^[1]

この列車は当初、ニダマンガラムジャンクション、タンジャヴールジャンクション、クンバコナム、マイラドゥトゥライジャンクション、チダンバラム、ヴィッルプラムジャンクション、タンバラムを経由してチェンナイ・エグモアに到着します。しかし、この列車はニダマンガラムジャンクション、ティルヴァルルジャンクション、マイラドゥトゥライジャンクションを経由して経路変更され、古い既存ルートを経由してチェンナイ・エグモアまで続きます。インド鉄道は、この列車によって引き起こされたいくつかの技術的な理由により、この決定を下しました。しかし、クンバコナム、タンジャヴールの人々は鉄道の決定に反対し始めました。しかし、この列車は、ティルヴァルルとカーヴェリデルタ地区の人々からの長い要求を受けて、2017年半ばの3月にティルヴァルルジャンクション経由で迂回しました。 ^[2] 2023年9月16日以降、インド鉄道はコラダチェリで両方向の追加停止を行います。鉄道が挙げた技術的な理由は次のとおりです。

1. この列車は 2 回の機関車の逆転 (1 回はニダマンガラム ジャンクション、もう 1 回はタンジャヴール ジャンクション) を引き起こし、さらなる技術的な問題と時間と燃料の損失を引き起こします。
2. この列車を新たに転用したルートで運行することで、機関車の逆転の問題を克服でき、古いルートと比較すると、マンナルグディまでの距離が短くなります。

この列車はチェンナイ・エグモアからマンナルグディまで本線を経由して電気機関車によって牽引されて運行されています。

マンナイ・エクスプレスはチェンナイ・エグモアとマンナルグディ間を運行しており、チェンナイとティルチェンドゥール間のチェンドゥール・エクスプレスと車両共有協定（RSA）を結んでいる。この2つの車両は、マンナルグディ – マイラドゥトゥライ – マンナルグディ（06403 / 06404）とティルチェンドゥール – ティルネルヴェリ – ティルチェンドゥール（06405 / 06406）の旅客列車の運行に使用されている。^[3]

ACファーストクラスが1台、ACツーティアが1台、ACスリーティアが1台、スリーパークラスが9台、自由席一般座席車が4台あります。

• 16179 マンナイエクスプレス
• 16180 マンナイエクスプレス